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總扭矩594N·m雷達四驅新品將于二季度上市

時間:2024-09-17 21:26  來源:易車網  編輯:葉子琪   閱讀量:16083   

不久之前,雷達汽車發布了一則零下32度凌駕冰雪的視頻,四驅版新產品首次亮相;2月26日,吉利雷達官宣四驅新品正式命名為“雷達地平線”,新車計劃于今年第二季度上市,強悍實力將推動純電皮卡發展邁向新階段。

作為一款四驅純電超級皮卡,雷達地平線基于國內首個原生純電皮卡平臺——M.A.P雷達瀚海平臺打造,延續采用一體化的車身設計理念,與特斯拉Cybertruck的車身結構和設計理念十分接近。新車配備高性能永磁同步雙電驅系統,峰值總功率315kW,峰值總扭矩594N·m,可實現4s級百公里加速,性能領先。在戶外狹窄路段,雷達地平線可通過精準控制前后輪動力分配,實現3.5m最小轉彎半徑,遇到涉水路況時,雷達地平線815mm的最大涉水深度表現出色。

新車還擁有95%最大爬坡度,并配備坡道坡度自適應調節功能,擁有3噸的拖掛資質和865kg的最大額定載重,可有序收納戶外出行裝備。值得一提的是,雷達地平線提供21kW最大外放電功率,能夠實現全場景用電無憂,讓用戶告別戶外用電焦慮。

在極限操控方面,雷達地平線擁有7種駕駛模式,滿足各種路況駕駛需求,還可語音切換,更加便捷。新車搭載智能全地形反饋系統,可智能調節四輪扭矩分配,實現目標扭矩毫秒級瞬時響應。與此同時,雷達地平線采用One Box智能集成制動系統,制動響應時間≤150ms,為駕乘人員保駕護航。

在車身安全上,雷達地平線采用內骨骼一體化車身技術,擁有8噸車頂抗壓強度,30300N·m/deg扭轉剛度,領先同級。在電池安全上,雷達地平線配備BMS電池管理5大功能,可7×24H實時掌控,面對零下-32°極寒環境,低溫充電更快,續航更遠更安全。

2024年,國產皮卡新能源元年開啟,隨著市場的不斷進化,擁有強動力、大功率外放電、高舒適性、大空間、豐富拓展等一系列優勢的新能源皮卡將成為更多用戶的新選擇,作為國內首款四驅純電超級皮卡,雷達地平線將以其超級性能,推動純電皮卡發展邁向新階段。

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