事實上，大多數的汽車行業玩家已經很不愿意用“卷”這個詞來聊天了，特別是在2024春節之后。

但沒辦法，你很難找到另外一個字眼可以用在長安啟源A07在3月6號推出的真香版車型上，徹底將中級純電轎車的價格區間拉進了15萬元之內，按照長安啟源的官方說法，“顛覆”和“躍級”是真香版本的使命。當然作為長安啟源A07系列剛上市就親身體驗的筆者，也不會放過對這個“真香”版本的探索，第一時間地試駕，這就奉上。

超惠價格，是顛覆基礎

對于真香版車型，價格可能是第一個看點，盡管和試駕這個詞兒關系不大。

長安啟源A07真香版本次共推出兩種續航三款車型可選，續航從基礎的515km到710km，對應的價格從最低的13.59萬元到頂配版本的15.99萬元，對于一款主打品牌的旗艦轎車來說，未到產品其實就能感受到拉到滿的競爭力和誘惑力。

當然在做到這個價格之外，長安啟源在這款真香車型上還有N多附加值的禮遇，比如價值3000元的充電樁、三電終身質保、5000元無憂用車權益、999元抵2999元的品牌車衣以及天幕遮陽簾等等，也很好地起到了錦上添花的效果。而這種定價體系和禮遇待遇等，毫無疑問也賦予了三款新車從被填滿市場上撕開口子的實力，占領市場份額的底氣。

下沉的配置，與設計相得益彰

對于任何廠商掀起的價格戰，消費者往往在給予關注之余也會有一定的權衡，畢竟實打實的預算買回來一個“毛坯房”總是任何一個潛在客戶不想看到的。

但在筆者切身體驗過長安啟源A07真香版之后基本可以打消在這方面的任何疑慮和懷疑，長安啟源A07去年剛發布時令人給予高關注度的無邊框電吸門、19英寸米其林運動輪轂、頭等艙按摩座椅等內外配置均能在真香版車型的配置清單中找到對應的位置，AI源管家也伴隨高通8155芯片和15.4英寸的中控大屏完成對全系列無區別的覆蓋，L2級別輔助駕駛也完成上車。論科技感和實際使用體驗，長安啟源A07真香版在這個價格基礎上，顯然已經做到了行業天花板。

與此同時，長安啟源A07一直以來獨特的優雅設計在真香版車型上也完成了基于新價格的落地，舒暢線條營造的美感以及簡單曲面造型營造的光影效果依然是這臺中級轎車外在的優勢項目，性感的溜背搭配和諧的比例也是對運動氛圍另一層面的呼應。除此之外，4905*1910*1480mm的車身和2900mm的軸距也對內部空間的表現做了很好的保證，這點從筆者實際在前后排的體驗中也能有所感知，舒適感和價格一樣，還是相當誘人的。

190kW電機+金鐘罩電池，是底氣

動態部分的試駕被安排在了限制場地之內，這種更為灑脫的試駕能盡可能的探及極限當然同時也對日常駕車需要關注的元素少了一些照顧。

首先，190kW電機輸出的320Nm扭矩可以讓這臺中級轎車有著利索且直接的加速體驗，輕快靈巧是其在起步和加速階段感受的關鍵詞。而在一些轉彎工況下，較低的重心和調校出色的前麥弗遜后H型多連桿懸架能為長安啟源A07真香版提供不錯的操控屬性，一些運動感也能在這臺主張家庭和高端的產品上有所表現。

場地試駕，自然探不到續航的底，即便是515km的版本也夠筆者在場地內隨意撒歡，當然這種續航表現也基本能覆蓋到幾乎所有的日常駕駛場景，710km的版本更是能做到純電出行的0焦慮。而在續航之外，筆者想要強調的是長安啟源A07搭載的金鐘罩電池系統，在高能量密度提升續航的同時，能做到97%超高充放電效率、全生命周期耐久、超級快充、全維安全等性能。是產品亮點，也是對用戶的一種保障。

品車識味:

應該說在自主圈子里，長安就是最不怕“卷”的品牌之一，深厚的設計經驗、對整體技術的全面把控以及成熟完整的產業鏈等都為長安啟源A07真香版提供了“卷”起來的底氣和基礎。產品力的利刃加上這次價格上的利刃，長安啟源A07真香版顯然已經具備了叫板任何一款競品車型的實力，更廣闊的市場寬度，是可以期待的。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。