3月28日，長安汽車官方發(fā)布了全新車型UNI-Z的上市價(jià)格，共推出了3款配置，售價(jià)區(qū)間為11.79-13.19萬元。值得一提的是，新車并未像UNI系列此前的車型一樣帶來純?nèi)加偷陌姹荆侨挡捎胕DD插混。不得不說這個(gè)價(jià)格相當(dāng)有競爭力，而自家兄弟長安歐尚Z6看到了會(huì)怎么想。

作為一款全新車型，長安UNI-Z有著非常明顯的UNI系列標(biāo)志性前臉，無邊界的中網(wǎng)內(nèi)部采用了盾甲鱗片的設(shè)計(jì)，并且和大燈進(jìn)行了很好的融合，搭配上兩側(cè)比較激進(jìn)的包圍，不得不說即使現(xiàn)在看來依舊很有視覺沖擊力。

車身側(cè)面的造型就多少有點(diǎn)眼熟了，確實(shí)和長安歐尚Z6重合度很高，尾燈采用當(dāng)下流行的貫穿式造型，犀利的光源輪廓搭配內(nèi)部的發(fā)散造型，科技運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸長寬高分別為4730/1890/1680mm，軸距為2795mm。作為參考，歐尚Z6的長寬高分別為4699/1890/1680mmm，軸距為2795mm，確實(shí)有點(diǎn)破案了的意思。

內(nèi)飾部分，UNI-Z也采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的氛圍有點(diǎn)深藍(lán)品牌的影子，簡約且有著不錯(cuò)的質(zhì)感。只不過它還是采用了傳統(tǒng)的電子檔把，個(gè)人感覺放在哪個(gè)位置有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，換成懷擋的操作會(huì)讓整個(gè)中控臺(tái)更清爽一些。懸浮式的中控大屏邊框稍微有一點(diǎn)點(diǎn)寬，相對(duì)來說視覺效果沒有那么好，畢竟整車的價(jià)格擺在這兒了。

動(dòng)力方面，官方表示長安UNI-Z將會(huì)搭載長安最新的混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并配合全新插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW，電機(jī)最大功率158kW。據(jù)悉，該混動(dòng)系統(tǒng)是由長安汽車耗時(shí)27個(gè)月打造而成，會(huì)不會(huì)帶來不一樣的感受，讓我們拭目以待。

總結(jié):

綜合來看，長安UNI-Z的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，雖然可能大家都能猜到是怎么一會(huì)事兒，但是作為一臺(tái)插混緊湊型家用SUV，它11.79萬元的價(jià)格還是比較有吸引力的，那么它上市之后又能有怎樣的表現(xiàn)，讓我們一同期待。

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