十代雅閣在玩車圈的熱度可以說繼承十代思域衣襟，毫不夸張現(xiàn)在正處于十代雅閣改裝案例橫飛的年代。相比之下，作為姊妹車的本田英詩派卻顯得十分冷門了。

盡管如此，依然部分車友選擇這款“冷門”的本田車玩改裝，而來自佛山的馮少就是其中一份子。

“我這臺(tái)是初代本田英詩派22款精悅版，于2021年購入，這也是我人生中第一臺(tái)屬于自己的車。可能英詩派在街上并不少，但22款作為初代車型的末期版本，據(jù)我所知賣出去的并不多，所以在它身上也有些獨(dú)特之處。”

“至于我怎么入坑的，這還得從我這車的前雷達(dá)開始說起，當(dāng)時(shí)在車友的推薦下去到壹凡汽車俱樂部升級(jí)一套前雷達(dá)。在店里看到里面停滿了改裝車，感覺真的非常帥，自己也蠢蠢欲動(dòng)，于是我這臺(tái)英仕派改裝的命運(yùn)齒輪就開始轉(zhuǎn)動(dòng)了。”

由于馮少在壹凡遇到像ZC這樣的一流技師，在改裝方面也有不少的參考案例，基本不存在走彎路。馮少的英詩派就選擇了姿態(tài)路線，行走部分就安排了一整套BFT AIR控制系統(tǒng)搭配BFT氣動(dòng)避震，再配上百搭而且數(shù)據(jù)飽滿的19寸橫濱GT鍛造輪轂，內(nèi)置敏勝 A2六活塞卡鉗，感覺就出來了。

在外觀細(xì)節(jié)部分，馮少為這臺(tái)英仕派升級(jí)國內(nèi)的GF小包圍套件，停下來趴地后顯得更加飽滿。

“這款PET琉璃塔塔紅貼膜貼上之后，個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)英仕派就顯得非常有質(zhì)感。這也是我最花心思的改裝部分，因?yàn)楸救讼矚g粉粉紅紅鮮艷一點(diǎn)的顏色，自己看了很久色卡才決定貼的。”

“雖然我玩車的時(shí)間不長，但總結(jié)下來玩車必須把車趴下?lián)Q鞋子(輪轂)。而目前這臺(tái)車有很滿意的地方就是現(xiàn)在這款改色膜。”

“這臺(tái)車不滿的地方是屁股太翹了，后續(xù)繼續(xù)升級(jí)計(jì)劃的話可能做個(gè)前8后8的大傾角，外帶一點(diǎn)小寬體效果應(yīng)該也不錯(cuò)。”

“想入坑玩這款車的話，最好先把車身降低，‘一低遮三丑’這話已經(jīng)說累了，而這臺(tái)5米長的中型車趴在地上，真系好西撚型噶。不過，想要做出吸引眼球的英詩派案例，著實(shí)不是一件容易的事情。”

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