最近剛上市的紅旗EH7大家應該都不陌生了，前幾天簡單為大家介紹了一下這臺車的外觀和配置，那今天咱們再來看看他在續航、智能化和電池安全等方面的表現，看完你告訴我這臺車是不是你的菜？

我們先來回顧一下他的外觀，紅旗EH7使用了全新的“旗妙雙翼”標志，大燈的形狀和這個標志也類似，配合下方微微彎曲的黑色中網，前臉看起來是不是在微笑的感覺？而尾部采用了貫穿式尾燈，兩邊也有翅膀一樣的形狀點綴，看起來立體感十足。

首先我們來看車內，紅旗EH7內飾整體是一個環抱式座艙，乍一看你會感覺EH7用了一個大聯屏，但是你仔細看的話就會發現他的液晶屏和中控屏其實是兩塊屏幕，只不過是連在了一起并且做了一個彎曲，車機使用的是8155芯片，支持OTA升級。

紅旗EH7的座椅還加入了一種“荊樹纖維”的材料，可以最大化的保障車內空氣健康，在30℃左右的天氣下曬一上午，我坐到車內也沒有聞到異味兒，標配前排座椅電動調節、加熱/通風/記憶、電動后尾門、360全景影像、L2級輔助駕駛、無線充電等，并且它還配備了生命檢測和物品遺忘提醒，如果你下車把寵物或者是鑰匙、手機等物品落在車里，他都會對你進行提醒，是不是很實用？

再來看看續航補能方面，紅旗EH7有75度，85度和111度三種電池版本，純電可以達到820km的超長續航，如果你需要跑長途的話，他的快充最大365kW，5分鐘CLTC續航就可以增加215km，并且還支持3kW的對外放電。另外我們都知道電動車在低溫環境下續航衰減比較嚴重，但是由于EH7有低溫高倍率電池系統，所以它的電池電量可以做到-10℃的環境幾乎無衰減，-20℃衰減10%左右，從10%充到80%也只需要48min，冬天續航保持率可以到70%，實際續航超過500km，這對于我這種北方人，特別是東北的朋友特別友好。

而在動力方面，紅旗EH7使用的是自研的“三高”電驅系統，零百加速3.5s，電驅系統的最高效率可達96%，整車總功率高達455kW，電機最大轉速可以達到22500轉，在目前的量產車里邊，還有誰的電機轉速比它高？

在電池安全上，紅旗EH7更是下了大功夫，在中汽研的測試中，對紅旗EH7的同一塊電池包進行了-40℃~60℃變溫環境沖擊試驗、1000mm水池浸泡60h和火燒實驗(70s直接火燒，60s間接火燒)，電池包均沒有出現起火、進水、爆炸等現象，并且模擬雷電擊打車輛附近和雷電直接打擊車身的場景，電池包也沒有出現起火、擊穿或者是冒煙的現象，還可以正常行駛，這樣的安全性，你還滿意嗎?

所以說，這樣一臺外觀內飾時尚好看，動力強勁，超長續航并且安全的紅旗EH7是你的菜嗎？

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