在遼寧沈陽的大街小巷，一輛輛身披藍色戰衣的奧鈴M卡正忙碌地穿梭著，它們肩負著伊利安慕希往沈陽周邊市區配送高端奶制品的重要使命。今年5月，伊利安慕希一次性批量采購了33 臺奧鈴M卡，如今兩個多月過去了，這些車輛在實際運營中表現如何呢？讓我們一起來聽聽兩位卡友的真實心聲。

司機李師傅是一位有著多年運輸經驗的老手，作為伊利安慕希在遼寧地區城配業務的骨干，他不僅閱車無數，對于如何高效運輸更是有著自己的見解，僅僅兩個多月，他的奧鈴M卡累計行駛里程就已經超過了5000公里。

這么多年我開過的輕卡也不少了，但是這次公司給配的這臺奧鈴M卡給我的感覺就是不一樣，效率明顯比以前提升了不少。我主要跑市區，紅綠燈多不說還特別容易堵車，每次等紅綠燈起步的時候，這臺車的反應比我之前那臺輕卡快多了，一腳油門下去，車就lsquo;嗖rsquo;地沖出去了，開起來很有勁！李師傅還說，這車拉著2噸多的牛奶，動力絲毫不受影響，爬坡、超車都不在話下，而且這臺車配備的是直通式大梁，底盤很穩，即便是再拉兩噸的貨我也絲毫不擔心它的承載力。干我們城配貨運這一行，要的就是高效率，拉得多，跑得也快，每趟的效率自然就提上去了，自從換了奧鈴M卡我每天還能早半個小時下班呢。

另一位卡友王師傅是一位90后，每天都要將幾噸牛奶從工廠配送到市區和周邊縣城超市、小賣部，兩三百公里的距離對他來說已是家常便飯。這兩個月的駕駛體驗，王師傅對奧鈴M卡的舒適性豎起了大拇指。

這臺M卡的減震底盤座椅我特別喜歡，有時候我一天要開八、九個小時的車，即便這樣也不會感覺腰酸背痛，比起以前的車，這車不管開著還是坐著都很舒服。而且M卡的車身小巧靈活，車高不到2米1，車寬才1米85，再加上自帶的倒車影像，即便在市區狹窄的道路和小區的地庫，我都能輕松開過去，總之就是轎車能去的地方，我這臺M卡也能去。王師傅笑著說，我最滿意的還有這臺車的空調，最近天氣這么熱，一打開空調，沒一會兒車里就涼下來了，一路上都清清爽爽的。不僅是舒適，奧鈴M卡油耗表現也給王師傅帶來了不小驚喜。原本以為拉這么重的貨，油耗會很高，沒想到奧鈴M卡還挺省油的，平均下來一公里不到7毛錢，這也為公司節省了不少成本。

作為小輕卡的天花板，奧鈴M卡憑借高效的性能表現贏得了伊利安慕希司機師傅們的一致好評，相信在奧鈴M卡的加持下，兩位師傅高效、舒適的城配運輸之旅必將更上一個臺階。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。