日前，隨著小米SU7的上市，再次引發(fā)了車圈“價格戰(zhàn)”。截止目前已經(jīng)有多家車企紛紛宣布了最新的購車優(yōu)惠政策。以至于此前一直宣稱不會降價的問界新M7車型，也在近日悄悄官降了2萬元。

具體來看，在4月1日，問界品牌旗下的問界新M7車型進行了售價調(diào)整，或許是怕引起老車主的不滿，其并未通過官方發(fā)布優(yōu)惠信息，而是僅在鴻蒙智行APP內(nèi)悄悄調(diào)整了售價。其中Plus后驅(qū)版的五座和六座車型官降了2萬元，而Max后驅(qū)智駕版和Max四驅(qū)智駕版的五座和六座車型則是均官降了1萬。通過官方降價后，問界M7 PLUS后驅(qū)五座版車型的售價降至22.98萬元，問界M7 PLUS后驅(qū)六座版車型的售價降至24.98萬元。

從問界新M7的銷量數(shù)據(jù)來看，其在3月份的交付量為24598萬，且截止目前上市累計交付量已經(jīng)超過了12萬輛，迅速搶占了理想L7和理想L8的市場份額。

回到產(chǎn)品力來看，問界新M7采用了增程式動力系統(tǒng)，筆者認為，其除了外觀造型設計比較“中庸”以外，其內(nèi)飾設計和整車的配置水平，還是能拿得出手的。且配備有華為HarmonyOS車機系統(tǒng)和HUAWEI ADS智能輔助駕駛系統(tǒng)，在智能化方面也表現(xiàn)不錯。

回到車型來看，小鵬G9定位為純電動中大型SUV，最早是于2022年9月份上市的車型，當時的售價區(qū)間為30.99-46.99萬元，它的競品車型主要有蔚來ES6、騰勢N7和智己LS7等車型。不過隨著車圈價格戰(zhàn)的波及和終端銷量的低迷，以及自身的選配邏輯太過復雜等原因，2024款小鵬G9的起售價已經(jīng)降至了26.39萬元，且頂配車型降至35.99萬元，降價幅度達11萬元。

從銷量來看，隨著2024款小鵬G9的上市，其月銷量也是有了大幅回升，且在去年11月份首次月銷量突破了5000臺。不過到了2024年，小鵬G9的銷量卻是再次出現(xiàn)了大幅下滑，在2024年2月份僅銷售了861輛，頗為可憐。如今，2024款小鵬G9再次降價，起售價直接降至24.39萬元，或許能挽回一些銷量。

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