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開啟212全新時代,首款車型T01售13.99萬元起

時間:2024-08-25 11:53  來源:中青網(wǎng)  編輯:牧曉   閱讀量:10087   

“中國越野車源于212”,從今年5月《不二車生》紀錄片發(fā)布、到6月212煥新為品牌,再到8月首款車型上市,60年前的“中國越野車鼻祖”——212正被一步步喚醒、回歸。

昨晚,212越野車首款全新車型T01正式上市,新車型共推出三款配置:T01機械師13.99萬元、T01探險家15.99萬元、T01檢閱官17.29萬元。

212誕生于1965年,是中國最早生產(chǎn)的乘用車,是許多國人最早看到或者坐過的汽車。如今,隨著中國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,中國自主品牌實力突飛猛進,中國汽車市場早已是極大繁榮,各類新品牌、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。時隔60年再度回歸的212,還能否適應這嶄新時代,又將賦予其怎樣的全新內(nèi)涵?

“我們繼承了212骨子里的勇敢與探索,并且注入了創(chuàng)新與突破,無所畏懼地走過崎嶇的山路、泥濘的沼澤、險峻的陡坡,征服全地形路況的野心從未改變。”二一二越野車有限公司總經(jīng)理陸云然對此表示。

陸云然介紹,212首款全新車型T01中的“T”蘊含雙重意義:首先,它代表“Times”,象征著“時代”。作為中國越野車的超級符號,212曾經(jīng)主導了一個輝煌的越野車時代;如今,品牌煥新,212將邁入全新產(chǎn)品時代。其次,“T”還代表“Terrain”,寓意“全地形”能力。數(shù)字“01”則象征著212品牌煥新發(fā)布后的首款產(chǎn)品,預示著全新的起點與征程。

外觀設(shè)計上,T01致敬經(jīng)典,保留“一拱、二圓、三橫、四縱”的產(chǎn)品設(shè)計基因,同時融入現(xiàn)代美學理念和制造工藝,硬朗方正的車身輪廓結(jié)合和諧流暢的圓潤過渡,塑造了212硬派越野車剛?cè)岵莫毺仫L格,具有極高的品牌特征和辨識度。新車首發(fā)5款顏色,分別是青蒼綠、云頂白、子夜玄、暗沙灰和墨脫綠。其中,暗沙灰和墨脫綠經(jīng)過特殊工藝噴涂,呈現(xiàn)出不同的色彩質(zhì)感。

T01內(nèi)飾設(shè)計以越野和功能需求為出發(fā)點,采用硬朗的設(shè)計風格。中控及空調(diào)面板均采用機械式按鍵,并進行合理分區(qū)。儀表盤與中央控制屏為10.25英寸與12.3英寸車規(guī)級液晶顯示屏,可以顯示全面的越野行駛信息;車機還支持手機互聯(lián)、車機手機雙向操作、雙區(qū)域語音識別控制等功能。

T01采用非承載式車身,頂蓋擁有7根橫向和2根縱向加強梁,在應對車輛翻滾的極限情況時,可以最大程度防止頂蓋變形。地板在橫縱方向各有6根加強梁,再加上四腔傳力超強機艙和熱沖壓門環(huán),形成了堅固的籠式結(jié)構(gòu),高強度鋼使用比例達到71%。T01接近角和離去角分別達到40°和36°,縱向通過角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%,整體性能表現(xiàn)優(yōu)異。

動力方面,T01采用2.0T GDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機+8AT自動變速器+電控機械分時四驅(qū)的成熟方案,可以輸出185kW的最大功率,轉(zhuǎn)速在1900-3300間可持續(xù)釋放410N·m的峰值扭矩。四驅(qū)模式下,前后橋可恒定分配50:50的驅(qū)動力,分動箱掛入4L低速擋后,更可將扭矩再放大2.5倍,以應對各種惡劣地形。

智能化方面,T01全地形駕駛系統(tǒng)包含8種駕駛模式,并提供智能360度全景影像+透明底盤,匹配全維度6軸陀螺儀越野信息顯示系統(tǒng),包括指南針、海拔、大氣壓、溫度、俯仰角、側(cè)傾角等參數(shù)。其車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還可將車輛鏈接至云端服務平臺,實現(xiàn)車輛遠程控制、遠程升級、遠程診斷、狀態(tài)監(jiān)控以及主動救援呼叫功能。

值得一提的是,T01在設(shè)計之初還考慮到了用戶的個性化和功能化升級需求,在外觀、內(nèi)飾、動力、傳動、底盤等各個方面都預留了升級的接口和空間,用戶可以對涉水喉、車載電臺、車外天線、沙漠指示旗桿等零件進行車身鈑金免打孔無損安裝。同時,原廠開發(fā)了眾多的選裝越野配置,包括前后橋機械限滑電控差速鎖、高強度電動絞盤、多段阻尼可調(diào)的氮氣減振器等,以提升用戶越野體驗。

“212品牌將持續(xù)推出優(yōu)質(zhì)越野產(chǎn)品,繼續(xù)致敬經(jīng)典、見證新生,致敬純粹、見證卓越,致敬傳承、見證未來,逐步走向國際舞臺,成為中國越野文化的重要推動者。”陸云然說道。

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