以前對于20多萬的車,單腔空氣懸掛已經比較高級,現在自主車型已經開始卷雙腔空懸了。近日上市的全新騰勢N7搭載了雙腔空氣懸掛,售價為23.98萬元-32.98萬元,可以說是非常卷了。除此之外,全新騰勢N7還升級了造型設計、輪轂懸浮車標、后排座椅電動調節等配置,同時還在此前630km以及702km兩種續航版本上增加了550km的車型供消費者選擇。毫無疑問,全新騰勢N7推出更多版本,市場競爭力也將進一步增強。
全新騰勢N7帶來的權益福利也足夠有吸引力,比如即刻下定可享定金2000元抵扣車輛尾款10000元上市權益、置換補貼至高50000元等。現在喵哥就帶大家看看全新騰勢N7是否值得購買,以及應該選擇哪款。
三大設計優化,更好看也更實用
按照騰勢汽車的說法,全新騰勢N7在三大方面有所進化,包括外觀造型、舒適配置、安全性能。我們先來看這款車的造型設計,前臉的燈組設計有所調整,同時前包圍兩側還有黑水晶激光雷達面板,整個前臉給人的感覺更加兇猛。
車身側面和尾部的車身設計元素基本沒動,但是車側有一個比較有意思的設計是采用了輪轂懸浮車標,是的,就是跟勞斯萊斯車型的懸浮車標一樣,輪轂中間的LOGO可以在車型行駛過程中保持不動。造型還有一點很大的變化是增加了西子藍車身顏色,這種色彩比較有年輕氣息,估計能吸引不少年輕消費者喜歡。
再來看舒適性設計的進化,全新騰勢N7追求每個座位都能帶來舒適的用車體驗,升級了電動四向調節方向盤、自動防眩目外后視鏡、流媒體內后視鏡,同時配備5D云感人體工學座椅。其中,副駕座椅是專為女王設計,有娛樂屏、柔光化妝鏡、座椅加熱、2擋吸風式通風、10點式按摩等功能,坐在副駕的女王化妝更容易,乘坐過程也能更有樂趣。
全新騰勢N7的后排座椅舒適性也比較重視,新增電動靠背調節、2擋吸風式通風、10點式按摩及仰望同款后排扶手屏等設計。有了這些功能,后排乘客也能得到相當舒服的乘車體驗,這種重視后排乘客的車型,30萬級細分領域中還是比較罕見的。而且全新騰勢N7在CTB技術賦能下,還有寬敞的后排乘坐空間。
至于安全性能方面,全新騰勢N7對主被動安全配置都有所升級,駕駛輔助功能更先進,同時車身結構、材質等方面都進行了優化,追求全維度呵護駕乘人員的用車安全性。同時新車還配備哨兵模式。如果有人惡意損壞車輛,那么哨兵模式就會啟動。
智能配置越級,先進且科技范足
全新騰勢N7的智能座艙也有不少亮點。首先是車機系統方面,全新騰勢N7配備DiLink系統,還有6nm制程芯片、5G智能網聯系統、智慧六聯屏等設計。同時新車的全場景智能語音系統也新增語音快捷指令、多車暢聯、騰勢寶盒、騰勢聲活等多個功能,所以用戶向車輛發送命令,并執行相應的功能可以更加便捷高效。
然后是智能駕駛輔助系統方面,全新騰勢N7配備的高階智能駕駛輔助系統擁有超遠距高精度雙激光雷達等33個行泊一體融合傳感器,支持的功能也比較全面,包含高快領航、城市領航、近距代客泊車、斷頭路泊車等,有了這些功能,假如你的駕駛技術不嫻熟,那么在城市里用車方便很多,尤其是泊車,可以更方便。
再來看全新騰勢N7的底盤設計,依然配備云輦-A智能空氣車身控制系統,并且從此前的單腔空懸升級為雙腔空懸,也就說既能調節底盤懸掛軟硬,又可以調整底盤高低,整車離地間隙可以在120mm-200mm之間進行調整。
得益于e平臺3.0賦能,全新騰勢N7還采用全域800V高壓架構和高功率雙槍超充功能,可以做到充電15min續航350km,而智能脈沖自加熱技術更是可以讓全新騰勢N7的動力電池在嚴寒地區也有穩定的續航性能,最高續航為702km。同時新車還新增續航550km的入門版。
次高配性價比高,高配更有樂趣
全新騰勢N7共推出四個版本,鑒于這款車標配的功能足夠豐富,所以續航550km的智駕Pro版也是不錯的。但考慮這款車的續航相對其他版本較短,所以這款車更建議常在城區里短途用車的朋友選擇。
在四個版本中,喵哥認為702智駕Pro的性價比很高。這是單電機版本,續航達到702km,已經能滿足很多人的長途用車需求。雖然這款車的懸掛系統不支持高低調節,但是在平坦的柏油路行駛沒影響,而其他方面的配置又足夠豐富,結合25.98萬元的售價來看,這個版本是很不錯的。
當然,如果你對駕駛樂趣有一定追求,更高配的四驅版本可以考慮,630四驅智能Max版和630四驅智駕Ultra版都有iADC智能漂移控制系統和iCVC智能底盤矢量控制系統,懸掛可以進行高低調節,所以降低車身后,駕控性能會進一步提升,而在非鋪裝道路行駛有更好的通過性。至于頂配與次頂配相比,主要是高階智駕系統的功能不同,頂配版本支持在城區導航,次頂配只能在高速公路開啟功能,大家根據自身需求選擇即可。
結語:
全新騰勢N7的卷法更加多元,卷價格,更卷技術配置。新車通過顏值水平、智能配置、三電系統等方面升級優化,展現出強悍的市場競爭力。更重要的是價格親民,23.98萬元的售價著實比較實惠了。即便購置頂配,也不用35萬,同時低配帶來的配置體驗比很多百萬級豪車更強。所以全新騰勢N7入場后,消費者又多了一款不錯的新車型選擇,大家在清明假期間不妨到店多多了解這款車。
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