最近的這幾年，汽車的競爭變得尤為激烈，很多持幣觀望的消費者也都看到了“沒有最卷，只有更卷”的價格。為了能夠讓“等等黨”下定購車的決心，比亞迪汽車憑借著“電比油低”的口號，在2024年的汽車市場中掀起了降價戰(zhàn)的浪潮。

然而隨著內(nèi)卷的加劇，國內(nèi)的汽車圈也開始出現(xiàn)了不少怪現(xiàn)象。仿佛在一夜之間，很多人都不再關(guān)心一款車的核心技術(shù)，大家更多的注意力都被冰箱、彩電、大沙發(fā)等各種配置所吸引。

其實車企通過各種噱頭博取流量的行為，雖然訊哥可以理解，但是對于消費者而言，這可不是一件好事情。畢竟消費者看不見、摸不著的技術(shù)創(chuàng)新突破才是汽車的靈魂。

那么今天，咱們就一起來看看，這款掀起新一輪科技革新的榮威D5X DMH，它的具體表現(xiàn)到底怎么樣吧。

外觀方面，榮威D5X DMH采用的是最新的家族式設(shè)計語言，它的前臉部分配備的是封閉式進(jìn)氣格柵，貫穿式造型的LED大燈組，也讓榮威D5X DMH的整車看起來十分的銳利。硬朗線條的發(fā)動機(jī)蓋，搭配三段式造型的外殼以及兩側(cè)細(xì)長的導(dǎo)風(fēng)槽，從而極大地提高了榮威D5X DMH的運動感氣息。

從車身的側(cè)面來看，榮威D5X DMH的側(cè)面比例設(shè)計得十分協(xié)調(diào)，雙腰線的上下交錯設(shè)計，不僅體現(xiàn)出了榮威D5X DMH的特色，同時車頂?shù)南聣阂彩值拿黠@，這也讓榮威D5X DMH的視覺效果看起來比較的立體。

此外，榮威D5X DMH的底部輪眉加入了環(huán)繞式的亮黑色裙邊，半隱藏彈出式的門把手，也滿足當(dāng)代年輕人對于時尚感和前衛(wèi)感的需求。

尺寸方面，榮威D5X DMH的長度為4700mm、寬度為1890、高度為1664mm，軸距達(dá)到了2765mm。整車的尺寸數(shù)據(jù)相較于市面上賣得比較火熱的比亞迪宋PLUS DM-i來說，榮威D5X DMH的車內(nèi)乘坐空間絲毫沒有落入下風(fēng)。

內(nèi)飾方面，榮威D5X DMH的內(nèi)飾布局采用了新能源汽車的簡約風(fēng)格，其中的橫向連貫的中控臺設(shè)計，搭配上懸浮式一體式的雙12.3英寸液晶顯示屏、雙寬多功能方向盤、橫向空調(diào)出風(fēng)口等等，從而突顯出了濃郁的運動感和科技感氣息。此外，榮威D5X DMH的車內(nèi)還大面積地使用了麂皮軟材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，橙色的縫線加持，也讓榮威D5X DMH看起來年輕且又充滿活力。

至于很多人所注重的安全性能，榮威D5X DMH也沒有半點忽視，它采用了新一代的超高強(qiáng)度籠式車身，其中的79%高強(qiáng)度鋼占比和44%超高強(qiáng)度鋼占比也是同級別當(dāng)中最高的。配置方面，榮威D5X DMH搭載了自動駐車、上坡輔助、60全景、透明底盤、雙區(qū)的自動空調(diào)、3陡坡下降、L2級輔助駕駛等多種實用功能。

另外，榮威D5X DMH所搭載的L2級地平線視覺智駕輔助系統(tǒng)，它支持了全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、540度全景影像。因此，當(dāng)用戶需要掉頭、泊車的時候，可以很清楚地看到車輛的周邊情況，并且在高速路上自主跟車時，也能極大地減輕駕駛的壓力。

榮威D5X DMH最值得關(guān)注的就是DMH超級混動系統(tǒng)，該超級混動系統(tǒng)采用了同級別中唯一的1.5T超級混動發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了110kW，峰值扭矩為235N·m，采用P1+P3兩速雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，匹配了2速DHT變速箱，并標(biāo)配了VGT可變截面渦輪，熱效率高達(dá)42%。

續(xù)航方面，榮威D5X DMH搭載了21.4kWh專用高效長續(xù)航電池，CLTC純電續(xù)航里程為135km，1300km的綜合續(xù)航，也大幅度消除了用戶的續(xù)航里程焦慮。

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