5月28日,海豹06 DM-i正式上市,新車共推出5款車型,售價9.98-13.98萬元。作為比亞迪第五代DM技術(shù)的首搭車型之一,海豹06 DM-i在最低荷電狀態(tài)每百公里油耗低至2.9L,綜合續(xù)航達到2100km。
雖然,海豹06 DM-i與秦L在配置方面相差不大,但海豹06 DM-i的設(shè)計相對來說要更偏動感一些。封閉式前臉搭配下方的橫向格柵,更能突出新能源車的特點。
車身側(cè)面同樣有溜背的車頂曲線,與秦L DM-i不同的是海豹06 DM-i采用了半隱藏式車門把手。車尾部分采用了貫穿式尾燈的設(shè)計,內(nèi)部進行了熏黑處理,更有運動感。同時,BYD的尾標(biāo)也是可以點亮的,從而提升辨識度。
車身尺寸方面,海豹06 DM-i長寬高分別為4830mm/1875mm/1495mm,軸距為2790mm。相比秦L DM-i差別不大,只有寬度少了5mm,所以兩款車在空間表現(xiàn)上是幾乎相同的。
進入車內(nèi),可以看到海豹06 DM-i采用了海洋家族風(fēng)格,相對于秦L DM-i相對簡潔的設(shè)計,海豹06 DM-i有更多曲線的設(shè)計。同時,細節(jié)方面也更精致,比如小巧的水晶擋把就是一個明顯的體現(xiàn)。
另外,跟秦L DM-i采用的嵌入式儀表不同,海豹06 DM-i的儀表和中控大屏都采用了懸浮式設(shè)計,但尺寸是一樣的,液晶儀表都是8.8英寸。
動力方面,海豹06 DM-i配備了由1.5L發(fā)動機與電機組成的第五代DM混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率74kW,最大扭矩126N.m,雖然性能數(shù)據(jù)不是特別強,但這款發(fā)動機熱效率達到了46.06%,主打一個節(jié)能高效。
而根據(jù)電池大小和電機的不同,海豹06 DM-i也提供了CLTC純電續(xù)航80km和120km兩個版本可選,其綜合續(xù)航最高可達2100km,而最低荷電狀態(tài)油耗也低至2.9L/100km。那么除了長續(xù)航和低能耗之外,海豹06 DM-i每個配置車型之間又有哪些區(qū)別,作為消費者應(yīng)該如何來選呢?
首先是80km豪華型,售價9.98萬,基礎(chǔ)配置還說得過去,包括前麥弗遜后四連桿獨立懸架,手機NFC車鑰匙、6安全氣囊、VTOL移動電站、DiLink車機系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、自動空調(diào)等都是全系標(biāo)配。不過作為入門車型它的CLTC純電續(xù)航只有80km,并且不支持快充,更適合充電不方便或不想充電的用戶。
80km尊貴型售價10.98萬,價格貴了1萬,升級了17英寸輪胎、前駐車?yán)走_、540度全景影像、遙控泊車、全車車窗一鍵升降、主駕化妝鏡+照明燈、12.8英寸中控大屏、語音連續(xù)識別、車載KTV、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、空調(diào)溫度分區(qū)控制等,可以說在用車便利性方面有了一定提升,但如果只是代步其實入門車型的性價比更高。
接下來是120km尊榮型,售價11.98萬,價格貴了1萬。配置方面只增加了道路救援呼叫和全景天窗。不過CLTC純電續(xù)航升級到了120km,同時支持23kW快充,如果是城區(qū)短途通勤,可以更多的用純電出行。另外,電機最大功率和最大扭矩分別達到160kW和260N.m,零百加速只需7.5s性能也有了進一步提升。
120km尊享型售價12.98萬,價格再增加1萬,升級的配置有前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警、主動剎車、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、內(nèi)置行車記錄儀、前方感知攝像頭、全速自適應(yīng)巡航、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、自適應(yīng)遠近光、外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊、后排中央扶手/杯架等。這一配置車型主要增加的是主動安全方面的配置,而這也是家庭用戶比較看重的方面。
鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。