5月15日，百度Apollo在武漢百度蘿卜快跑汽車機器人智行谷舉辦Apollo Day 2024，系統展示了百度在自動駕駛領域的布局和最新進展情況。

同時，百度發布全球首個支持L4級自動駕駛的大模型Apollo ADFM，并率先在武漢推出搭載百度第六代智能化系統解決方案的蘿卜快跑第六代無人車，整車成本相較于5代車直接下降60%，價格只需要20萬元。

百度蘿卜快跑第六代無人車在武漢進行路測。

據了解，大模型驅動自動駕駛實現技術階躍，百度Apollo ADFM基于大模型技術重構自動駕駛，可以兼顧技術的安全性和泛化性，做到安全性高于人類駕駛員10倍以上，實現城市級全域復雜場景覆蓋。目前，百度蘿卜快跑已經攻克了武漢的復雜道路場景，實現了武漢城市全域、全時空場景覆蓋，為近半數的武漢市民提供便捷的無人化出行服務。

在L2+智能駕駛領域，目前國內唯一的純視覺城市領航輔助駕駛產品ANP3也將全面應用自動駕駛大模型Apollo　ADFM，新升級為ASD，即將在極越全系車型量產首發，率先實現智駕全國都能開、有百度地圖的地方都能開。

蘿卜快跑第六代無人車正式亮相。

對此，百度自動駕駛技術部總經理徐寶強表示:“以自動駕駛大模型為基礎，我們已經完全具備了城市級自動駕駛出行服務所需的技術能力。面對一座新的城市，完成全域全自動駕駛出行服務準備僅需半年時間。未來，這個驗證時間還將進一步縮短。”

安全方面，百度汽車機器人部總經理尹穎介紹，蘿卜快跑第六代無人車全面應用了“百度Apollo　ADFM大模型+硬件產品+安全架構”的方案，該方案通過10重安全冗余方案、6重MRC安全策略確保車輛穩定可靠，安全水平接近國產大飛機C919。蘿卜快跑第六代無人車也是百度基于無人化出行的用戶需求，聚焦“乘客安全”而全新定義的無人車產品。

運營方面，隨著蘿卜快跑無人車自動運營網絡完成建設，營運成本將降低30%，通過自動駕駛技術和人車艙效率的持續優化，服務成本將降低80%。精細化的成本管控，使得蘿卜快跑成本持續降低；時空覆蓋的拓展以及更多用戶需求的全面滿足，讓蘿卜快跑收入穩定增長。

百度自動駕駛業務部總經理陳卓介紹，“隨著第六代無人車陸續投入使用，蘿卜快跑的營收增長速度會更快，已非常接近盈虧平衡的臨界點。預計到2024年底，蘿卜快跑將在武漢實現收支平衡，并在2025年全面進入盈利期。蘿卜快跑將成為全球首個實現商業化盈利的自動駕駛出行服務平臺”。

百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總裁王云鵬透露道，百度和車企合作伙伴將持續思考和定義無人車，目標是每一代產品成本下降一半、能力提升10倍。未來，蘿卜快跑還將快速復制武漢的成功經驗，繼續落地更多的城市。

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