標配高速/城區NOA、能換電、最長續航超1000公里、交付就有1000座換電站配套、還有前/后排屏幕，這樣一臺Model Y尺寸的SUV只要21.99萬，你敢信嗎？

5月15日，蔚來第二品牌——樂道正式發布，同時還有樂道旗下首款車型樂道L60也一同到來，其預售價為21.99萬元。

官方還推出了2000元訂金抵扣6000元購車款、蔚來用戶購買樂道L60贈送3萬積分、ES8創始版用戶提車獲贈5萬積分等購車權益。新車預計將會在今年9月正式上市，及啟動交付。

這款新車雖說主打性價比，但換電、高階智駕、大屏等一系列傳統強項配置通通繼承了。

樂道L60采用了全新的設計語言，整體是偏向簡約風格。車頭配備了封閉式前臉，前日行燈是L型設計，下方是纖細的大燈模組，看著還是頗為犀利的。車頂位置有標志性的犄角形狀高清攝像頭，中間沒有激光雷達。

雖然樂道L60并沒有配備激光雷達，但同樣支持無高精度地圖的高階智駕。其標配了30個高性能感知硬件，其中包含了1顆4D毫米波雷達，以及7顆800萬像素的高清攝像頭，還有英偉達Orin-X智駕芯片，能實現高速NOA和城區NOA功能。

新車采用了溜背式設計，配有懸浮式無邊框外后視鏡，以及隱藏式門把手，同時還在前后翼子板位置設有隆起的筋線設計，增強整車的肌肉感。得益于這個流線型設計，讓其車身風阻系數降低至0.229，比特斯拉Model Y的0.236要更低。

車尾部分，樂道L60并沒有配備貫穿式尾燈，而是使用了形狀與日行燈相呼應的尾燈模組，整個車尾有著不錯的層次感和運動感。

車身尺寸方面，樂道L60長寬高為4828/1930/1616mm，軸距2950mm。能看出新車的三維尺寸是比較克制的，其2950mm的軸距也能為后排提供不錯的腿部空間。

樂道L60的內飾延續了其外觀設計的簡約風格，取消了液晶儀表，而是通過HUD抬頭顯示屏和17.2英寸中控屏幕顯示行車信息此，后排還配備了8英寸獨立娛樂屏。此外，新車配備了三輻式方向盤，安全帶使用了橙色設計，讓整套內飾顯得更加年輕化。

樂道L60的電驅系統綜合效率達到了92.3%，能耗最低只要12.1kW/100km，比最新款Model Y的12.5kW/100km要更低。新車預計將提供后驅和四驅兩種動力配置，具體信息有待官方后續公布，

此外，新車配備了FSD可變阻尼懸架，可以讓車輛在通過細碎路面時更加舒適，還能提升車輛的過彎支撐性。

續航方面，樂道L60提供了60kWh和90kWh兩種電池包，對應的續航里程為555公里和730公里，后續還將推出1000+公里電池包版本。

同時新車也具備換電能力，兼容蔚來三代、四代換電站，并與蔚來一樣支持一鍵自動泊入換電，換電只需3分鐘。新車交付時，就有全國共1000座換電站支持樂道品牌換電。

除了換電外，樂道L60還配備了900V高壓架構，提供快速的充電體驗。

編輯說:

樂道這個品牌明顯就是沖著性價比來的，但并不代表它就舍棄了配置和服務，它依舊有著同價位車型無法提供的換電體驗，日常通勤用小電池，長途出行換大電池，減少購車成本，最重要是交付就有1000座換電站投入服務。而且樂道還有城市高階智駕，大空間等，這價位能有這體驗，也真的只有樂道了。

由于樂道支持換電，所以它應該會與蔚來一樣，提供類似BaaS的租電方案，也就是說樂道L60的最低起售價肯定會低于21.99萬元。這樣看來，樂道L60真的有潛質成為Model Y殺手。

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