忘了是多少月前，突然關(guān)注車(chē)那會(huì)，知道一個(gè)評(píng)論說(shuō)到18.89可以上車(chē)星紀(jì)元ET，從那會(huì)起，就開(kāi)始逐步了解星途這個(gè)品牌，以及星紀(jì)元這個(gè)說(shuō)是主打新能源的系列，因?yàn)閭€(gè)人比較喜歡SUV，所以看到星紀(jì)元ET的外觀和之前自己心念念的小鵬G9很是相似，一心想著能夠19萬(wàn)不到可以有一輛五米的大SUV，想想也是蠻霸氣的。

星紀(jì)元ET車(chē)型比例算是中大型SUV，長(zhǎng)x寬x高:4955x1975x1698；看到這個(gè)尺寸瞬間覺(jué)得上頭了，然后逐漸了解奇瑞對(duì)安全方面的執(zhí)著，車(chē)身高強(qiáng)度鋼、鋁使用高達(dá)88%

全鋁底盤(pán)，前雙叉臂后五連桿:

前臉配備了ISG交互燈燈語(yǔ)，以及迎賓燈:

還有峰值功率2880W 23揚(yáng)聲器，行動(dòng)吧臺(tái)，零重力座椅，2.38㎡同級(jí)最大天幕，1.57㎡透光面積，電吸門(mén)等這些高端配置。

哎！看了這么多以為標(biāo)配一兩個(gè)配置都還可以接受一點(diǎn)，然后正在上市了那會(huì)，

1、只有全景天幕是有的，電動(dòng)遮陽(yáng)簾又變成沒(méi)了

2、23揚(yáng)聲器變成8揚(yáng)聲器了

3、零重力沒(méi)了

4、其他什么ISG交互燈，電吸門(mén)就不要想了

5、智能化這一塊好像也沒(méi)了，8155的車(chē)機(jī)……

6、還有很多……

好吧，到這里可以了，我怕說(shuō)太多變成了車(chē)黑了，其實(shí)我還是很看重奇瑞的安全以及星紀(jì)元ET續(xù)航的，那場(chǎng)增程續(xù)航測(cè)試三天都有上去看一下，最終成績(jī)達(dá)到了驚人的2141KM，確實(shí)驚呆了老鐵，不過(guò)速度方面可能有點(diǎn)刻意追求很經(jīng)濟(jì)范圍，日常用車(chē)應(yīng)該不是這種路況，但平常用個(gè)1500KM的續(xù)航還是實(shí)打?qū)嵙恕＿@個(gè)點(diǎn)就很符合個(gè)人心水。

9號(hào)晚上的發(fā)布會(huì)看了，當(dāng)發(fā)布價(jià)格那會(huì)，純電一報(bào)價(jià)，全場(chǎng)真的沒(méi)有很大驚喜，包括自己看到也沒(méi)啥驚喜，驚嚇也不至于，但總有點(diǎn)泛泛無(wú)奇。

最后用預(yù)售價(jià)跟上市價(jià)做個(gè)對(duì)比，沒(méi)注意還以為是降了1萬(wàn)-1.5萬(wàn)，但真實(shí)算了一下，降幅才有0.92-1.32w的幅度，不知道各位兄弟萌，看到這個(gè)幅度心動(dòng)了沒(méi)，有沒(méi)有準(zhǔn)備上車(chē)的？

不過(guò)我還是選擇再等等，看后面的增程四驅(qū)，多攢點(diǎn)錢(qián)再說(shuō)；

多嘴一句就是，增程真的跟純電沒(méi)得比，連選配都不行，哎……

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