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領克07EM-P對于年輕人的需求,拿捏得恰到好處!

時間:2024-08-06 04:07  來源:易車網  編輯:顧曉蕓   閱讀量:7801   

在今年的國產新能源汽車領域,一股以數字「7」為名的潮流悄然興起。從理想L7到問界M7,再到護衛艦07、銀河L7等,這些車型如雨后春筍般涌現。深藍S7、騰勢N7、小鵬P7等緊隨其后,蔚來ET7、飛凡F7、智己L7也加入了這個陣營。此外,啟源A07、極氪007、智界S7、極越07、小米SU7以及領克07等車型,也都以數字「7」命名,共同構成了今年新能源汽車市場的一道亮麗風景線。

或許,在各大汽車廠商眼中,這些車型名稱不僅是標識,更象征著前沿技術的突破與消費者對精致生活的渴望。它們不僅承載著對未來的期許,更引領著汽車行業的革新方向。

是我們熟悉的領克

2024年伊始,領克品牌就對外公布了2023年的整體銷量數據,其全年總銷量達到了220,250臺,同比增長22.27%。值得一提的是,在12月單月,領克品牌的總銷量達到了25,695臺,同比增長16.86%,其中,新能源車型在總銷量中占據了舉足輕重的地位,占比高達55.3%,銷量達到14,203輛。毫不夸張地說,在當前汽車市場全面擁抱電氣化的浪潮中,領克新能源家族憑借出色的市場表現,充分展現了其轉型的顯著成效和強勁勢頭。

從2017年12月到2024年4月,領克品牌累計銷量已超113萬臺,向新勢能持續躍升。作為中國汽車品牌發展速度最快、發展質量最高的代表之一,領克品牌正以百萬熱愛、「新」潮澎湃,締造「生而全球」的中國現象。

眾所周知,自2016年品牌創立以來,領克品牌的發展也就短短7年時間,而作為一個自主高端汽車品牌,能在一眾合資車品牌所包圍的汽車市場中穩健走來,真心實屬不易。然而,也就是這短短的7年時間,領克品牌不僅擁有了自己的一大波粉絲和用戶,更在競爭異常激烈的市場中找到了自己的一席之地。

當然,領克品牌之所以會有如此成績,也離不開產品矩陣的齊發力,從01標準SUV到02高能轎跑SUV、從05全新轎跑SUV到06新都市機能SUV、從03的冠軍車型到03+的中國性能車,再到后來推出的02Hatchback以及08、09豪華旗艦SUV等。憑借完善的產品矩陣,以及一步一個腳印,穩扎穩打的實力,造就了「領克速度」并助力領克成為中國高端汽車陣營中最快達成百萬銷量的品牌。

不過,領克,這個曾經以運動和個性著稱,深受年輕人喜愛的品牌,近年來卻在堅守品牌特色的同時,也巧妙融入家用元素。例如去年9月上市的領克08 EM-P,正是這一變革的杰作。作為20萬以上最受歡迎的電混SUV之一,領克08 EM-P一經推出便受到熱烈追捧。如今,在插混中型SUV領域,領克08 EM-P的月銷量穩居前列,展現出其強大的市場號召力。當然,需要注意的是,一直以來領克都堅持轎車、SUV并行的發展路線,而此次領克07 EM-P的到來無疑更加驗證了這一路線,它的出現不僅會為用戶帶來20萬內超越期待的最強電混轎車,更彌補高端混動轎車市場空白。并且還與領克08 EM-P一起共同發力中型車市場,打造最強雙子星。

領克07 EM-P的實力到底如何?

一直以來,20萬元左右的中級、中高級轎車市場都是競爭最為激烈的細分市場,尤其是在內燃機時代,從帕薩特、雅閣到凱美瑞,這些曾經月銷火爆的中堅力量,更是常常穩固地占據著市場的主導地位,哪怕是現在也都能夠保持月銷1-2萬臺。從另一個角度來看,這個市場,無疑是一個擁有龐大存量且持續穩定的競爭舞臺。

然而,在過往時代,由于受技術所限,新能源品牌在這個細分市場中的表現并不突出。尤其是受限于技術,它們難以拿出真正能夠與內燃機車型相抗衡的產品。但如今,隨著電動智能轎車的不斷涌現,這一市場正迎來變革的浪潮。

當然,變革并非是能源形式的更迭,更重要的是,新能源汽車在解決續航和補能焦慮的同時,也為用戶帶來了前所未有的駕駛體驗。雖然目前國內市場上在售的插電混動不少,但是中型車卻屈指可數。而領克07 EM-P的出現就恰好精準切中了這塊市場空白,它的出現,無疑為這個競爭激烈的市場注入了新的活力。

一直以來,領克品牌的車型都具有著出色的外觀,它們個性、時尚的標簽也總是能受到不少年輕消費者的追捧。那么此次領克07 EM-P究竟在外觀上給到了我們哪些「新」意呢?

外觀上,領克07 EM-P基于The Next Day設計語言打造而來,新車的整體車頭圓潤流暢,大尺寸進氣口與兩側導流槽渾然一體,為整車注入了強烈的運動氣息。大燈組方面,新車采用了「h」形『破曉之光』LED日行燈,彰顯出不凡的品位。下方則采用了橫貫式大燈組,兩側巧妙融入遠近光燈,中央則飾以璀璨LED燈帶,極具辨識度。從整體設計感上來說,領克07 EM-P與目前領克在售的其他轎車在風格上擁有著很大的變化。

車身側面造型方面,緊湊的造型極具領克風格,車頂并未采用急劇下落的溜背設計,而是巧妙地通過ABC柱和車頂的黑色設計,實現視覺重心的降低,如此的設計既優化了整車的視覺比例,又確保了后排乘客擁有寬敞的頭部空間。當然,年輕消費者喜歡的隱藏式門把手以及運動風格的輪轂也是沒有缺席,其中,輪圈采用了黑白雙色設計,視覺觀感上十分的炫酷。至于車身三圍尺寸方面,新車的長寬高分別為4827/1900/1480mm,軸距為2843mm。同時,基于CMA Evo原生新能源架構的布局優勢,領克07 EM-P實現71%得房率,無論是空間利用率還是前后排乘坐空間,都達到了豪華中型車的主流水準。

車尾的造型方面,新車采用了時下流行的貫穿一體式設計,全新的尾燈造型展現出獨特的審美,尾燈部分四顆豎置的LED矩陣光源視覺效果簡潔,同時,在尾燈的中間部分新車還有四個長方形凸起,進一步提升辨識度。再搭配黑色擾流板以及大尺寸的黑色后包圍的加載,為領克07 EM-P呈現出良好的運動氛圍。

內飾方面領克07 EM-P延續了領克08 EM-P的風格,整體的線條感流暢,層次豐富,新車的方向盤采用了雙色設計,中間還有橢圓形的金屬裝飾,整體造型十分前衛,此外,在中控臺下部新車還搭載了手機無線充電板,后方的蓋板下還配備了兩個杯架。

至于在年輕人比較看重的智能科技體驗方面,領克07 EM-P搭載了LYNK Flyme Auto領克智能座艙系統,據悉,這是由領克與魅族聯合打造而來的。該系統采用了安托拉1000 Pro計算平臺,內置2顆自研的7nm「龍鷹一號」芯片,其單顆算力超越高通8155芯片兩倍。同時,再結合92英寸AR-HUD、15.4英寸偏愛靈動屏、10.2英寸全液晶數字儀表,以及Pad和手機,為用戶帶來前所未有的「3+2+1」多屏互聯體驗,滿足了年輕人對智能科技的追求。

此外,在后排,領克07 EM-P還配備了兩塊12.6英寸的Co Pad高清智慧屏,支持拆卸。同時,可利用Flyme Link技術實現車控、娛樂與看護三合一。其獨特的后排看護功能讓家長們在前排就能輕松操控后排屏幕,方便照顧孩子。

當然,除了智能化配備之外,音樂也是年輕人旅途中不可或缺的一部分。領克07 EM-P聯合哈曼卡頓,從車輛設計之初定制開發音響,歷時8個月、3輪「金耳朵」調試,全車擁有23個揚聲器的哈曼卡頓音響,可實現7.1.4聲道3D環繞立體聲。再配合行業首發的WANOS全景聲APP高品質音源,為乘客帶來前所未有的全景沉浸式音樂盛宴。

在乘坐舒適性方面,領克07 EM-P配備了云感舒壓座椅,這套座椅由超過26000個打孔的整張Nappa抗菌真皮制成,單單這一項的成本就比普通真皮座椅成本高80%,座椅可支持12向電動調節、160°座椅放倒、智能聯動以及同享3檔通風、3檔加熱和氣袋式按摩等功能。此外,主駕座椅還配有頭枕音響,舒適度超56E。

至于消費者關心的安全層面,領克07 EM-P同樣擁有著強悍的硬實力,對碰撞、電池、環境、隱私、智能安全等關鍵領域進行了重點強化。其中,在車身結構方面,高強度鋼和鋁材的占比高達82%,特別是A柱、B柱和四門防撞梁,采用了核潛艇級2000MPa熱成型鋼,前防撞梁更是選用了航天級7系鋁合金,后排座椅靠背也配備了金屬背板,真正做到了「安全堡壘」。而消費者關心的電池包方面,領克07 EM-P采用了獨有的專利級結構保護技術,如4橫4縱集成式框架梁和三葉草傳力路徑,確保電池安全無憂。要知道,在整車研發過程中,經歷了超過12000次的全場景安全仿真驗證和200多次的實車及系統級安全驗證,其中超過一半的工況均超過了當前行業標準,為用戶提供了更加可靠的安全保障。

不只是硬實力上,領克07 EM-P在智能安全的軟實力方面同樣擁有著強悍的實力,其采用最新一代天穹Pro智能駕駛計算平臺,至高配備28項高感知硬件,擁有「行泊一體」的高階智駕能力,至高支持32項智能駕駛輔助功能,FCW 前碰撞預警系統、HWA Plus高速公路駕駛輔助系統等功能,可在危險來臨前及時為用戶做到預警和干預。

值得一提的是,不光是配置和外觀上給到了用戶驚喜,領克07 EM-P在動力系統上同樣展現出了卓越的性能,它搭載了1.5T四缸電混引擎和DHT Evo雙電機電驅系統,綜合功率高達280kW,扭矩則達到了驚人的615N·m。其百公里加速成績僅需6.5秒,麋鹿測試更是以81.4km/h的成績令人矚目。然而,領克07 EM-P的出色之處不止于此,它還配備了同級獨有的智能算法,提供四種駕駛模式,智能地調整車輛工作狀態,實現動力與能耗的完美平衡。在WLTC工況下,其綜合百公里油耗僅為4.8L,而智能能量管理功能更能節省10%—15%的油耗。

最后在續航方面,領克07 EM-P的CLTC工況純電續航里程達126km,純電上下班毫無壓力,滿油滿電綜合續航里程超過1400km,而補能方面,27分鐘可實現30%—80%快充,充分減少用戶的「充電焦慮」,與此同時,新車還支持至高6.6kW對外放電。

寫在最后:

無論是外觀還是配置,又或是動能方面,領克07 EM-P的出現都為用戶帶來了20萬內超越期待的最強電混轎車。而它的出現不僅為這個競爭激烈的市場注入了新的活力,更幫助領克品牌精準切中了高端混動轎車市場空白。相信它將會與領克08 EM-P一起共同發力中型車市場,打造最強雙子星,為領克品牌的銷量增長添磚加瓦,讓我們共同期待它的表現吧!

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