比亞迪今年最重磅的兩款車型終于上市了,秦L和海豹06的上市價(jià)格完全一樣,都是9.98-13.98萬元,毫無疑問拋開產(chǎn)品力,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)超出多數(shù)人預(yù)期,殺傷力很強(qiáng),幾乎和之前秦PLUS DM-i冠軍版車型差不多了,對此局面,相信包括其它中國品牌在內(nèi),很多車企應(yīng)該會連夜開會應(yīng)對,而合資車不出意外應(yīng)該會在這一市場繼續(xù)選擇躺平,然后10萬元級轎車市場將會被中國品牌搶走大部分。
那么回到產(chǎn)品力來看,比亞迪秦L,包括海豹06,它們的產(chǎn)品力真的強(qiáng)嗎?答案當(dāng)然是肯定的,直接拿出3個(gè)數(shù)據(jù),NEDC工況下的虧電油耗最低2.9L,綜合續(xù)航2100km,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過46%,這些都是全球第一水平,毋庸置疑,所以再結(jié)合不到10萬起售的價(jià)格來看,比亞迪秦L相當(dāng)有可能會成為下半年國內(nèi)市場最火,甚至銷量最好的轎車。
當(dāng)然,比亞迪秦L之所以能夠有這樣的表現(xiàn),除了比亞迪擁有極強(qiáng)的降本能力外,全新一代插混系統(tǒng)也起到了關(guān)鍵作用,而在發(fā)布會上,比亞迪官方也重點(diǎn)介紹了第五代DM技術(shù),第五代DM技術(shù)以第四代DM技術(shù)為基石,采用1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率74千瓦,發(fā)動(dòng)機(jī)采用最高16超高壓縮比,擁有高滾流氣道、智能燃燒系統(tǒng)、智能電噴系統(tǒng)、催前取氣EGR、智能分體冷卻、智能可變潤滑系統(tǒng)。EHS電混系統(tǒng)綜合工況效率92%,效率提升5%,功率密度75.47kW/L,提升15.5%,同時(shí)插混專用刀片電池也有不少提升。
總之在三電以及發(fā)動(dòng)機(jī)各方面的升級下,第五代DM技術(shù)將實(shí)現(xiàn)虧電油耗2.9L/100km,綜合續(xù)航2100km,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%,而搭載第五代DM技術(shù)的秦L,NEDC工況虧電油耗為2.9L/100km,CLTC工況電耗10.7kWh/100km,0-100km/h加速為7.5秒,整體表現(xiàn)比上一代搭載第四代DM技術(shù)的秦PLUS DM-i提升一個(gè)檔次,并且秦L還是一臺尺寸更大、級別更高的中型車。
不過需要注意的是,對于比亞迪秦L省油能力,我們并沒有任何懷疑,之前第四代DM技術(shù)已經(jīng)足夠好,放在現(xiàn)在也是行業(yè)領(lǐng)先水平,而第五代DM技術(shù)勢必也會更省油,但是官方所宣傳的綜合續(xù)航超過2100km,“全球第一”這項(xiàng)數(shù)據(jù)存在不少水分,主要原因是,綜合續(xù)航的多少,和省油有一定關(guān)系,但不是絕對,因?yàn)橥ㄟ^堆疊大電池、大油箱,是可以提升綜合續(xù)航能力的,而大電池因素基本可以排除,因?yàn)榍豅兩個(gè)續(xù)航版本的電池容量分別為10.08kWh和15.87kWh,對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程為80km和120km,和之前秦PLUS DM-i差不多,甚至長續(xù)航版本電池還更小了。
但是在油箱方面,這次比亞迪秦L似乎耍了一個(gè)小花招,搭載了一個(gè)65L的大油箱,那么這個(gè)油箱到底有多大呢?我們給出其它車型的油箱數(shù)據(jù),秦PLUS DM-i油箱容積為48L,海豹DM-i油箱容積為50L,也就是說秦L在尺寸比海豹DM-i小一圈的情況下,油箱容積大了15L。我們還可以拿其它合資B級車為例,雅閣和天籟等日系產(chǎn)品油箱容積不到60L,大眾邁騰油箱容積達(dá)到66L。因此總體來看,秦L的油箱容積要比幾乎所有以省油為主打的同級混動(dòng)、燃油車更大。而這里我們甚至可以拿出另外一個(gè)更好例子,也就是風(fēng)神L7,它最近官方一直宣傳實(shí)測綜合油耗也能夠破2000km,并且它還是一臺SUV,尺寸更大,而它的油箱容積只有55L,當(dāng)然這并非工信部數(shù)據(jù),所以無法進(jìn)行一個(gè)類比。
所以最后總結(jié)來說,比亞迪秦L省油能力毋庸置疑,NEDC工況下的虧電油耗最低2.9L是實(shí)打?qū)嵉模坏?0萬的起售價(jià)也是高性價(jià)比,這些都是它的優(yōu)勢,但是由于目前市場環(huán)境不好,大家內(nèi)卷嚴(yán)重,因此除了油耗數(shù)據(jù),大家也在瘋狂內(nèi)卷綜合續(xù)航數(shù)據(jù),都在宣傳能夠滿油滿電超過2000km,而這個(gè)數(shù)據(jù)其實(shí)不能證明車輛的省油能力更強(qiáng),只說明車輛的綜合續(xù)航更長,一口氣確實(shí)能夠開更遠(yuǎn),因此鑒于目前插混車型基本都可以做到滿油滿電超過1000km綜合續(xù)航,完全夠用,那么在各車型純電續(xù)航、油箱大小各不相同的情況下,一般家庭用戶完全可以過濾掉這個(gè)數(shù)據(jù),更多關(guān)注配置、純電續(xù)航、虧電油耗這些表現(xiàn),不要被廠家宣傳帶偏了。
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