市場上購買硬派越野車的消費者越來越多。今天我們介紹兩款性能出色，并且價格類似的硬派越野車。

第一款新車我們都很熟悉，就是來自一汽豐田的國產普拉多，這款新車已經正式迎來上市，起售價45.98萬。從定價來看，這是一款50萬級別的硬派越野車型。

普拉多的硬派不用做過多介紹，搭載了2.4T油電混動系統，并且匹配了八擋手自一體變速箱，動力性能強，還搭載了全時四驅系統。

但這款新車也有一些遺憾的地方，比如低中配車型只搭載了中央差速鎖，前后橋差速鎖在絕大部分車型上都缺失了，不知道后期能不能提供選裝？

外觀造型，國產普拉多采用了復古樣式的外觀，更類似方盒子的造型設計，這是當下絕對的主流。車身數據，新車長寬高分別為4925/1940/1910mm，軸距是2850mm。外觀野性，但內飾卻非常豪華，搭載了雙屏設計。

此外，我認為豐田普拉多的安全設計同樣非常理想，匹配了主動剎車以及全系標配的L2級智能輔助駕駛系統。這種硬派越野車型擁有超前的智駕系統是很多小伙伴非常喜歡的，畢竟現在遠途出行擁有這套系統能夠大大緩解疲勞。

這款豐田普拉多價格確實不錯，能夠滿足一些低中端越野愛好者的需求，但該新車要等今年七月份才正式開始交付。

第二款車型就是坦克700新能源。北京車展的時候，掌門人魏建軍表示全新普拉多沒出息，應該與坦克700一個價！

坦克700同樣走的是硬派越野路線，價格適當便宜一些，起售價42.8萬。

至于動力系統，這款坦克700新能源與普拉多有著截然不同的設計，搭載了3.0T的V6引擎加電機組成的插電式混動，真正做到了油耗更低，性能更強，純電續航里程達到了100km，這能大大降低整車的油耗。此外，也搭載了四驅底盤，并且在中高配置車型上搭載了空氣懸架。值得一提的是，這款坦克700新能源全系匹配了三把鎖結構。就動力越野性能來看，坦克700新能源更勝一籌。

外觀造型，坦克700新能源同樣也是硬派越野風格，并且還搭載了備胎后掛設計。車身數據部分，新車長寬高分別為5090/2061/1952mm，軸距是3000mm，也是一輛大塊頭的硬派越野車。

內部設計基本與一般電車大同小異，不僅采用了大量軟包材質，而且還擁有雙屏設計，檔次感與科技感營造到位。此外，也全系匹配了L2級智能輔助駕駛系統，但要比普拉多更加全面，比如擁有高速自動駕駛輔助。

當然了，這款坦克700新能源與普拉多相比，優缺點同樣明顯。從動力來看，坦克700新能源確實不錯，而且由于是新能源汽車，能省去3萬元左右的購置稅。但就知名度而言，肯定是普拉多表現更好，而且也更加保值。

事實上，這兩款新車都有著絕對的實力，那么你更中意哪一款呢？

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