5月21日，奇瑞推出新豪華中大型電混SUV——風(fēng)云T9，價(jià)格讓人喜出望外。比其預(yù)售價(jià)足足降低了3萬(wàn)元。起售價(jià)僅為12.99萬(wàn)。

當(dāng)下汽車行業(yè)，很多車企不講車，而是講冰箱，沙發(fā)，大彩電。甚至有的號(hào)稱車是移動(dòng)的家。我不理解的是，除非房車，否則，誰(shuí)能真正把車當(dāng)成家？玩噱頭博流量對(duì)廠家是好事，但是對(duì)消費(fèi)者不一定是好事。因?yàn)橄M(fèi)者只知道這款車型，對(duì)車的核心技術(shù)卻一無(wú)所知。

而這次奇瑞風(fēng)云T9的發(fā)布會(huì)開(kāi)了一個(gè)好頭。這是我參加十多年汽車行業(yè)以來(lái)，第一次見(jiàn)廠家把白車身放到了發(fā)布會(huì)舞臺(tái)上。讓車輛以最直白的方式呈現(xiàn)給大家。此次活動(dòng)還邀請(qǐng)來(lái)了央視總臺(tái)主持人撒貝寧前來(lái)站臺(tái)。撒老師現(xiàn)場(chǎng)拿沖擊鉆鉆風(fēng)云T9的高強(qiáng)度鋼，實(shí)驗(yàn)數(shù)次，皆未成功。由此可見(jiàn)，車身安全防護(hù)，奇瑞一直秉承“安全是最大的豪華”。

除了車身安全，風(fēng)云T9還標(biāo)配同級(jí)罕有的遠(yuǎn)端氣囊，能夠避免前排乘客相互碰撞帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，其貫穿式側(cè)氣簾長(zhǎng)達(dá)2060mm，具備6秒保壓能力，以豪華的安全配置周全守護(hù)出行安全。

此外，奇瑞還攜手TOP Safety開(kāi)啟“國(guó)內(nèi)首個(gè)側(cè)碰后墜落挑戰(zhàn)”，最終挑戰(zhàn)成功，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家王軍雷親自為新車頒發(fā)了《TOP Safety 2024頂級(jí)安全碰撞挑戰(zhàn)證書》。

這應(yīng)對(duì)了廠家領(lǐng)導(dǎo)一句話:奇瑞不是傳統(tǒng)意義上的豪華品牌，但要讓廣大用戶享受到豪華產(chǎn)品。

說(shuō)完安全豪華，再來(lái)說(shuō)其它的豪華。

我們看風(fēng)云T9的外觀設(shè)計(jì)，汲取東方美學(xué)的意境與美感，前臉“聽(tīng)風(fēng)吟”律動(dòng)格柵、車側(cè)“飛檐”腰線、尾部貫穿式“廊橋”尾燈，處處書寫出中式豪華的優(yōu)雅與浪漫。我們不盲目自信，但是中華上下五千年的文化底蘊(yùn)，確實(shí)更容易打動(dòng)我們。這份內(nèi)在的豪華，國(guó)外學(xué)不來(lái)。

內(nèi)飾用料國(guó)產(chǎn)車一向厚道，我們不過(guò)多講，我們講一下空間。我一再?gòu)?qiáng)調(diào)，新能源車型，除了看軸距，更應(yīng)該看它的得房率。風(fēng)云T9雖然是混動(dòng)SUV，但是，它的得房率高達(dá)70.04%，這比一些純電新能源車型的得房率還要高。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)播放了一段VCR，車內(nèi)能夠裝下一個(gè)足球隊(duì)。你說(shuō)空間大不大？用廠家領(lǐng)導(dǎo)的話說(shuō)，有了風(fēng)云T9，即使找2米高的女朋友也不怕。

動(dòng)力方面，風(fēng)云T9搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)。1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率高達(dá)44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；能夠?qū)⒏蟮哪芰哭D(zhuǎn)化為動(dòng)能。電機(jī)功率150kW，0-100km/h輕松躋身7秒俱樂(lè)部，而WLTC百公里虧電油耗僅需5.2L。

看數(shù)據(jù)不直觀，我們可以舉個(gè)例子。中大型SUV想要躋身7秒俱樂(lè)部，發(fā)動(dòng)機(jī)至少得是2.0T或者是2.5L。而他們的油耗都得在10L左右。價(jià)格嘛也得在20萬(wàn)以上。而風(fēng)云T9，油耗是他們的一半，起步價(jià)卻僅為12.99萬(wàn)。

誰(shuí)敢想，12.99萬(wàn)，就能買到一款中大型SUV？風(fēng)云T9的上市，真正做到了讓廣大用戶享受到豪華產(chǎn)品。就沖這，也該給奇瑞點(diǎn)個(gè)贊！

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