如今，社會節奏快速，生活和工作壓力巨大，越來越多的人向往無憂無慮的遠行。然而，大多數人的休閑時間卻非常有限。在這種情況下，城市周邊游越野成為了一個理想的選擇。但首先需要一輛適合越野的座駕。現代人對汽車的需求不僅僅是越野功能，還要兼顧日常通勤的便利性。捷達VS5和長安CS55PLUS是兩款備受矚目的越野車型，它們都提供了出色的越野性能和舒適的駕駛體驗。如果你還沒有選擇心儀的座駕，那就來看看這兩款車型，找到適合你的的最佳伙伴。

適合自駕游的捷達VS5

考慮到偶爾會和朋友來山地自駕游，因此，越野能力有保證，畢竟在山地發生陷車情況是常有的事，如果安裝不夠硬核，恐怕不能給我帶來足夠的信任感。在驅動方式方面，一些車輛采用前置前驅，這十分不利于車輛在濕滑的非鋪裝路面上行駛，容易發生打滑情況，安全性打個問號。而且，但一些車型卻沒有配備四驅功能，一旦在野外行車時陷入危機，在泥濘之中敵人盡是灰飛煙滅，這絕對稱得上“社死”，所以在這方面我更看好捷達VS5。

適應全地形舒適度較高

捷達VS5不僅智能四驅系統，并且也是緊湊型越野車，將頂級越野神器中央電控差速鎖和后橋電控機械牙嵌式差速鎖全數包攬，產品越野實力比之豪華越野車也毫不遜色，即便重度陷入瓶頸，也可分分鐘自行脫困。不僅如此，其還擁有多種駕駛模式，堪稱全地形王。而長安CS55PLUS在前懸和后懸各加了一根穩定桿，同時后彈簧跟減振器是分開布局，減振器更靠近車輪方向。這樣的設計可以減少沖擊，減振器也能夠更好的吸收沖擊感。相比之下，捷達VS5乘坐舒適度比較出色，看來，城市/越野座駕的確不是說說而已。

動力系統上的對比

我們組詳細對捷達VS5和長安CS55PLUS的發動機做深度對比。先看捷達VS5，其搭載1.4t引擎，配備5速手動變速箱或6at變速箱，在低轉速下，我在城市道路中行駛時，能確保經濟油耗，同時在需要時實現快速響應；根據試駕體驗，100公里每小時之后動力輸出也比較充足。反觀競品車型，長安CS55PLUS搭載1.5T發動機，愛信6AT手自一體變速箱，可為駕駛者提供靈活操控體驗。整體調校偏硬，方向盤中間沒有什么虛位，這會導致在非鋪裝道路上行駛時有明顯顛簸感，令舒適體驗大打折扣。

不要被"越野"的性質所擊退，即使你沒有機會去野外，你仍然可以在城市道路上自由穿行、輕松駕馭。捷達VS5以其時尚外觀和強勁動力配置，能滿足你的各種需求，并提供卓越的駕駛體驗。現在是優惠活動即將結束的時候，捷達VS5能圓你的越野夢想。它擁有強大的扭矩和卓越的懸掛系統，讓你在各種城市路況下暢行無阻。如果你是這款車的粉絲，請不要錯過。

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