國內競爭越發激烈，一方面是價格戰，不僅有政府補貼，各家車企也在降價，不少車型都創下新低。另一方面是新車的推出，今年不少車企都有大動作，會有不少重磅新車推出，比如長城汽車，年內會有5款重磅新車上市，其中就包括換代哈弗H6、新一代哈弗H9，坦克和長城品牌則會新增兩款新能源車型。

全新一代哈弗H6

哈弗H6作為“國民SUV”，曾經連續9年拿下國內SUV銷冠，不過因為競爭太過激烈，競爭對手也都很強，所以暫別冠軍位置，但也仍然是燃油SUV市場頂流。最近，哈弗官方發布了換代H6官圖，新車外觀變化較大，用了尺寸較大的盾形進氣格柵，搭配分體式頭燈，尾部不僅有高位剎車燈，之前的貫穿尾燈也改為了分體式，總之整體年輕運動，至于能否得到市場認可，還需等到新車正式上市。

全新一代哈弗H9

哈弗H9是自主品牌最早的硬派越野之一，今年也將迎來換代。作為換代車型，哈弗H9外觀大變，采用全新的方盒子造型，中網也是由粗壯的橫幅飾條填充，尾部外掛式備胎同樣沒有缺席，整體硬朗粗獷。內飾方面，新車用了大量平直線條，手套箱處還設置有把手，比老款硬朗很多。

動力方面，換代哈弗H9將沿用2.0T汽油發動機，匹配8AT變速器，同時新增2.4T柴油發動機，匹配9AT變速器，該車全系配備博格華納TOD適時四驅系統，以及前橋、后橋差速鎖，通過性毋庸置疑。作為參考，目前在售的哈弗H9售價區間為21.48萬-27.98萬元。

哈弗猛龍

哈弗猛龍是市面上最受歡迎的新能源硬派越野之一，新車雖說是新能源車型，但外觀其實接近燃油車，沒有使用封閉式格柵，整體是硬朗粗獷的造型，尾部有外掛式收納箱，辨識度很高。新車內飾同樣偏向硬朗，依舊是12.3英寸液晶儀表屏+14.6英寸高清中控大屏的組合，科技感還算不錯，但新增了黑米配色。

動力方面，哈弗猛龍搭載Hi4插混系統，由1.5T混動專用發動機與P2、P4雙電機組成。具體來看新車有高低功率兩種動力版本。其中高功率版綜合功率為282kW，匹配27.54kWh電池組，純電續航里程為145km，低功率版綜合功率278kW，匹配19.09kWh電池組，純電續航里程102km。

坦克500 Hi4-Z

坦克500 Hi4-Z已經在工信部完成申報，新車外觀和坦克500 Hi4-T基本保持一致，沒有明顯變化，比起其他硬派越野，在粗獷的基礎上多了一些精致高級，內飾也是如此，延續現款車型，主打豪華上檔次，屬于兼顧城市SUV的舒適和硬派越野的通過性。

動力方面，坦克500 Hi4-Z依舊搭載由2.0T發動機與電動機組成的插電混動系統，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m。新車最大變化是將搭載容量為59.05kWh電池組，綜合工況純電續航里程將達到201km，是坦克500 Hi4-T的兩倍左右，對于平時需要城區代步的消費者來講，實用性更強。

山海炮Hi4-T

除了哈弗和長城皮卡系列，長城皮卡同樣有新車發布，日前山海炮Hi4-T已經在北京車展上亮相。新車提供普通版與性能版兩種外觀，普通版和燃油版基本保持一致，依舊提供對開+平開的貨箱尾門，但在右側面增加了充電口，尾部也多出了Hi4-T標識。性能版則標配18英寸AT胎、K-MAN氮氣減震、12500磅T-MAX絞盤等越野配置，并提供前絞盤選裝。

山海炮Hi4-T內飾與燃油版保持一致，配備了全液晶儀表盤和中控屏，科技感很足。同時，新車內部還使用了大量皮質材料包覆，并配有木紋飾板和大量鍍鉻裝飾件，甚至還配備了指針式鐘表，豪華感拉滿。動力方面，新車搭載由2.0T發動機和P2電機組成的插混系統，系統綜合功率為300kW，系統峰值扭矩為750N·m，在很多燃油車型之上，通過性毋庸置疑，油耗還更低，加上有110km的純電續航，具備不錯的實用性。

長城汽車的5款重磅車型都各有優勢，都是各自細分市場上的佼佼者，哈弗H6是“國民SUV”，打敗了很多合資競品，哈弗H9則是硬派越野實力派，和坦克300、坦克500一道打破了合資對硬派越野市場的壟斷，長城炮則國產皮卡邁向高端化的成功代表，它們都展現出了長城汽車在技術研發和產品創新方面的實力，它們不僅產品力過硬，還充分考慮了消費者的需求和喜好。相信這些“精品國貨”將會在市場上獲得不錯的表現。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。