在途觀L系列的全新一代車型，以途觀L PRO的名字正式上市之后，自然以多年積累的好口碑吸引了不少潛在消費者。但23.68-26.68萬元的廠商指導價區間，也令一些人望而卻步，在價格戰的大環境下更有些格格不入。
實際上，途觀L PRO的實力當然是足夠強。如老司機們津津樂道的駕馭感受，在途觀L PRO當然也演繹得淋漓盡致，對比對手依舊有優勢，甚至途觀L PRO都沒有繼續更新動力系統，無論是2.0T發動機的低功率版本還是高功率版本，輸出數據都和仍然在售的上一代車型一致，匹配的也是7擋濕式雙離合變速箱；顯然，大眾對自己的發動機依舊感到自豪。
但途觀L PRO在智能化方面的確是脫胎換骨，不僅外觀年輕時尚，內飾在保留了大眾品牌格調的同時，諸多細節都側重表現科技感，15英寸的多媒體屏幕背后還有高通驍龍8155車機智能芯片和5G網絡加持，只可惜11.6英寸的副駕娛樂屏并非標配；所幸，Travel Assist智能駕駛輔助沒有缺席任何車型，還支持選裝遙控泊車功能。
很顯然，現在購買途觀L PRO并不合適，畢竟在價格戰的大環境下，根本沒有車型能夠獨善其身。但若重視駕馭感受、考慮品牌口碑的同時，有希望能跟上時代，擁有不錯的科技感，那么途觀L PRO的確也是目前為數不多的選擇。
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