?進入2024年，汽車市場激烈競爭以及“價格戰”依舊愈演愈烈，面對國產自主品牌的產業技術和產品實力的不斷提升，大部分國產自主品牌都具備降本降價的實力和底氣來應對市場。

作為自主品牌中B級家轎中的佼佼者，奔騰B70經歷了四代迭代升級，從2006年問世至今，一汽奔騰B70一直以，高起點、高品質、高性能的形象示人，深得消費者的青睞。

如今，隨著用戶對汽車的需求不斷變化，一汽奔騰又推出了全新車型奔騰B70龍騰版，新車不僅能夠進一步滿足家轎用戶對于性價比和高品質的雙重需求，同時這款車還頂著“中國品牌B級車唯一五星安全雙冠王”“中國品牌唯一6A舒適認證轎車”等稱號。

近日，針對市場購車需求，一汽奔騰B70也打出了B“比”A大的口號，新車不僅推出四大優惠政策，同時也把最低起售價拉低至7.59萬元。

奔騰B70龍騰版在軸距不變情況下車身相較第三代車型加長45mm，達到4855mm。同時，奔騰B70前排腿部空間達到1070mm，二排腿部空間958mm，無論是駕駛人員還是乘車人員，即使是長途駕駛，依然收放自如。

設計方面，奔騰B70采用層巒式設計風格，車頭采用貫穿式大燈和分體式大燈，視覺效果相當前衛和有年輕感。而發動機蓋隆起的線條也進一步提升了整車的力量感。尾部也是通過小鴨尾、貫穿式尾燈、雙邊排氣管等設計來凸顯運動氣息。

并且奔騰B70還采用同級少見的掀背式設計，后備廂開口之大內部空間對比同級別產品也更有優勢，從后備廂取放物品非常便捷。

除了空間、設計以外，奔騰B70在智能化方面也有較大的變化。新車內置的D-Life 6.0則更加實用便利，包含科大訊飛3.5語音套件、高德地圖等生態應用，做到更快速也更高效。車機采用華為HiCar互聯、億連兩大系統，覆蓋鴻蒙系統、安卓系統、ios系統，手機車機資源共享，方便實用。

FMA平臺架構下，采用BNSA安全體系，打造高安全家轎。奔騰B70具有自主知識產權的“雙E+3H”環形車身的基礎上，集成了18項安全裝備和23項主動安全技術，可以最大限度地減少事故和保護乘客安全。

動力方面，奔騰B70的表現也非常出色，其搭載1.5T+7DCT動力組合，最大功率124kW，最大扭矩258N?m，在保證動力輸出的同時，實現經濟節油。

此外，奔騰B70龍騰版標配19寸大輪轂，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，整車底盤的調校以舒適性為主，既能滿足駕駛所帶來的樂趣，也兼顧乘坐人員的舒適體驗。

寫在文末

憑借設計、空間、安全、智能、動力等優勢，讓奔騰B70在B級家用轎車市場中具備極高的性價比優勢，如今奔騰B70的起售價也來到了7.59萬元起，無論是日常出行還是家庭用車，可以說奔騰B70都可以為用戶帶來更高性價比的購車體驗以及出色的用車體驗。

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