當下中國車市真的太卷了，除了機械硬件外，軟件同樣卷得不行。

現在的車機軟件底層邏輯越來越像手機/平板，很多功能可通過簡單滑動，甚至幾句語音便可實現輕松操作。不得不說，各大主機廠也在不斷迭代自家車機系統，長城Coffee智慧空間系統就是其中之一，本文我們一同聊聊這套新系統。

如今的長城Coffee OS車機系統已經進化到第三代，官方給新系統打造的標簽包含“好看、好用、好玩、好聽和好聰明”。

一套好的車機系統從UI界面開始便要吸引人，不然小小的字體看都看不清，誰還會去用它，畢竟車機使用頻次僅次于方向盤。第三代Coffee OS車機系統重新設計了UI界面，設計師重新繪制了1821個圖標，加入了50多個微動效圖標，同時聯合字體設計師為其打造長城專屬黑體字體。車機主界面背景圖是祁連山山脈。

新的車機系統背后的CPU、GPU以及NPU算力均得到提升，系統冷啟動速度只有2.64秒，應用啟動速度為435毫秒，語音喚醒速度298毫秒。

車機系統界面也首次引入DOCK欄，如果你用過華為鴻蒙4車機系統，那么這套功能應該并不陌生。用戶可根據自己使用情況自定義桌面卡片，便于快速進入相應功能界面。

新系統還與HUD抬頭顯進行功能整合，可在HUD頁面中顯示車速、智駕環境、導航等信息。

這次第三代Coffee OS車機系統還將支持手勢識別功能，可通過不同手勢對副駕駛屏幕以及后排娛樂屏進行隔空操作。此外，新系統還支持多屏聯動，可將前后排屏幕內容進行共享，達到全車乘員一同觀看效果。

新系統還對音響系統進行了升級，未來一些高配車型將搭載長城自研23個揚聲器音響系統，功放功率達到2440W，支持7.1.4杜比全景聲。

最后，新系統還與AI大模型進行打通，打造長城自家的Coffee GPT，通過駕乘人員與車機的長時間交流逐漸形成一套更懂你的智慧空間。

新系統很快就會落地，首搭車型將會是魏牌藍山智駕版，與新車機系統一同亮相的還有新一代智能駕駛輔助系統Coffee Pilot Ultra，新車機系統、新駕駛輔助系統將會為藍山智駕版帶來怎樣體驗？最終價格會是多少？讓我們拭目以待。

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