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寶馬現役加速最快量產車全新BMWM5高性能轎車首發

時間:2024-07-04 03:16  來源:汽車商務網  編輯:山歌   閱讀量:13535   

6月26日,翹首以盼的全新一代BMW M5迎來全球首發。作為寶馬國內現役加速最快的量產車,第七代BMW M5搭載了源自勒芒24小時耐力賽BMW M Hybrid V8賽車的高性能混動技術,既是一款氣度非凡的中大型豪華轎車,又是一款令人血脈僨張的性能王者。同時,全新BMW M5也是M品牌首款高性能混合動力轎車,體現了M品牌quot;讓駕駛不斷進化quot;的精髓,呼應新時代消費需求。

全新BMW M5

歷經52年的光輝傳奇與賽道榮光,quot;BMW Mquot;早已成為寶馬發展歷程中quot;最強大、最具力量quot;的代名詞,它于傳承中創新,不斷突破賽車運動的極限。1985年,M5首次亮相,將高性能車與中大型豪華轎車相結合,開創了前所未有的細分市場。如今,全新一代M5進一步詮釋了BMW Mquot;源于賽道,但不止于賽道quot;的造車哲學,是寶馬 quot;純粹駕駛樂趣quot; 的最佳代言。全新BMW M5將在寶馬丁格芬工廠生產,并將于今年下半年中國上市。

全新BMW M5,寶馬現役加速最快的量產車

秉承BMW M專注于高性能車駕駛樂趣的初心,全新BMW M5采用了源自勒芒24小時耐力賽BMW M Hybrid V8賽車的高性能混動技術。這套M混合動力驅動系統由4.4升V8雙渦輪增壓發動機和高性能電機組成。其中,高性能電機針對全新BMW M5車型進行了專屬性能調校,并集成在8速M Steptronic手自一體變速箱當中。發動機采用了最先進的M TwinPower Turbo雙渦輪增壓技術,讓全新BMW M5的最大輸出功率較前代車型有顯著提升,達到535千瓦,峰值扭矩提升250牛middot;米,達到1000牛middot;米,零到百公里加速僅需3.5秒,是寶馬國內現役加速最快的量產車。輸出功率的提升也帶來了更強勁的后段加速性能,全新BMW M5在120-180公里/小時加速表現比前代車型更快,是同級別中當之無愧的quot;性能王者quot;。

全新BMW M5

全新BMW M5經過了M研發部門的專屬調校,其中,底盤、車內和發動機艙均配備加強件以提升車身扭轉剛性;可變運動型轉向系統與Servotronic助力轉向系統協同工作,確保了絕佳的路感反饋和精準指向性;自適應M運動懸架配備電控阻尼器和整體主動轉向系統,既可實現后輪轉向,也為車輛賦予了同級別中最為卓越的橫向和縱向操控表現。此外,經過特別調校,先進的M xDrive智能全輪驅動系統也與發動機、高性能電機完美融合,將產生的動力迅速、精準地分配至四個車輪上。在M運動型差速器的加持下,M xDrive可顯著提升車輛的操控性,令車輛無論是高速巡航,還是賽道挑戰,均可掌控自如,游刃有余。

全新BMW M5

為了帶來更高階的駕趣之享,全新BMW M5還采用了最新一代BMW操作系統、以及M專屬操作界面,以數字賦能人車合一的駕駛樂趣。M車型獨有的M精英駕駛模式,可開啟賽道模式。此外,還可通過M圈速計時功能直觀了解圈速表現,或通過Boost Control帶來更酣暢淋漓的加速體驗。

quot;M式的微笑quot;,源于最純粹的駕駛樂趣與歷經賽道磨練的卓越品質

M之所以是M,是因為每一款M車型都是為了賽道而生,并且可以完全勝任賽道的高強度激烈駕駛。全新BMW M5以及每款M新車都要歷經至少2年半的測試,從紐博格林北環的72道彎,到瑞典阿杰普洛格的冰雪與極寒,經過無數工程師和賽車手對車輛在不同環境、不同溫度的嚴苛測試,及世界各地不同賽道的性能測試。值得一提的是,紐博格林北環的磨練是所有M車型的必修項目,也是BMW M品牌自誕生以來一直堅守的傳統。BMW M和紐博格林北環賽道的淵源可以追溯到上世紀70年代初,當時BMW M是全世界第一家在此設立測試中心的汽車制造商。

全新BMW M5

C柱處帶有M5黑色啞光徽標的霍夫邁斯特拐角設計

大膽張揚不斂鋒芒,將美學設計與空氣動力學發揮至極

全新一代BMW M5不僅擁有無與倫比的動力性能,還對BMW M的專屬運動美學進行了全新演繹,彰顯賽道基因。秉承quot;設計服務于功能quot;的原則,全新BMW M5運用M空氣動力學設計,為車輛帶來了更好的性能表現。充滿雕塑感的車身表面呈現出力量與自信。全新進化的M專屬前后包圍、M專屬碳纖維后視鏡、可提供更多下壓力的碳纖維尾翼、以及M專屬設計的后擴散器,均可有效優化車輛的空氣動力學表現。此外,碳纖維車頂的加持,令整車重量減輕了30.45公斤,進而有效提升車輛的推重比和操控表現。

前排M多功能座椅

全新BMW M5傳承了BMW的經典運動設計比例,如短前懸、長發動機罩、50:50前后軸配重比,以及盡量靠近車輛中心的駕駛員座椅位。不僅如此,相較于上一代M5,全新M5的車身寬度增加了67毫米,離地間隙降低了18毫米,由此帶來更為寬闊的輪距和更低的車身,如同緊趴在地面上蓄勢待發的獵豹,充滿力量感。

全新BMW M5

此外,得益于BMW M專屬美學設計,全新BMW M5的設計也更加大膽和吸睛,將個性張揚的運動美學演繹到極致。全新M環形光耀格柵、C柱處帶有quot;M5quot;黑色啞光徽標的霍夫邁斯特拐角設計,雙邊四出100毫米的排氣尾管、前20英寸后21英寸大尺寸輪轂、以及M專屬個性化定制車漆,不僅大幅提升了辨識度,更令全新BMW M5的運動潛力比以往更為醒目。

沉浸式M駕駛座艙,營造強烈的M專屬運動風格

硬核運動實力的另一面是賦予用戶的非凡奢華駕乘體驗。全新BMW M5為最新的內飾設計風格增添了更強烈的運動風范,車廂內目之所及均充滿BMW個性化定制的專屬M設計元素。

M專屬操作界面

步入車內,M專屬Merino真皮內飾,擁有精致的設計與精美打孔圖案。而M運動型多功能真皮方向盤則采用了底部扁平化設計,并配備了12點回正標識,帶來極佳的握感與運動駕駛氛圍。當環視四周,Alcantara頂棚、環抱式交互光帶、帶發光M Logo的前排M多功能座椅,更進一步突出鮮明的M特質,完美詮釋了BMW M車型極致的運動豪華氣質。

M運動型多功能真皮方向盤

總之,BMW M不斷以寶馬最前瞻的技術,為世人講述每個時代關于極致性能的動人故事。更快、更強,讓駕駛不斷進化,完美詮釋了BMW M5這款經典車系近40年的精彩歷程。而全新BMW M5也將繼續帶領M品牌不斷探索尖端技術,為用戶帶來不斷進化更迭的極致純粹駕趣。

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