近日，據(jù)極狐官方信息，其旗下新車極狐阿爾法S5將于6月15日正式上市。作為該品牌繼阿爾法 S 之后的第二款轎車產(chǎn)品，新車在各大車展的亮相也給消費(fèi)者帶來了不少的驚喜。此前，新車已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為19.98—21.98萬(wàn)元。接下來就讓我們一起來看看新車的具體信息。

極狐阿爾法S5定位為純電中型車，長(zhǎng)寬高具體數(shù)值分別為4820/1930/1480mm，軸距2900mm。從數(shù)值來看，作為中型轎車的極狐阿爾法S5在車身尺寸方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。具體到車內(nèi)空間，新車67%的空間利用率以及430L的后備廂容積給整車提供了一個(gè)較為舒適的乘車環(huán)境。

從外觀來看，極狐阿爾法S5在延續(xù)極狐家族時(shí)尚語(yǔ)言的同時(shí)進(jìn)行了一定的升級(jí)。新車前臉采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)，閃電狀的分體式燈組搭配前保險(xiǎn)杠兩側(cè)三角形進(jìn)氣口使車頭看起來運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的同時(shí)增強(qiáng)了前臉部分的辨識(shí)度，前臉中部可點(diǎn)亮的極狐logo也為前臉部分增添一絲科技感。

從側(cè)面看，新車車身線條流暢，大溜背的掀背式造型設(shè)計(jì)、主動(dòng)升降尾翼搭配低趴車頭，整體視覺效果不錯(cuò)。同時(shí)，熒光綠的前四活塞剎車卡鉗吸睛且彰顯整車運(yùn)動(dòng)特性。無(wú)邊框車門以及隱藏式門把手等低風(fēng)阻設(shè)計(jì)使得新車風(fēng)阻系數(shù)低至0.1925Cd，創(chuàng)下全球最低風(fēng)阻系數(shù)。

來到車尾，新車尾部采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備時(shí)下流行的貫穿式尾燈組。三段式燈帶的尾燈以及尾部可發(fā)光的車標(biāo)logo與前臉設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，可升降的電動(dòng)擾流板提高車輛穩(wěn)定性的同時(shí)增強(qiáng)了新車的科技感。

動(dòng)力方面，新車搭載了全域800V高壓架構(gòu)平臺(tái)，將提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種動(dòng)力布局，其中單電機(jī)版本為前置電機(jī)，最大功率200kW，CLTC續(xù)航里程708km；雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率為390kW，最大扭矩690N·m；搭載的79.2kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程650km。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒，100-0km/h制動(dòng)距離為33.5米。

根據(jù)目前所公布的信息來看，極狐阿爾法S5在外觀、動(dòng)力和續(xù)航等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，15日的發(fā)布會(huì)新車還會(huì)給我們帶來什么樣的驚喜？關(guān)于新車您還有什么看法？歡迎評(píng)論區(qū)留言！

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