5月20日，小鵬汽車舉辦了以“開啟AI智駕時代”為主題的520 AI DAY發布會，分享AI技術的最新進展，并宣布面向用戶全量推送AI天璣系統。此次AI天璣系統的推送將覆蓋小鵬汽車所有在售車型，從5月20日 20:00起陸續完成推送。

在此次發布會上，何小鵬還宣布:“MONA系列首款車型將于今年6月亮相”，并指出小鵬汽車全新市場定位——AI智駕全球開創者及普及者。

目前，小鵬汽車已經擁有感知、定位、規劃、決策的核心算法研發能力，同時具備車端、云端的數據處理分析能力，可以實現基于實際數據的算法快速迭代，并通過OTA不斷給用戶提供更高級別的自動駕駛能力。在智能駕駛方面，小鵬汽車發布國內首個量產上車的端到端大模型:神經網絡XNet+規控大模型XPlanner+大語言模型XBrain。

三網合一的深度視覺感知神經網絡XNet，通過聚合動態XNet、靜態XNet和行業首個量產純視覺2K占用網絡，能夠讓自動駕駛系統如同裸眼3D。行業首個量產2K純視覺占用網絡，用超過200萬個網格重構世界，對現實世界中的可通行空間進行3D高真實度還原，使得感知范圍提升2倍，面積可達1.8個足球場大小，能精準識別50+個目標物。

感知之外，小鵬汽車還推出了基于神經網絡的規劃大模型——XPlanner。通過海量數據時刻訓練，使得駕駛策略不斷向擬人進化，使得前后頓挫減少50%、違停卡死減少40%、安全接管減少60%。

基于折算10億+里程的視頻訓練、超646萬累計公里數的實車測試、超2.16億累計公里數的仿真測試，小鵬汽車端到端大模型能夠做到“2天迭代一次”，在未來18個月內智駕能力提升30倍。2024年第三季度，小鵬汽車的智駕即可實現“全國都能開，每條路都能開”。此外，何小鵬還在發布會上提及:“2025年，小鵬汽車將在中國實現類L4級智駕體驗”，并且小鵬汽車正在全球范圍對XNGP端到端的能力進行測試。

本次發布會上還全量推送AI天璣系統，小鵬汽車智能體驗負責人于桐表示，AI天璣系統是行業首個將 AI 技術全面應用于智能座艙與智能駕駛的操作系統，其先進性保證用戶“久用不卡頓”。完成升級后，AI天璣系統的平均幀率、首幀跟手性、觸摸響應速度均提升30%以上，應用啟動速度提升50%。

全面接入AI大模型后，AI天璣系統將通過AI小P、AI司機、AI保鏢三大核心功能，為用戶提供更智能的專屬車載 AI 助理服務。在智能座艙方面，小鵬汽車推出行業首個“全域大語言模型”，將AI大語言模型的推理能力深度融合用車全場景，聯動車內感知系統和車外環境。

基于AI大語言模型的深度應用，全新AI小P將具備更高級別的理解能力和需求推理能力。例如，小P約定僅憑一句話即可完成座艙設置，一句“當我駛過此地，請提醒我注意速度”或“我將小憩片刻，20分鐘后喚醒我”，AI 小P便就能提供精準服務。私人定制的AI司機，擁有AI代駕、AI泊車、AI保鏢三大功能，全面覆蓋行車、泊車在內的全場景。

AI代駕基于強大的自主學習能力，僅需一次學習，系統便可生成定制化的駕駛路線，為用戶提供覆蓋全程的智能輔助駕駛體驗。單個用戶最多可存儲10條記憶路線，每條路線最長100km。AI代駕已經可以實現“通勤路線0接管0降級”。面對窄小車位等泊車難題，小鵬汽車還發布了量產免遙控離車泊入迎賓出庫功能——AI泊車，可以做到全自動離車泊入和多場景極速泊車，泊車速度提升50%。

在MONA系列方面，官方表示新車為一款AI智駕汽車，將在6月發布。根據此前消息，新車定位緊湊型純電轎車，售價在15萬元左右，并在三季度上市交付。MONA首款車由滴滴與小鵬共同打造，滴滴團隊負責設計、一部分研發和銷售。小鵬接手后，負責研發、供應鏈和生產制造等，以及面向普通消費者的銷售。續航上，知情人士稱，MONA首款車的電池供應商包括比亞迪，續航將超過500km。此前何小鵬在接受采訪時表示，小鵬將用包含XNGP和X-EEA3.0電子電氣架構的扶搖架構改造MONA。對于MONA的渠道建設，前期會在小鵬綜合店中開設“店中店”，之后再為MONA品牌單獨開店。此外，MONA也將賣給網約車隊等運營車輛需求方。

文/彥夫

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