目前，我國本土車企已經不滿足于現有的燃料型車型，開始以吉利為代表，通過多個子品牌向外擴張，而這一現象就是最明顯的。吉利汽車除極氪之外，還發布了“吉利幾何”和吉利極越品牌。作為一個以全電力為核心的新一代品牌，它以中型的、完全電力的 SUV為目標，以20萬為目標。吉利極悅是一款符合經濟需要的家用轎車，符合消費者的消費要求。

最近，奔馳又一次發布了新款的“極月07”，它的起步價是14.58萬。它的大小和位置，相對于同級別的小米SU7來說，它的價位要比同級別的產品便宜60,000左右，充分體現了它在經濟上的巨大魅力。

有趣的是，網傳獲比亞迪投資數千萬的領潮近日就多次登上熱搜。

不得不說，此舉是企業的正常擴張還是其搶占藍海，我們還是要拭目以待。

極越07以跑車的造型，迎合了年輕人對 SUV的審美要求。目前，我國汽車市場上，全電動車的設計思想逐漸被人們所接受，很多汽車中都有類似的設計元素。極越07也是如此，它的造型很有現代感，也很有科技氣息。

而在車內，凱迪拉克07也是如此。它的內部與外部環境的完美契合，使整個汽車展現出一種協調之美。方向盤的設計很有沖擊力，不但提高了整車的觀感，也大大提高了駕駛和操縱的感覺。同時，該車還采用了一塊超大的顯示屏，以及大量的高科技特性，帶給駕駛員更多的便利與舒服。

極悅07的出現，讓小米SU7等同級別的對手感到了巨大的壓力。其價格親民，體積大，價格低廉，價格低廉，在市場中極具競爭力。有了吉利這個強有力的后盾，極光07在國內的銷量應該不會有太大問題。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。