衡量一輛越野車好不好，值不值得買，除了越野性能，整車的質量，可靠性、安全系數高與否也是一項重要指標，這點對于越野老炮們當然是毋庸置疑的，但對于新手越野小白，面對市場上琳瑯滿目的越野車型產品不知作何選擇的時候，要知道質量排行往往是比銷量更理性和具有可參考性的。

近日，中國汽車質量網發布的《2023年度越野車質量排行》中，共有10款車型上榜，其中，北京汽車BJ60、BJ40、BJ80等3款車型均以超過平均水平的優秀成績榮列榜單之上，足見北京越野世家可靠品質名不虛傳！特別是BJ60，力壓群雄，榮膺榜首。

作為“長途自駕第一車”，北京BJ60承襲了北京越野六十多年積淀的越野基因，非承載式車身+四輪獨立懸掛，分時四驅“三把鎖”+ATS全域操控系統，將越野所需的強悍運動基因，與家玩豪華所需的豪華舒適基因，成功地結合在一起，為更多“中國家庭如何玩得更酷”樹立新的榜樣和標桿。

近年來，北京汽車秉承質量第一，精益求精的原則打造產品，使得北京越野系列在質量、可靠、安全等方面一直保持在頭部位置。這并不是北京越野BJ系列第一次經受住市場的考驗，在市場多家媒體做的極限測試中均有所體現。

不久前，北京汽車聯合《虎哥說車》，對全新BJ40刀鋒英雄版發起三項極限安全測試，測驗中，1噸重的巨型大刀，由10高空自由落體劈砍至車頂，結果顯示車身僅B柱有輕微彎曲，車頂略微塌陷，車門打開車輛依舊可以正常啟動行駛。在第二項測試中，1噸重的巨型大刀，分別以45°、55°、65°三次撞擊在車身側面，結果顯示撞擊側的B柱完好無損，僅有車門部分出現輕微凹陷，但依舊可以開啟，同時車輛也能夠正常行駛。

第三項測試中，車輛從18米高空下墜，期間多次翻滾并與巖石山壁撞擊后落地，結果顯示B柱略微彎曲，C柱和D柱向內傾斜，前機器蓋翹起，車門仍舊可以打開，且車內空間并沒有受到擠壓變小，車輛依然可以正常啟動行駛。

此外，在書記鍋沙坡墜崖側翻測試中，全新BJ40刀鋒英雄版面對沙漠百米高空翻滾也是毫不畏懼，這一切均得益于北京汽車10年防滾架應用技術的深厚積累。全新BJ40刀鋒英雄版配備液壓膨脹技術的全球首創內嵌防滾架，頂部抗壓85000N，最高屈服強度大于1350MPa，最高抗拉強度大于1500MPa，采用79.8%熱成型鋼及高強鋼，車身扭轉剛度更高，安全性更強，防護能力全面超越同級。同時，國內首創13個剛度環籠式車身+兩縱八橫一體式大梁+整體式后橋的結構，扭轉剛度達到16000N/m，在越野場景中，有效降低車輛受到的傷害，給予車內人員最大的安全防護。

從BJ60到BJ40，從質量排行中的優異成績，到諸多極限測試中的卓越表現，都展現出了北京越野極高的用料與安全素質，驗證了其世家級專業越野車型的硬核品質。榮譽的背后是北京越野已經過60余年淬煉，在產品品質和使用場景方面，都有著更加深刻的理解與技術積淀的成果，可以說，在越野市場上，北京越野就代表著中國越野的最高水準，注重安全與品質，始終依靠品質就是它口碑的見證。

我們都知道，玩越野危險系數是大大高于一般的車輛，因此，在質量可靠、安全等方面，越野愛好者在買車時應該更加注重，北京BJ系列的高品質、高可靠性無疑大大增加了越野消費者的安全感，對于這樣高質量的產品很難不讓人心動，值得注意的是，在目前的榜單中，BJ40與BJ60正享受置換優惠政策，BJ60最高置換補貼30000元+政府補貼7000元；全新BJ40城市獵人版最高置換補貼15000元+政府補貼7000元，BJ40榮耀版最高置換補貼8000元+政府補貼7000元。具體政策，感興趣的朋友到線下門店進行咨詢。

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