本周智能汽車領(lǐng)域大事如下:
上海南匯新城正推動(dòng)特斯拉FSD落地試點(diǎn)
日前，據(jù)相關(guān)知情人士透露，上海南匯新城正推動(dòng)10輛特斯拉車輛開展全自動(dòng)駕駛落地試點(diǎn)。
在此之前，特斯拉曾被傳準(zhǔn)備向有關(guān)部門備案其FSD功能，以便在今年推送這一功能。據(jù)悉，特斯拉還考慮在中國(guó)推出訂閱制，并有望在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)向訂閱了FSD的特斯拉用戶推送該服務(wù)。
小智點(diǎn)評(píng):今年以來(lái)的種種跡象表明，特斯拉FSD入華已經(jīng)是板上釘釘。
黑芝麻智能通過(guò)港交所上市聆訊
6月12日，黑芝麻智能正式通過(guò)港交所上市聆訊。作為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域的主要玩家之一，同時(shí)也是2023年3月31日港交所18C規(guī)則生效以后，第一家以此規(guī)則正式遞交A-1上市文件的企業(yè)，黑芝麻智能于2023年6月30日首度遞表港交所，沖刺“國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片第一股”。
據(jù)黑芝麻智能通過(guò)聆訊后的最新資料顯示，2021-2023年，黑芝麻智能分別實(shí)現(xiàn)收入0.61 億元、1.65億元、3.12億元，其中來(lái)自自動(dòng)駕駛產(chǎn)品及解決方案的收入分別為0.34億元、1.42億元和2.76億元；三年凈虧損分別為23.57億元、27.54億元、48.55億元。
小智點(diǎn)評(píng):通過(guò)港交所上市聆訊，意味著黑芝麻智能距離港股上市又近了一步。
通用汽車將向Cruise注資8.5億美元
據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車將向其自動(dòng)駕駛子公司Cruise注資8.5億美元，以使Cruise的運(yùn)營(yíng)持續(xù)到明年一季度。最近，Cruise重啟了在美國(guó)鳳凰城和達(dá)拉斯地區(qū)的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試，并增加在休斯頓的測(cè)試。
此前，通用汽車通過(guò)裁員25%并停止向新市場(chǎng)擴(kuò)張，將Cruise成本削減了10億美元。通用汽車提交的文件顯示，Cruise一季度虧損了4.42億美元后，依然擁有7億美元現(xiàn)金。文件還稱，Cruise從通用金融獲得了34億美元信貸額度。
小智點(diǎn)評(píng):在自動(dòng)駕駛賽道，Cruise無(wú)疑是幸運(yùn)的，但這筆錢又夠燒多久呢？
騰訊與廣汽合作自動(dòng)駕駛輕地圖方案
6月13日，騰訊和廣汽集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將探討共同打造下一代混合云基礎(chǔ)設(shè)施，支撐廣汽智能駕駛、智能座艙、企業(yè)數(shù)智化、出海等多個(gè)領(lǐng)域云上協(xié)同創(chuàng)新。
面向高等級(jí)智能駕駛，雙方將共同打造“端云一體”的自動(dòng)駕駛輕地圖解決方案，探索“車圖云一體化”創(chuàng)新模式，并提升數(shù)據(jù)安全合規(guī)能力。同時(shí)面向大模型產(chǎn)業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)，雙方將共建廣汽集團(tuán)大模型底座，基于騰訊云AI大模型能力，搭建高效、領(lǐng)先的企業(yè)級(jí)AI開發(fā)中臺(tái)，共同推進(jìn)大模型在不同場(chǎng)景的落地應(yīng)用。
小智點(diǎn)評(píng):在“科技廣汽”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，廣汽越來(lái)越像一家科技公司了。
輕舟智航獲數(shù)億元C輪融資
6月14日，輕舟智航宣布完成數(shù)億元C輪融資。本次融資由中關(guān)村科學(xué)城公司和翠湖基金聯(lián)合投資，將用于持續(xù)強(qiáng)化已量產(chǎn)交付的智能駕駛功能體驗(yàn)，并打造平臺(tái)化產(chǎn)品體系和標(biāo)準(zhǔn)化交付流程，加速中高階智駕方案大規(guī)模量產(chǎn)上車。同時(shí)，該筆融資也將用于加大AI大模型、端到端等前沿自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)突破。
目前，輕舟智航已與多家頭部車企、重點(diǎn)車型的量產(chǎn)達(dá)成了定點(diǎn)合作。今年5月，輕舟智航更是完成了為頭部新勢(shì)力車企NOA方案量產(chǎn)交付上車近40萬(wàn)。
小智點(diǎn)評(píng):資本寒冬下，此次輕舟智航獲投更顯難得，極大程度凸顯了市場(chǎng)對(duì)其的認(rèn)可與信心。
零跑與安霸簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，零跑汽車與安霸簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，零跑汽車和安霸將共同投入研發(fā)資源，基于CV3平臺(tái)來(lái)開發(fā)包括感知、決策和控制在內(nèi)的全棧智能駕駛解決方案。
據(jù)了解，安霸CV3-AD系列芯片是基于5納米車規(guī)工藝的的大算力AI自動(dòng)駕駛域控SoC，可高效運(yùn)行各種先進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，包括CNN、Transformer 和BEV類。該芯片支持各種傳感器接入，并內(nèi)置高畫質(zhì)ISP，支持激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的接入，點(diǎn)云處理的硬件加速，以及與攝像頭圖像數(shù)據(jù)的深度融合。
小智點(diǎn)評(píng):對(duì)于零跑而言，此次牽手安霸，有望更好地開拓海外市場(chǎng)，加速高階智駕在全球范圍內(nèi)落地。
VOLANT半年獲三輪億元級(jí)融資
近日，VOLANT宣布完成億元級(jí)A++輪融資，本輪融資由啟賦資本領(lǐng)投，南山戰(zhàn)新投、敦鴻資產(chǎn)跟投，老股東微光創(chuàng)投持續(xù)追加投資，庚辛資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)，將繼續(xù)用于推動(dòng)VE25 X1驗(yàn)證機(jī)試飛、試驗(yàn)，產(chǎn)品機(jī)AC101研發(fā)與制造。
這是VOLANT今年獲得的第三筆億元級(jí)融資。而自2021年6月正式成立以來(lái)，過(guò)去三年VOLANT累計(jì)已經(jīng)完成6輪融資。VOLANT的VE25-100型客運(yùn)eVTOL半年前已正式進(jìn)入型號(hào)合格審定程序。照此節(jié)奏，2025年年底，該型號(hào)將進(jìn)入商業(yè)演示性飛行，并在2026年年中獲得型號(hào)合格證。
小智點(diǎn)評(píng):伴隨著政策東風(fēng)頻吹，飛行汽車已然成為資本爭(zhēng)相下注的萬(wàn)億新風(fēng)口。
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