5月17日晚，領(lǐng)克07 EM-P正式上市，售價(jià)16.98-18.98萬(wàn)元，并且上市即交付！新車定位新能源中級(jí)轎車，搭載1.5T EM-P插混動(dòng)力，純電續(xù)航126km。領(lǐng)克07 EM-P憑借其卓越的外觀設(shè)計(jì)，吸引了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的目光，更以其出色的性價(jià)比，成為了最有潛力的新能源中級(jí)轎車，讓我們先睹為快吧！
都市對(duì)立美學(xué)再進(jìn)化
新能源時(shí)代，燃油中級(jí)轎車固守傳統(tǒng)，純電的造型往往千篇一律，而領(lǐng)克07 EM-P用原創(chuàng)設(shè)計(jì)詮釋新時(shí)代的先鋒美學(xué)。秉承The Next Day概念車“敢做不同、科技為傲、高端進(jìn)階、豐盈體驗(yàn)”的核心價(jià)值，它將智能與性能的融合，配合意境式設(shè)計(jì)，再次令我們眼前一亮。
具體來(lái)看，新車采用與概念車一脈相承的" 破曉之光 " LED日行燈，幾乎延伸到了前擋風(fēng)玻璃下方，進(jìn)一步拉伸的車頭的視覺(jué)長(zhǎng)度，營(yíng)造出極具動(dòng)感的姿態(tài)。
曙光雕刻峰線、FlushWindow純平A、B、C柱設(shè)計(jì)以及隱藏式門把手一氣呵成，使新車具備了無(wú)與倫比的整體感與高級(jí)感，配合點(diǎn)陣式貫穿尾燈，散發(fā)出一股遠(yuǎn)超同級(jí)車型的獨(dú)特氣場(chǎng)。
同級(jí)首創(chuàng)“四座同享”多維體驗(yàn)
領(lǐng)克的外形設(shè)計(jì)一直不落俗套，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣如此。領(lǐng)克07 EM-P的座艙全液晶儀表盤加15.4英寸可左右旋轉(zhuǎn)中控屏組合，科技感十足。車機(jī)搭載LYNK Flyme Auto魅族系統(tǒng)，操作邏輯和流暢性都非常出色。
配置方面，新車還提供92英寸AR-HUD抬頭顯示、Nappa真皮座椅、座椅加熱/通風(fēng)、256色車內(nèi)氛圍燈、50W無(wú)線充電等。同時(shí)，領(lǐng)克08同款的23揚(yáng)聲器、7.1.4聲道哈曼卡頓揚(yáng)聲器也沒(méi)有缺席。并且領(lǐng)克07 EM-P還首次引入WANOS全景聲，它是全球唯二，國(guó)內(nèi)唯一擁有全景聲解決方案的技術(shù)公司，主打一個(gè)越級(jí)體驗(yàn)。
空間方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4827/1900/1480mm，軸距為2843mm，得益于CMA Evo原生新能源架構(gòu)的布局優(yōu)勢(shì)，新車擁有高達(dá)71%的“得房率”，所以無(wú)需多慮。
乘坐舒適度方面，領(lǐng)克07 EM-P配備了云感舒壓座椅，由超過(guò)26000個(gè)打孔的整張Nappa抗菌真皮制成，配合充分考慮減震、支撐、回彈、透氣的13層座椅結(jié)構(gòu)，并且前后排座椅都支持3檔通風(fēng)、3檔加熱和氣囊按摩功能，舒適度拉滿。
后排乘員也有領(lǐng)克07 EM-P獨(dú)家首發(fā)的Co Pad，這塊12.6英寸可拆卸的高清智慧屏可以通過(guò)Flyme Link實(shí)現(xiàn)音響、座椅、空調(diào)、導(dǎo)航等眾多控車功能。帶娃出行時(shí)，家長(zhǎng)可一鍵控制Co Pad，包括關(guān)閉觸控與屏幕，調(diào)整亮度和音量，還能通過(guò)中控屏打開(kāi)Pad上的攝像頭，各位奶爸奶媽肯定能懂它的意義。
EM-P電混生而強(qiáng)大
動(dòng)力方面，領(lǐng)克07 EM-P采用1.5T四缸電混引擎和DHT Evo雙電機(jī)系統(tǒng)，即具備發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)和純電驅(qū)動(dòng)以及智能混合驅(qū)動(dòng)的能力，該系統(tǒng)綜合功率達(dá)280kW，綜合扭矩615N·m，零百公里最快加速僅需6.5秒，同級(jí)領(lǐng)先。除了快，領(lǐng)克07 EM-P也是同級(jí)最聰明的電混轎車，它獨(dú)有的智能算法，能根據(jù)速度和路況實(shí)時(shí)智能調(diào)整車輛工作狀態(tài)，進(jìn)行不同動(dòng)力的智能切換，兼顧動(dòng)力與能耗。其WLTC工況綜合百公里油耗僅為4.8L，在開(kāi)啟智能能量管理后，甚至還能實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油10%-15%。
領(lǐng)克07 EM-P的CLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)126km，純電上下班毫無(wú)壓力；滿油滿電綜合續(xù)航里程超過(guò)1400km，長(zhǎng)途無(wú)憂，這就是混動(dòng)的魅力。并且新車還支持至高6.6kW對(duì)外放電，時(shí)下流行的戶外輕露營(yíng)也能輕松應(yīng)對(duì)。
《車壹圈》觀點(diǎn):領(lǐng)克07 EM-P以其卓越的產(chǎn)品力、出色的性價(jià)比以及創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，成功在新能源汽車市場(chǎng)中脫穎而出。它不僅在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能等方面都達(dá)到了同級(jí)車型中的領(lǐng)先水平，更在價(jià)格上展現(xiàn)出了極高的誠(chéng)意，很可能成為新能源中級(jí)轎車市場(chǎng)中的一匹黑馬。我們有理由相信，領(lǐng)克07 EM-P有望在接下來(lái)的血戰(zhàn)中書(shū)寫(xiě)輝煌的篇章。
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