謝邀！

從本質上講，凱迪拉克XT6和別克昂科旗沒有區別。

兩者均從屬于通用汽車的C1平臺打造

兩者均搭載型號為LSY的2.0T發動機，其最大的優勢在于具備“智能化閉缸技術”，可以通過動力系統的實時判斷實現雙缸或四缸的切換，由此達到節能減排的目的。而目前裝配這款發動機的還有凱迪拉克CT5、雪佛蘭邁銳寶XL等諸多車型，只是在調教上可能會有所差異。

XT6搭載的是9擋手自一體變速箱，而昂科旗搭載的是9擋自動變速箱，兩者的區別在于XT6增加了M檔位，類似于切換至手動模式，在雨雪天或上坡的條件可以實現增大扭矩，更利于脫困。但在個人看來，兩者的稍微差異只是為了區分車型的高低端。

所以說，通過人們最看重的“三大件”對比，這兩者實則就是同一款構造的車型。

從產品定位來講，凱迪拉克XT6和別克昂科旗差異化還是比較明顯。

兩者同為通用集團旗下的子品牌，別克昂科旗主打的是中端市場，而凱迪拉克XT6搶占的是高端市場。所以在定價上，昂科旗售價區間是29.99-37.99萬，XT6的售價區間是41.97-54.97萬元，中間存在十幾萬的差額。

這十幾萬的差額除了附帶品牌價值的作用，而在用料和配置上也會有所差異。

例如同為低配車型，在真皮和仿皮上用料區別，矩陣式大燈組、主動安全系統等較為前沿的配置同樣都會計入成本。

在車型尺寸上，凱迪拉克XT6是5056/1964/1780，軸距2863mm；別克昂科旗是4981/1953/1727，軸距2863mm，兩者的軸距未變，但凱迪拉克XT6的整體車型則相對大一圈。而從設計角度講，商務休閑的XT6更符合高端的定位，而昂科旗則稍顯幾分老氣。

也正是因為品牌價值的不同，所以兩者在后期的售后保養、二手保值率上也會有所差異，但具體數據還是以實際報價為主。

以上就是針對于XT6和昂科旗有什么區別，而做出的有效分析，希望能給更多的人解疑答惑。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。