新能源市場一直以來壓制太多汽車產品的發展，不過也成就了一些車企的前景，一汽大眾自然就是后者。同時在它的旗下眾多汽車里面，筆者認為，一汽大眾ID.7 VIZZION算是非常優秀。不僅是因為其目前的市場聲量，在B級車這一細分市場中，一汽大眾ID.7 VIZZION一定程度上也瓜分了傳統燃油車的＂蛋糕＂。圍繞這款車型，如今也有很多的伙伴前來咨詢車魔王。那么，今天我們就先來具體分析下一汽大眾ID.7 VIZZION這臺車，看看這款新能源車是否值得大家擁有？

簡約的外觀設計ID.7 VIZZION依舊采用了id系列的設計語言，前臉采用簡約化的造型設計，格柵的地方已經被鍍鉻裝飾條替代兩邊的大燈通過了矩陣式設計。同時前包圍設計尤其的銳利，該車的前臉顏值也具備一定的運動氛圍。車身側面利用的是流線型造型風格。該車也利用了長車頭短車尾的造型風格，c柱方面運用的是溜背式造型短腰線的造型，讓車身的視覺效果尤其的簡約。此外ID.7 VIZZION還采用了隱藏式門把手，不僅能夠調整風阻以外還可以讓該車的車身顯得更為平整，車身的下方采用了黑色側裙凸顯運動性。接著聊一下車尾設計造型設計有著讓人驚艷的貫穿式尾燈，兩側下沿的燈組也有著好看的波浪紋的設計辨識度不錯的。

內飾設計尤為獨特一汽大眾ID.7 VIZZION在內飾層面并沒有做過多的調整，只是在細節層面上更好的優化。車內標志性的為大家展現了可旋轉的懸浮式中控屏，尺寸為18英寸，支持HiCar互聯功能，撞色設計為內飾的高級感凸顯更為活潑，液晶式儀表盤的尺寸也更大，界面邏輯。兩邊的空調出風口模式也具有階梯式設計，樣式較為獨特。車內很多的曾經使用了亮面材質，雖然可提升一定的檔次感。

豐富的配置表現一汽大眾ID.7 VIZZION的輔助操控配置比較豐富，像是當下比較主流的并線輔助、車道偏離預警、車道保持、交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒等主動安全功能都出現在了新車之中。此外，ID.7 VIZZION還配備了前后雷達、全景影像系統、倒車車側預警、全速自適應巡航及自動泊車等功能，高配車型還配有懸架軟硬調節功能。得益于大眾MEB純電平臺，ID.7 VIZZION通過短前懸和適當延長的后懸，造就了協調的車身比例，賦予這款近5米的高端轎車鮮明的豪華感，流暢的腰線從俯沖感的車頭流暢延伸到車尾。新增駕駛輔助顯示及布局優化:Travel Assist +ACC+ Lane Assist+ POI 顯示，Left 、right 鍵調整布局，View鍵切換示圖信息，也可根據需要關閉AR層信息。

無論是從設計層面或是配置來看，一汽大眾ID.7 VIZZION的競爭力實際上非常的高。對比同級別車型而言，其競爭力進一步提升。這款車型預計在今年下半年上市，有喜歡的小伙伴要多多關注哦，相信擁有一汽大眾ID.7 VIZZION定能為您帶來全新的使用體驗。

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