2024年5月31日，廣汽豐田官方宣布，旗下新款漢蘭達正式上市，新車共推出8款車型，官方指導價24.98-32.58萬元。新款車型相比2023款車型指導售價有所下調:雙擎車型全系官降4.3萬元，其中包括售價下調2.3萬元和官方App權益2萬元；380T車型全系官降5.3萬元，其中包括售價下調3.3萬元和官方App權益2萬元。作為改款車型，新款漢蘭達主要是針對內飾配置進行升級，包括換裝8155芯片和全液晶儀表盤等等。

具體來看，新款漢蘭達依舊保持現款車型的造型設計，前臉采用梯形格柵并配備貫穿式條，很有辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm，將會提供五座和七座可選。而車尾方面，新車除了將混動標識換為“HEV”之外，其余設計同樣與現款車型一致。

內飾是新款漢蘭達升級的重點，新車主要升級洛可可風格尊貴典雅內飾、洛可可紋樣曲線金屬拉絲飾板以及高級打孔NAPPA真皮座椅，總裁專享座椅調節按鍵、智能觸控暖光閱讀燈等配置。

多維智能交互方面，新車升級為8155芯片，并配有12.3英寸全液晶儀表加12.3英寸智能導航系統，同時車家智能互聯、遠程控制等也出現在車上。其12.3英寸全液晶儀表提供三種顯示模式可供選擇，三種色彩變化聯動駕駛模式。此外，新款車型還將對手機遠程控制功能進行升級，新增亮大燈+鳴笛功能，以及開車門/開關尾門功能。

空靈靜謐座艙方面，則是新車關注不見的地方，五大部位17項進行隔音材質升級。針對儀表臺內部、主副駕地板、二排地板、后備廂地板、中央通道等五大部位隔音材質密度提升80%，厚度提升83%。

動力方面，新車將延續現款動力總成，汽油版搭載2.0T發動機，最大功率輸出248馬力，峰值扭矩為380N·m，傳動系統匹配8AT變速箱。混動版車型搭載2.5L發動機和電動機組成的HEV混動系統，系統綜合功率181kW。其中發動機最大功率139kW(189馬力)，最大扭矩236N·m。電動機根據兩驅和四驅(四驅為雙電機)不同，最大功率分別為134kW(182馬力)和174kW(237馬力)，傳動系統匹配E-CVT變速箱。

說在最后:

這代漢蘭達于2021年上市，上市之初各地終端也依舊存在加價銷售的現象，并且能夠實現月銷過萬的成績。不過隨著中國品牌近幾年的突飛猛進，漢蘭達如今終端不僅有了一定的優惠，而且月銷也在逐漸被蠶食。而本次新款漢蘭達上市，針對車輛的舒適性、智能配置進行了一定的提升，產品競爭力也有了一定的加強。那么，在如此大的沖擊下，新款漢蘭達能否止住頹勢，我們也更加期待其未來的市場表現。

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