對于中國車市來說，SUV的熱度始終居高不下。之所以會出現這種情況，主要就是因為SUV汽車空間大、質感好、面子足，完美契合了中國消費者的所有購車需求。而在合資SUV領域，豐田漢蘭達一直是標桿級別的存在，其出色的性能和卓越的品質贏得了廣大消費者的青睞。伴隨著汽車市場進入存量競爭時代，催生了更多質高價優的產品。近期，雪佛蘭開拓者入門版地方補貼后價格來到了16萬級，那么這款車值得考慮嗎？

外觀設計上，雪佛蘭開拓者采用了雪佛蘭家族式的設計語言，十分年輕運動，特別是前大燈采用的是分體式的設計，上方的燈組設計較為修長，下方的燈組采用的是凹陷式設計，看上去擁有了較強的立體感，再加上寬大熏黑的進氣格柵，里面采用的是S型的鍍鉻裝飾，讓整個前臉更有層次感，雙曲線型LED尾燈以莫比烏斯環為設計靈感，側標志燈為雪佛蘭“金領結”形狀，點亮后十分耀眼，細節感拉滿的同時也彰顯出美式SUV的硬朗氣質。

對于雪佛蘭開拓者這個級別的車來說，空間表現是否足夠優秀十分關鍵。車身尺寸上，雪佛蘭開拓者長寬高分別為5011/1953/1726mm，軸距為2863mm，為車輛提供了良好的空間布局。布局上，雪佛蘭開拓者采用了2+3+2的經典座椅布局，在保證前排寬綽空間的同時，給第二、第三排更多人性化空間體驗。如其二排座椅配備了25cm超長滑動導軌，第三排設有便捷進入功能。與此同時，第三排頭部空間寬闊，且超高坐墊和地板全平設計，使得第三排坐姿不再局促，解決了一般7座SUV“望第三排而生畏”的難題。在7座滿員狀態下，開拓者的后備箱容積可達222L，放倒第三排后，后備箱容積可擴展為883L，將后排座椅全部放倒后的容積則可以進一步擴展為1970L，擁有寬綽的乘坐空間與靈活的儲物空間。

內飾設計上，采用與科邁羅Camaro同源設計的座艙風格，10吋高清全彩多點觸控液晶屏造型更有棱角，與運動科技感內飾風格匹配度更高，滿足消費者對科邁羅的情懷的同時讓內飾方面看上去更具質感。而且在科技感方面也是一點都不落下，像10英寸中控屏、車載智能系統、語音識別、手機互聯、8英寸液晶儀表、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、5氣囊、胎壓顯示等功能，更是能夠滿足你行車過程中的便捷性。

智能駕駛輔助上，雪佛蘭開拓者配備了L2級別駕駛輔助系統，整合了多項主動安全功能，包含車道并線協助、前方碰撞預警、主動緊急剎車以及道路救援呼叫服務。

駕乘體驗上，雪佛蘭開拓者全系搭載后五連桿獨立懸架，無論在城市路況亦或是非鋪裝路況下，均能為駕乘者提供舒適、穩定的操控感受。四驅版本更配備了同級領先的Twin-Clutch智能四驅系統，配合All-road全路況駕駛模式，帶來更為出色的駕乘體驗。

動力上，雪佛蘭開拓者全系搭載雪佛蘭2T9黃金動力組合與48V輕混系統，其中2T9便是由第八代Ecotec 2.0T發動機與9AT變速箱組成，發動機最大功率為174kW， 峰值扭矩高達350N·m，并且在1500轉就能爆發，一直持續到4000轉，因此無論是起步猛加速還是中段再加速能力都很強，比如在平時城市駕駛時，變道超車只需要深踩油門就能輕松超車。

同時，這款發動機還應用了Tripower三段式智能變缸技術，可以根據不同工況智能調整氣門升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“兩缸暢行”三種工作模式間平順切換，進一步幫助降低油耗。再加上48V輕混系統的幫助，在接近日常使用情況的WLTC工況下，其百公里油耗最低只有7.47L，兼具強勁動力、高行駛品質感與高燃油經濟性。

總的來說，雪佛蘭開拓者在尺寸、舒適性、操控和駕駛輔助方面表現出色。作為合資品牌這個級別的SUV，雪佛蘭開拓者的價格確實非常吸引人，用緊湊SUV的價格就能夠入手大7座SUV這誰受得了？

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