4月1日，騰勢汽車定位豪華SUV的全新騰勢N7正式上市，共推出四個版本，官方指導價23.98萬元-32.98萬元。本次上新增加了550km續航版本，降低豪華純電SUV門檻的同時，也讓用戶有了更多選擇。

這次最大的變化就是前臉造型，可能是之前大家對兩撇小胡子的造型意見太大，騰勢也主打一個聽勸，把前臉改得像比亞迪了，兩撇小胡子變成了兩條簡潔的日行燈。兩邊黑色區域有所減小，和兩顆激光雷達的融合更好了。

因為是年度的一個小改款，所以在尺寸、造型、尾部等方面沒有變化，長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm，定位一臺中型轎跑SUV。不過車身顏色增加了西子藍的配色。

來到車內，布局沒有大的變化依然是中間一塊大屏搭配兩邊的液晶儀表和副駕娛樂屏，不過副駕出風口的小屏和觸控按鍵被取消了，說實話那個地方的調節并不多，反而增加成本，所以刪繁就簡也是一種設計的智慧。車機進行了小的升級，流暢度和便捷度都有提升。

后排在空間表現方面沒有變化，由于采用CTB車身電池一體化結構，加上SUV的造型，縱向的空間是非常富裕的，座椅方面增加了通風、按摩和電動調節包括在后備箱也可以進行電動的放到。而中間座椅扶手放倒之后給到了一個顯示屏，可以進行按摩通風加熱和電動調節的操作，可以說豪華感是拉滿的。

老款車型搭載的云輦-A智能空氣車身控制系統將由單腔升級為雙腔空簧懸架，舒適性進一步提升；此外官方表示，將會針對新車在第二季度進行OTA推送如下功能:語音快捷指令、多車暢聯、騰勢寶盒、騰勢聲活等。

在動力方面，低配550智駕Pro版搭載了170kW的后電機，智駕方面支持高速領航、近距代客泊車，但沒有搭載雙腔空懸。

702智駕Pro版升級為702公里續航，再加上全棧800V高壓系統、雙槍充電，能夠有效緩解續航焦慮的問題。

630四驅智駕Max版，新增最大功率160kW的前電機，綜合功率達到390kW，零百加速僅需3.9秒，CLTC純電續航里程為630km。

630四驅智駕Ultra版性能方面和MAX版相同，后排配置更豐富，智駕新增城市領航，還擁有性能運動套件，包括20英寸鋁合金鍛造輪轂、高性能輪胎、外觀黑化飾件等。

結語

去年小編曾試駕過騰勢N7，其實它的綜合實力并不差，豪華感營造的也不錯，不知道是不是因為30價位的純電原因，還是因為備受爭議的外觀，銷量一直沒有達到預期，新款騰勢N7主打一個聽勸，降價、增配、改外觀，拿出了最大的誠意，你們覺得這次騰勢能行嗎？

文/吉勛

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