兄弟們，坦克300Hi4-T的版本終于快來了，真的是讓車迷們等太久了，不過看看捷途旅行者的插混版也就明白了，該車目前已經進入了預售的狀態，預計會在4月份正式上市，如果坦克300Hi4-T的版本再不來，那真的要被捷途旅行者的插混版占了先機。

外觀上，坦克300Hi4-T和燃油版是基本一致的，硬漢氣質非常明顯。中網采用了非常方正的設計，內部有三條橫向布局的飾條，在中間還有一個很大的坦克品牌Logo，兩側則是非常經典的復古圓形大燈。在最下面是粗壯的前保險杠，整個前臉的造型是非常硬朗的。

側面依舊是方盒子的設計，這也是很多硬派越野SUV的一貫風格。從這個角度可以看到，坦克300Hi4-T會配備車頂行李架、非常方正的車窗、寬大的后視鏡、側踏板以及外擴式的輪眉等。

尾部設計同樣非常方正，最顯眼的就是外掛式備胎了，兩側是縱向布局的尾燈。坦克300Hi4-T采用側開門設計，在最下面有非常粗壯且外凸的后保險杠，其中車牌位于后保險杠的左側。后備箱門左下角是與燃油版的最大區別，增加了Hi4-T的標識，代表著它的動力發生了變化。

內飾上，依然是我們非常熟悉的味道，與坦克300燃油版很像，車內配有兩塊嵌入式的雙聯屏，在屏幕下方和兩側有圓形的空調出風口，在下方還有握感非常舒服的電子擋桿。電子擋桿周圍配有物理按鍵和旋鈕，其中旋鈕是用來控制駕駛模式和越野模式的。坦克300Hi4-T與燃油版唯一比較明顯的差異就是副駕前方的飾板，燃油版是紋理飾板，而Hi4-T版是橫紋飾板。

尺寸上，坦克300Hi4-T定位緊湊型SUV，長寬高分別是4760/1930/1903mm，軸距是2750mm，與捷途旅行者插混版相比，坦克300Hi4-T只在高度上有優勢，其他維度均小于捷途旅行者插混版，所以坦克300Hi4-T的塊頭要小一點。

動力上，坦克300Hi4-T將采用2.0T發動機+電機組成的插電式混合動力系統，并匹配9HAT變速箱，其中發動機的最大功率是185kW，最大扭矩380N·m，而且還有四驅系統。續航方面，坦克300Hi4-T會搭載37.11kWh的電池組，CLTC續航為105km，與坦克400Hi4-T是一致的，該車饋電油耗是9.5L/100km。

最后做個總結，坦克300燃油版的起售價是19.98萬，所以Hi4-T版應該會更貴一些，但是我發現捷途旅行者插混版的預售價是18.49-21.69萬之間，最終的上市價格可能還會有所下調，所以如果坦克300Hi4-T定的太高，那真的會有點難賣，畢竟捷途旅行者插混版的綜合實力也很強，如果價格更便宜，那消費者很有可能就買它了。如果讓你們選，你們會選擇誰呢？

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。