去年8月份，全新一代的豐田蘭德酷路澤J250版本正式亮相，也就是國(guó)內(nèi)的普拉多，俗稱霸道。就在那時(shí)，大多數(shù)人目光焦點(diǎn)都鎖定在普拉多上，并沒有注意到豐田還簡(jiǎn)短的展示了另一款小型越野車的輪廓。豐田對(duì)這臺(tái)小型越野車沒有透露任何消息，但可以確定將以酷路澤定名，是越野系列的入門級(jí)車型，很可能是新的FJ酷路澤。

?FJ酷路澤是豐田在2007年至2014年間在北美地區(qū)制造的一款越野SUV，擁有復(fù)古的方正造型設(shè)計(jì)，和鮮艷光亮的雙拼色車漆搭配后，形成了很強(qiáng)的視覺沖擊力，在當(dāng)時(shí)路上可以說回頭率相當(dāng)高。

在FJ酷路澤停產(chǎn)后，不斷有傳聞?wù)f會(huì)以另一種形式回歸。在豐田蘭德酷路澤J250版本正式亮相時(shí)，這臺(tái)曾短暫出現(xiàn)的小型越野車輪廓，似乎就在暗示FJ酷路澤將作為全新車型回到市場(chǎng)，但最終是否會(huì)真正使用"FJ酷路澤"這個(gè)名稱還不確定。

?豐田曾在2021年時(shí)推出了一款小型概念SUV，被命名為Compact Cruiser?EV?，采用了純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。不過到了2022年有報(bào)道稱，豐田已經(jīng)終止了該概念車的開發(fā)，從車型輪廓看很像是我們所說的這臺(tái)小型越野車。有意思是，根據(jù)豐田在2023年11月的商標(biāo)申請(qǐng)，F(xiàn)J也出現(xiàn)在了酷路澤的產(chǎn)品序列中，似乎是某種抉擇最終讓新的FJ替代了Compact Cruiser?EV。另外，豐田對(duì)純電動(dòng)車型一直持謹(jǐn)慎態(tài)度，因此小型的酷路澤上市后會(huì)首先考慮推出汽油和混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

?目前豐田還沒有能兼容小型酷路澤的生產(chǎn)平臺(tái)，有兩種不同的傳言，第一是采用TNGA-F平臺(tái)，第二種是與Hilux Champ共享平臺(tái)，這是一款豐田在泰國(guó)推出的皮卡車型，價(jià)格為13,000美元。而外觀方面，這款小型酷路澤會(huì)更多借鑒Compact Cruiser EV的造型設(shè)計(jì)，延續(xù)了曾經(jīng)FJ酷路澤的復(fù)古風(fēng)格。

豐田首席品牌官西蒙·漢弗萊斯在去年表示:“希望讓酷路澤變得更加實(shí)惠，讓更多人能夠買得起，同時(shí)保持其關(guān)聯(lián)性”。而一款小型的酷路澤的出現(xiàn)，自然會(huì)助于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

?2024款普拉多國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)為47萬-57萬元，如此高的價(jià)格也為降低門檻預(yù)留了很大的空間。如果豐田認(rèn)真考慮讓蘭德酷路澤更加親民，那么小型酷路澤和Hilux Champ皮卡共享平臺(tái)才是我們想看到的。豐田尚未發(fā)表任何關(guān)于這款小型越野車的官方聲明，但有報(bào)道稱會(huì)在今年正式亮相，最快會(huì)在年底投產(chǎn)。

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