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15.98萬起,星途瑤光C-DM能否挑戰(zhàn)唐DM-i榮耀版

時(shí)間:2024-03-22 06:41  來源:易車網(wǎng)  編輯:竹隱   閱讀量:10818   

在燃油時(shí)代,作為“技術(shù)男”的奇瑞已經(jīng)積累了不少技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),到了新能源時(shí)代,奇瑞也集中精力加速布局新能源汽車,星途品牌作為旗下的高端品牌,近段時(shí)間以來也開始在新能源領(lǐng)域開始發(fā)光發(fā)熱。

近日,星途瑤光C-DM正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)15.98-22.58萬元。新車定位中型SUV,依托星途M3X混動(dòng)平臺(tái)打造,最大亮點(diǎn)就是搭載了1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。那么,新車具體表現(xiàn)如何呢?一起來看看吧。?

星途瑤光C-DM是怎樣一款車型?

首先外觀方面,星途瑤光C-DM整體來說是延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用無邊界式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,兩側(cè)還有進(jìn)氣口裝飾,看似簡(jiǎn)單但是不乏視覺沖擊力。

此外,格柵上方還配有貫穿式燈帶,這也是目前比較流行的設(shè)計(jì)元素,兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理,大燈造型扁平,內(nèi)部為矩陣式設(shè)計(jì),而且車燈還具有遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)控制、延時(shí)關(guān)閉、自動(dòng)大燈、大燈音樂律動(dòng)等功能。

車身側(cè)面,新車采用了懸浮式造型,風(fēng)格比較時(shí)尚,而且車身側(cè)面的線條也很有層次感,隱藏式門把手也沒有缺席,下方還配有低風(fēng)阻雙色輪圈,大大提升了整車的時(shí)尚氣息。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別是4781/1920/1671mm,軸距為2815mm,定位中型SUV。

車尾部分,新車采用了貫穿式燈組,并與星途字母LOGO融為一體,點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。此外,新車的后包圍還采用了黑色后護(hù)板+雙邊共四出的排氣裝飾,時(shí)尚動(dòng)感。

進(jìn)入車內(nèi),星途瑤光C-DM的整體布局也是比較簡(jiǎn)潔,新車的中控臺(tái)采用了大量皮質(zhì)包裹,并配有雙幅式多功能方向盤、24.6英寸雙聯(lián)屏、電子換擋,以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,在氛圍燈的烘托下讓新車的科技感和時(shí)尚感得到很好的展現(xiàn)。

車機(jī)部分,星途瑤光C-DM配備了雄獅Lion 5.0系統(tǒng),內(nèi)置高通驍龍8155芯片,一些常規(guī)車機(jī)功能都沒有缺席,并且還可搭配50英寸AR-HUD虛擬現(xiàn)實(shí)抬頭顯示。

自動(dòng)駕駛輔助方面,星途瑤光C-DM全系都達(dá)到了L2級(jí)輔助駕駛等級(jí),可以選裝NOC高速領(lǐng)航、記憶泊車,同時(shí)擁有車道保持、盲區(qū)檢測(cè)、自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、交通擁堵輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等。

座椅方面,星途瑤光C-DM的前排座椅配備通風(fēng)、加熱、按摩、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,第二排座椅可以加熱,座椅靠背可以4/6放倒。此外,高配車型還擁有NAPPA真皮座椅,尤其是二排的舒適性更強(qiáng)一些。而且,新車的前后排空間,以及后備廂空間都有不錯(cuò)的表現(xiàn),滿足大家日常出行及郊游需求。?

星途瑤光C-DM的動(dòng)力性能如何?

動(dòng)力方面算是星途瑤光C-DM的一大亮點(diǎn),其搭載的混動(dòng)系統(tǒng)由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋混動(dòng)DHT,混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng)組成。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,熱效率可達(dá)44.5%。

此外,兩驅(qū)車型搭載雙驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力系統(tǒng)最大總功率達(dá)到270kW,最大總扭矩為605N·m;四驅(qū)車型則匹配了三電機(jī),最大總功率超過400kW,最大總扭矩超過900 N·m,官方0-100km/h加速達(dá)到4秒級(jí)。

電池續(xù)航方面,星途瑤光C-DM搭載國(guó)軒高科的19.43kWh三元鋰電池或?qū)幍聲r(shí)代34.46kWh電池,WLTC工況純電續(xù)航分別為83km和160km,綜合續(xù)航分別可以達(dá)到1300km和1343km。WLTC工況饋電油耗分別為5.4L/100km和5.6L/100km。補(bǔ)能方面,快充20分鐘補(bǔ)能30%-80%。從數(shù)據(jù)方面來看,新車的整體性能和經(jīng)濟(jì)性還是值得肯定的。?

星途瑤光C-DM的配置有何差異?

星途瑤光C-DM此次共推出了5款配置,先說4款雙電機(jī)版本,主要差異就是因?yàn)槠ヅ淞瞬煌萘康碾姵亟M,純電續(xù)航水平有所差異,其他舒適性配置上除了入門版稍差一點(diǎn)外,其他版本之間的差異并不是特別大,像L2級(jí)輔助駕駛、無鑰匙啟動(dòng)、前排無鑰匙進(jìn)入、LED自動(dòng)大燈、可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、24.6英寸雙聯(lián)屏、皮質(zhì)多功能方向盤、8喇叭索尼揚(yáng)聲器、256色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)等都是全系標(biāo)配。

如果結(jié)合續(xù)航水平和性價(jià)比來看的話,個(gè)人建議18.88萬的超長(zhǎng)續(xù)航Pro版更值得考慮。當(dāng)然了,如果您對(duì)安全性和舒適性有更高的需求,也可以考慮多加1.7萬元選擇超長(zhǎng)續(xù)航Max版本,就可以擁有像膝部氣囊、前排中間氣囊、疲勞駕駛提醒、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、前駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車頂行李架、NFC/RFID鑰匙、后排側(cè)隱私玻璃、面部識(shí)別、50英寸抬頭顯示、真皮座椅、14喇叭索尼揚(yáng)聲器、后排獨(dú)立空調(diào)等配置。

最后說一下高配版本四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航Max版本,這個(gè)版本搭載的是三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力性能和操控性有了更大提升,而且重點(diǎn)在高階智能駕駛層面進(jìn)行升級(jí),不過22.58萬元的售價(jià)可能還得認(rèn)真考慮一下了。?

結(jié)束語:

綜合來看,星途瑤光C-DM在同級(jí)車型中,算是一款比較有競(jìng)爭(zhēng)力的車型,造型設(shè)計(jì)符合主流審美又自帶個(gè)性,空間、配置、動(dòng)力等方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。不過話說回來,目前新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度之大不言而喻,就比如剛剛上新的唐DM-i榮耀版就是其最大敵手,就看能不能殺出重圍了。您對(duì)此有何看待,不妨一起來聊聊吧。

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