比預期中的還要快，比亞迪的第二款“榮耀版”車型——海豚，在2月23日正式上市。作為海洋網的功勛車型，海豚一直是家族中的銷量擔當，也是比亞迪在10萬級精品純電小車市場中的一張王牌。

海豚榮耀版車型共四款，續航里程從302km到420km不等，售價9.98萬-12.98萬元。全新加入的302km活力版搭載新的32kWh刀片電池，價格也下探到了10萬以內，較23款入門車型售價降低1.7萬元。其他搭載45kWh電池組的不同車型也有著約4千元降幅，并且是在多項增配的基礎上，可見比亞迪的誠意不俗。

最核心的提升莫過于底盤部分，海豚榮耀版全系標配后四連桿獨立懸架，有助于提升操控和舒適性。其他還有全新的亞特蘭蒂斯灰和熱浪緋紅全新車漆、中高配車型加入50W手機無線充電和座椅通風等舒適便捷配置。

海豚榮耀版的內外基本沿用23款車型設計，車身線條自然流暢，型面變化豐富，內飾的新意和質感在10萬級純電動汽車中也是比較出色的，非常受消費者歡迎。新車新增“亞特蘭蒂斯灰”和“熱浪緋紅”兩款純色車身，海豚榮耀版提供6種純色和2種雙色車身，豐富配色為用戶帶來更具個性的心動選擇。并將自由版、時尚版16英寸輪轂造型升級為五孔花鰭輪轂。

便利配置方面，海豚榮耀版全系前排充電孔升級為Type A+C組合，Type-C接口支持60W快充，并將時尚版和騎士版的前排手機無線充電功率升級為50W，搭配主動散熱風扇，滿足不同型號手機充電需求的同時，降低系統充電溫度，提高手機電池使用壽命。為了提升車內空間布局的靈活性，海豚榮耀版還全系配備后備廂分層蓋板，可與座椅實現全平對接，百變空間更實用。

此外，海豚榮耀版全系方向盤升級為4向可調，時尚版及以上款型升級的前排座椅還增加了同級少有的座椅通風，配合原有座椅加熱功能，出行更舒適。搭配后排隱私玻璃，在提升內飾品質感和空間私密性的同時，進一步降低夏季的車內溫度。

動力方面，除頂配騎士版車型外，其他三款車型均搭載一臺最高功率70kW、最大扭矩180N·m的永磁同步電機，騎士版的動力更優秀，其電機最高功率達130kW，最大扭矩290N·m，有點小鋼炮的味道。續航上，新的活力版車型搭載32.256kWh刀片磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續航302km，支持最高40kW的直流快充，屬于入門級車型。其他三款車型的電池組能量均為44.928kWh，續航420km和401km，直流充電功率最高60kW，30分鐘可以完成30-80% SOC的充電。

?同時作為e平臺3.0的首款量產車，海豚還有著不少同級罕見的高技術含量配置。例如，新車的電驅動系統是全球首款八合一電動力總成，集成度和效率非常之高；全系標配寬溫域高效熱泵系統，有效改善低溫續航縮水問題；行業首創電池包冷媒直冷直熱技術，更是效率和冬季續航的保證；DiLink智能網聯系統和DiPilot智能駕駛輔助系統，以顛覆式體驗刷新用戶對A0級車型智能化的認知。

在“冠軍車型”海豚的帶動下，A0級轎車市場份額從2021年海豚上市初期的3.2%穩步增長至2023年底的4.2%。海豚的“冠軍效應”讓A0級細分市場重現活力。同時，A0級轎車中新能源車的占比從2021年的17.4%升至2023年的70.9%，海豚的占比超過了一半。海豚開辟了新的藍海市場，加速推動了A0級轎車市場的電動化高質量化發展。

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