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一個品牌發布的地點選擇和會場布置，往往是一個品牌重要的心理暗示。幾乎沒有哪個品牌能讓參與者以一個極為舒適和放松的方式從頭到尾聽完整場發布。
3月6日晚，上海北外灘世界會客廳，全新電混林肯 Z 以及全新電混林肯冒險家上市，實現了“在美式大客廳，盡覽都市美景，以最愜意的方式感受美式豪華魅力“。林肯電混大家族上市發布會的確讓人印象深刻。
不過，對于產品本身，與插混市場一樣，2024年電混市場的玩家愈來愈多。根據林肯官方的說法，林肯電混大家族以電感加速、油耗減半與續航無憂三大核心產品價值重新定義豪華一致性標準，成就“豪華混動第一選擇”。
先來看林肯 Z 的價格:
- 2.0T 混動尊尚版 27.48 萬；
- 2.0T 混動尊逸版 29.98 萬；
- 2.0T 混動尊耀版 36.58 萬。
林肯冒險家的價格:
- 1.5T 尊享混動版25.38 萬；
- 1.5T 尊雅混動版27.38 萬。
這價格對你來說有吸引力嗎？與此同時，林肯Z和林肯冒險家兩大產品也全線煥新至2024款。
作為美式豪華代表，在市場格局、消費觀念、營銷方式都在不斷被重塑的今天， 林肯以“電感加速、油耗減半、續航無憂”的產品價值回應了用戶的用車需求。
福特汽車集團副總裁、福特中國總裁兼首席執行官吳勝波表示:“對林肯而言，身處這個變革的時代，我們要堅定自己的節奏和路線，探索真正適合于客戶需求的答案，世上沒有最好，只有最合適。林肯選擇電混路線，就是建立在我們對于客戶需求的洞察之上。”
“林肯的‘豪華 自有其道’是與時俱進的，是不斷刷新的美式豪華新高度，新境界。”林肯中國總裁朱梅君女士表示:“林肯電混大家族的到來，是新契機，也是新征途。未來，林肯將繼續遵循自己的節奏，邁出自己的步伐，走出真正屬于自己的電氣化之路。”
全新電混林肯Z融匯獨具一格的美式DNA與“Z美學”設計，除沿用在售車型車色外，新增電光銀專屬車色，并有電混專屬18及19英寸輪轂可選，配合藍底林肯星徽標、藍色車型銘牌等專屬設計細節，在座艙內還新增“謐靜藍”、“秋栗棕”兩款全新主題內飾，帶來潮流與豪華兼備的全新愉悅感官體驗，盡顯全新電混林肯Z的獨特身份。
全新電混林肯Z標配多次獲得沃德十佳發動機和國際年度發動機大獎的2.0L雙噴射渦輪增壓發動機，可輸出最大凈功率214kW，最大扭矩410N·m，并在此基礎上增加電驅系統，驅動電機最大功率140kW，最大扭矩320N·m，帶來同級最強澎湃動力，實現6秒級百公里加速。
設計方面，全新電混林肯冒險家采用全新Quiet Flight 2.0設計理念，新增電光銀專屬車色，并與燃油版高配車型一樣采用車身同色包圍件，獨特的高亮灰裝飾件以及藍底林肯星徽標、藍色車型側銘牌以及“謐靜藍”全新主題內飾等專屬設計細節，更顯尊崇感。
全新電混林肯冒險家以比肩大型豪華SUV的獨有新美式豪華儀式感，憑借超長續航、比肩同級2.0T的卓越動力表現，打造中型豪華SUV市場“豪華混動第一選擇”，全面滿足用戶持續提升的需求和期待。
動力方面，全新電混林肯冒險家搭載1.5L四缸雙噴射渦輪增壓發動機，最大扭矩226N·m，系統綜合功率達到153kW，澎湃動力比肩主流豪華品牌2.0T車型，為用戶帶來暢快淋漓的駕馭體驗。
智能科技層面，全新電混林肯Z與全新電混林肯冒險家均配備12.3英寸全液晶儀表與分辨率達到4K級別的27英寸貫穿式高清全景屏幕，車機系統采用高通驍龍8155芯片，強大的計算能力帶來絲滑流暢的數字化智能座艙體驗，讓電感加速與智能進化與時俱進。
油耗方面，全新電混林肯Z與全新電混林肯冒險家均采用了先進的Power Split動力分流混動技術，能效大大高于其他形式的混動系統或增程式電動車。與此同時，林肯電混大家族的混動系統雙電機協同工作，最高可實現100%制動能量回收，采用八層扁線電機，系統效率最高可達96.5%，高效的混動模式讓發動機能夠時刻處于最佳工況，帶來極佳的能效表現。
全新電混林肯Z百公里綜合工況下油耗低至5.99L。而全新電混林肯冒險家百公里綜合工況下油耗更是低至5.35L，市區工況油耗低至4.71L/100Km，油耗相比燃油版車型降低52%，一個月只加一次油即可輕松應對日常上下班通勤。
全新電混林肯Z續航里程最長可達885公里，全新電混林肯冒險家的最長續航里程可達1252公里，帶來“零焦慮”的全場景一致性豪華駕乘體驗。
在智能駕駛層面，配備新一代林肯Co-Pilot 360 ?2.1智能助駕系統，具備Lincoln BlueCruise 主動駕駛輔助功能，同時還整合了自適應巡航、車道居中、智能限速等功能，可以實現L2+級的智能輔助駕駛，并在可靠性、安全性、可操作性上全面領先同級，榮膺美國權威雜志《消費者報告》最高評分。
當林肯品牌全力殺入電混市場，一場豪華品牌的市場戰局不僅迎來的是一位參與者，更是兼具品牌與技術的實力派選手。
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