搭載雙電機四驅動力系統，加速表現強悍

熟悉智己汽車的都知道，這是一個主打駕控的新能源品牌。而在試駕場地中，就設置了一個性能體驗區，來感受LS6的加速性能。

在百公里加速體驗環節中，當筆者深踩LS6的電門后，一股強大的力道就從后背襲來。在很短的時間里，車速就上升到了100公里每小時。不得不說，這款車型的動力確實了得。

同時，LS6還采用了倍耐力品牌的21英寸輪胎，成本比較高，因此，輪胎各方面的性能，也是處于一流水準。

而智己LS6，在底盤方面，就有不錯的表現。其中，前橋采用的是雙叉臂式懸掛，而后橋則是多連桿獨立懸掛。并且，均采用鋁合金材質。從懸掛的形式看，規格是比較高的。

配備高算力芯片，以及27個感知元器件

現如今的高端新能源車，在智能駕駛方面，已成為一大賣點。而智己LS6，在硬件方面就展現出了較強的優勢。據官方公布的數據顯示，LS6搭載了英偉達Orin X芯片超遠距激光雷達，以及OrinX智能輔助駕駛芯片，算力達到254TOPS。從規格看，是比較高的。

并且，配備了27個感知元器件，包括一顆126線遠距高精度激光雷達，11個攝像頭，3個毫米波雷達，12個超聲波傳感器，1個高精度定位單元。

在狹窄的停車場如何泊車，相信對于很多人來說，都是一個頭疼的問題。而LS6，在這方面則不存在問題。因為配備了一鍵泊車功能，在車速低于20公里每小時的時候，無需指令，車輛就會自動尋找附近的停車位。

然后，只需要觸控一下屏幕，車輛就會自動泊入相應的車位，便捷度比較高。從實際體驗看，這個功能可以說相當實用。

新車支持一鍵循跡和雨夜模式等功能

在試駕場地內，LS6的一鍵循跡功能，也讓筆者眼前一亮。

值得一提的是，在試駕場地內，還模擬了下大雨的工況。眾所周知，當下雨天開車的時候，可謂十分惱人，特別是晚上，本來視線就不好，再加上后視鏡、前擋風玻璃上的雨滴，很容易遮擋視線造成事故。

寫在最后:通過在試駕場地多個項目的實車體驗后，確實讓筆者感受到了智己LS6的諸多產品亮點。尤其是在智能駕駛部分，在同級別車型中，展現了一定的優勢。并且，無論是一鍵泊車、一鍵脫困、一鍵貼邊、一鍵循跡功能還是雨夜模式，在用車場景中，都比較實用。同時，在動力和駕控方面，智己LS6也有不俗的實力。對于這款即將上市的新能源車，你喜歡嗎？歡迎留言評論。

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