2024款新嵐圖夢(mèng)想家 同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)MPV
2024款新嵐圖夢(mèng)想家推出PHEV和EV兩種動(dòng)力共四款車型。在消費(fèi)者關(guān)心的續(xù)航方面，新車PHEV版CLTC純電續(xù)航達(dá)到了236km，是目前混動(dòng)MPV車型中純電續(xù)航最長(zhǎng)的產(chǎn)品，綜合續(xù)航里程達(dá)到1231km；而純電車型的CLTC續(xù)航里程提升至650km。
這些令人印象深刻的續(xù)航表現(xiàn)將進(jìn)一步強(qiáng)化新嵐圖夢(mèng)想家在高端新能源MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著這款車型的推出，預(yù)計(jì)將加劇該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。新嵐圖夢(mèng)想家新嵐圖FREE的推出代表著新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。以其先進(jìn)的動(dòng)力性能和長(zhǎng)續(xù)航里程，該車型有望滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、高效能源的需求，并為他們帶來(lái)更多的選擇。
這次在石家莊舉行的上市品鑒會(huì)是一個(gè)重要的里程碑，為消費(fèi)者提供了近距離感受和體驗(yàn)新嵐圖夢(mèng)想家新嵐圖FREE的機(jī)會(huì)。同時(shí)，也見(jiàn)證了這款車型的新夢(mèng)想的起航。
2024款新嵐圖夢(mèng)想家在駕乘體驗(yàn)方面有著卓越的表現(xiàn)。它是同級(jí)唯一全系標(biāo)配智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，并搭載了前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤(pán)，這也是同級(jí)別車型中獨(dú)一無(wú)二的配置。同時(shí)，該車型在系統(tǒng)總功率、總扭矩、零百加速和最高車速等方面均達(dá)到同級(jí)第一的水平。
新嵐圖夢(mèng)想家采用嵐海動(dòng)力全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供420kW的系統(tǒng)總功率和840N·m的系統(tǒng)總扭矩，最高車速達(dá)到203km/h，零百加速僅需5.9秒，與百萬(wàn)級(jí)V8級(jí)轎車和SUV相媲美。該車型的熱效率高達(dá)45.18%，使得2024款新嵐圖夢(mèng)想家的CLTC百公里饋電油耗降至5.36L，實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)性能和兩驅(qū)能耗的完美平衡。
此外，2024款新嵐圖夢(mèng)想家是同級(jí)唯一搭載百萬(wàn)級(jí)魔毯空氣懸架+CDC的車型，甚至優(yōu)于部分百萬(wàn)級(jí)MPV車型的配置。這為消費(fèi)者提供了奢華旗艦級(jí)轎車的舒適駕乘體驗(yàn)。
2024款新嵐圖夢(mèng)想家在智能化方面滿足了當(dāng)代消費(fèi)者對(duì)便利和安全的需求。它搭載了超智能交互系統(tǒng)，具備智能四音區(qū)語(yǔ)音交互和超精度手勢(shì)識(shí)別交互等便捷交互功能，使駕駛者能夠更方便地與車輛進(jìn)行交流和控制。
該車型還配備了25項(xiàng)智能輔助駕駛功能，擁有L2.5級(jí)的智能駕駛輔助能力，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，降低安全隱患。
針對(duì)停車難題，2024款新嵐圖夢(mèng)想家提供了APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車和RPA全場(chǎng)景遙控泊車功能來(lái)解決問(wèn)題。它支持水平、垂直、斜列線車位及空間車位的自動(dòng)泊入，同時(shí)，在遇到狹窄車位時(shí)，可以通過(guò)遙控泊車功能一鍵完成停車。
用戶對(duì)2024款新嵐圖夢(mèng)想家的駕乘體驗(yàn)給予了高度評(píng)價(jià)。他們認(rèn)為車輛在不同路況下的表現(xiàn)都非常出色，包括加速、轉(zhuǎn)彎和通過(guò)顛簸路段時(shí)的穩(wěn)定性。超智能交互系統(tǒng)使人機(jī)交互更加順暢，而APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車和RPA全場(chǎng)景遙控泊車功能則有效解決了停車難題，尤其對(duì)于狹窄車位的停車提供了便利。
此外，用戶還提到2024款新嵐圖夢(mèng)想家取得了C-NCAP五星安全認(rèn)證，這意味著它在安全方面有著卓越的表現(xiàn)。這種認(rèn)證讓用戶可以放心地將孩子坐在第三排座椅上，說(shuō)明該車型在安全性能方面具有可靠性。
2024款新嵐圖夢(mèng)想家 同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)MPV
2024款新嵐圖夢(mèng)想家提供PHEV和EV(純電動(dòng))兩種動(dòng)力系統(tǒng)，共有四款車型可選。其中，PHEV版CLTC的純電續(xù)航達(dá)到236公里，是目前混合動(dòng)力MPV車型中純電續(xù)航最長(zhǎng)的產(chǎn)品，而綜合續(xù)航里程可達(dá)1231公里。另外，純電車型CLTC的續(xù)航里程也有所提升，達(dá)到650公里。
2024款新嵐圖夢(mèng)想家在駕乘體驗(yàn)方面具備多項(xiàng)卓越的特點(diǎn)。它是同級(jí)別中唯一全系標(biāo)配智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，并采用前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤(pán)，這使得它在操控性能上表現(xiàn)出色。此外，新嵐圖夢(mèng)想家的系統(tǒng)總功率、總扭矩、零百加速和最高車速均為同級(jí)別中領(lǐng)先的水平。
該車型搭載嵐海動(dòng)力全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出420千瓦的系統(tǒng)總功率和840?！っ椎南到y(tǒng)總扭矩，最高車速可達(dá)203公里/小時(shí)，零百加速僅需5.9秒，與百萬(wàn)級(jí)V8級(jí)轎車和SUV相媲美。得益于高達(dá)45.18%的熱效率，2024款新嵐圖夢(mèng)想家CLTC的百公里油耗低至5.36升，實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)性能和兩驅(qū)能耗的平衡。
此外，2024款新嵐圖夢(mèng)想家作為同級(jí)別中唯一搭載百萬(wàn)級(jí)魔毯空氣懸架和CDC的車型，提供了豪華旗艦級(jí)轎車般的舒適體驗(yàn)。這種配置甚至超過(guò)了一些百萬(wàn)級(jí)MPV車型，為消費(fèi)者帶來(lái)更高水準(zhǔn)的豪華感受。
2024款新嵐圖夢(mèng)想家在智能化方面提供了便利和安全配置，以滿足當(dāng)下需求。它搭載超智能交互系統(tǒng)，具備智能四音區(qū)語(yǔ)音交互和超精度手勢(shì)識(shí)別交互等便捷交互功能。這使得駕駛者可以通過(guò)語(yǔ)音或手勢(shì)與車輛進(jìn)行交互，提供更方便的操作體驗(yàn)。
新嵐圖夢(mèng)想家還配備了25項(xiàng)智能輔助駕駛功能，實(shí)現(xiàn)了L2.5級(jí)的智能駕駛輔助能力。這些功能減輕了駕駛負(fù)擔(dān)，降低了安全隱患，提供了更安全的駕駛環(huán)境。
對(duì)于停車問(wèn)題，2024款新嵐圖夢(mèng)想家提供了APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車和RPA全場(chǎng)景遙控泊車功能。它支持水平、垂直、斜列線車位以及空間車位的自動(dòng)泊入，并且當(dāng)遇到狹窄車位時(shí)，可以通過(guò)遙控泊車功能一鍵完成停車。這些功能使得停車變得更加方便，為駕駛者提供了極大的便利。
用戶對(duì)2024款新嵐圖夢(mèng)想家的試駕體驗(yàn)給予了積極評(píng)價(jià)。他們認(rèn)為該車在各種路況下的表現(xiàn)都非常出色，加速、轉(zhuǎn)彎和通過(guò)顛簸路段時(shí)都能提供舒適的駕乘體驗(yàn)。超智能交互系統(tǒng)使人機(jī)交互更加順暢，而APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車和RPA全場(chǎng)景遙控泊車功能則有效解決了停車難問(wèn)題，特別是在狹窄車位停車時(shí)尤為方便。
根據(jù)截至10月12日24:00的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024款新嵐圖夢(mèng)想家已經(jīng)獲得了廣大用戶的信賴。累計(jì)定單達(dá)到10507臺(tái)，其中超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版PHEV車型的訂單占比為47%。尊貴版和旗艦版車型的訂單占比接近90%，顯示出該車型在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面的強(qiáng)大表現(xiàn)。
2024款新嵐圖夢(mèng)想家提供了吸引人的購(gòu)買(mǎi)權(quán)益以及豐富禮遇。該車的官方售價(jià)范圍為33.99-46.99萬(wàn)元，并且還有私人定制的四座版可供選擇，價(jià)格范圍從33萬(wàn)元到63萬(wàn)元不等。在截至2023年10月31日前下定的情況下，消費(fèi)者可以享受高達(dá)5.9萬(wàn)元的權(quán)益。
嵐圖通過(guò)推出2023年新嵐圖夢(mèng)想家和新嵐圖FREE，豐富了產(chǎn)品矩陣，并在鄭州這一新能源發(fā)展高地取得了銷量的持續(xù)增長(zhǎng)。這不僅為用戶提供了全新的用車選擇，還為嵐圖品牌注入了更多活力。
嵐圖致力于向行業(yè)提供高價(jià)值的產(chǎn)品，并以引領(lǐng)者的姿態(tài)加速國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)品市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程。嵐圖的出現(xiàn)將啟航新的夢(mèng)想，為用戶帶來(lái)美好的用車生活。
關(guān)于嵐圖
嵐圖汽車是一家高端智慧電動(dòng)汽車品牌，于2019年4月由東風(fēng)汽車創(chuàng)立。作為中國(guó)的“造車新實(shí)力”，嵐圖整合了東風(fēng)公司54年來(lái)的造車技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，并以用戶為中心構(gòu)建創(chuàng)新商業(yè)模式，致力于成為中國(guó)的高端電動(dòng)汽車領(lǐng)先者。
嵐圖是以性能駕控、極致安全和中國(guó)美學(xué)為基因的汽車品牌，不斷探索自主品牌創(chuàng)新機(jī)制，旨在為用戶提供可靠、安全和豪華的出行體驗(yàn)。
嵐圖首款車型是2021年6月上市的"性能級(jí)智能電動(dòng)SUV"嵐圖FREE，該車型于同年8月開(kāi)始交付，覆蓋全國(guó)超過(guò)300個(gè)城市的用戶。嵐圖的第二款車型是定位為"電動(dòng)豪華旗艦MPV"的嵐圖夢(mèng)想家，擁有17項(xiàng)MPV首搭技術(shù)和21項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)。嵐圖夢(mèng)想家憑借舒適空間、豪華享受、科技配置、全方位安全和卓越性能等優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)全球電動(dòng)MPV進(jìn)入新時(shí)代，樹(shù)立了電動(dòng)豪華MPV的新標(biāo)準(zhǔn)。嵐圖夢(mèng)想家于2022年5月上市，并于7月開(kāi)始交付。
嵐圖還推出了定位為中式豪華電動(dòng)轎車的"嵐圖追光"，于2023年4月全球正式上市。嵐圖追光是首款搭載SOA的轎車，其中搭載82度電的動(dòng)力電池，是業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池。嵐圖追光將中式美學(xué)與現(xiàn)代科技完美融合，融合運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅元素，以卓越的產(chǎn)品力打造中式豪華新標(biāo)桿，為用戶提供高品質(zhì)電動(dòng)出行體驗(yàn)。
新嵐圖FREE于2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜正式上市，售價(jià)為26.69萬(wàn)元。新嵐圖FREE定位為"智駕游大五座SUV"，首次搭載百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)，為用戶提供更智能、更安全、更便捷的出行新體驗(yàn)。
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