金九銀十，新一輪的地方短時補貼，將讓國內新能源汽車銷量持續走高，給了新能源車企一劑強心針。而在中大型純電SUV當中，錨定運動性能的智己LS6，和情感智能的阿維塔11，算是新勢力的兩大熱門。趁著LS6正式上市，我們再給姐妹們剖析一波，這兩臺車該怎么選。
空間上，同樣的溜背轎跑造型下，比Model Y和G6更高級別的智己LS6 4904*1998*1669mm、軸距2950mm整體更大，長寬高也全面碾壓同級阿維塔11的4880*1970*1601mm、軸距2975mm。
性能上，對于“純電不上800V，就像手機買了諾基亞”的時代弄潮兒來說，智己LS6的800V雙碳化硅平臺帶來的875V工作電壓完全夠用，對比之下，阿維塔11的720V就有點“腳趾摳地”了。同時，智己LS6 396kW的峰值充電功率，也比阿維塔11的240kW更強大，還能實現5分鐘200公里、10分鐘350公里、15分鐘500公里的極速補能；零百加速3.48秒、極速252km/h的性能，依舊超過阿維塔11的3.98秒和200km/h。
智能上，算是阿維塔11的長板優勢，8月底在智能化道路上繼續高歌猛進，正式推出鴻蒙版。但30-39萬的價格，讓不少人勸退，即便用了5000元抵扣25,000元的定金膨脹禮，門檻也到了28萬的高階。而上市權益價21.49-27.69萬的LS6雖然沒有主打智能，但是最新的去高精地圖NOA，也讓它成為自家駕駛輔助最頂的產品，實現阿維塔11 鴻蒙版的同款“智駕天花板”。在沒有地圖廠商提供高精度地圖的城市，車主也可以通過激光雷達解決方案，“自行”繪制常用路段的高精度地圖，可以說跟上了當前盛行的無圖方案這一班東方快車。
就像智己汽車CEO劉濤所言，智己LS6“配置給到滿，價格也頂格”。和智己剛官宣的品牌代言人金晨一樣，智己LS6在空間、性能、智能等方面表現，稱得上是“演技”和“舞藝”全能的“青年實力演員”。
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