10月25日，日本東京車展正式開幕，東京車展被譽為“ 亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)” ，本屆車展共有475家企業(yè)參展，遠(yuǎn)超2019年參展企業(yè)數(shù)量192家。此次車展旨在建構(gòu)獨特的合作場域——參展商和參觀者可以在此共同討論和展望未來。

此次車展比亞迪攜海豹、海豚、元PLUS、騰勢D9、仰望U8首次海外齊聚亮相，打造中國汽車出海新名片。同時，刀片電池、e 平臺 3.0 臺架、八合一電動力總成也同步展出。

2021年5月，比亞迪正式宣布“乘用車出海”計劃，經(jīng)過2年多的發(fā)展，目前比亞迪新能源乘用車的足跡已經(jīng)遍布日本、德國、澳大利亞、巴西、阿聯(lián)酋等57個國家及地區(qū)，海外累計銷量超過17萬輛。

比亞迪董事長王傳福曾說“未來引領(lǐng)汽車市場的，不是美國人，不是德國人，而是中國人”。今年以來，我國汽車出口取得顯著成績，上半年中國汽車出口超越日本， 躍居世界首位。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國汽車整車出口234萬輛，同比增長76.9%。其中新能源汽車出口79.5萬輛，同比增長112.7%，中國新能源汽車出海的勢頭空前強勁。

其中，比亞迪汽車2023年上半年累計銷量突破125萬輛，在全球新車銷量排行榜中首次躋身前十。據(jù)調(diào)查公司MarkLines的數(shù)據(jù)，比亞迪2023年上半年全球新車銷量同比增長 96％至125萬輛，銷量超過奔馳、寶馬，首次進(jìn)入全球前十。這也是中國品牌汽車，首次進(jìn)入全球汽車前十。

比亞迪持續(xù)布局?“一帶一路”沿線，早在 2013 年，比亞迪在“一帶一路” 的引領(lǐng)下就已打入東盟市場，攜手當(dāng)?shù)氐暮献骰锇椋瑥墓弧㈦妱踊鸩剑壳埃阎饾u在新能源商用車、乘用車等多個領(lǐng)域，與東盟國家形成了良 好的合作關(guān)系，共同推進(jìn)東盟汽車產(chǎn)業(yè)和市場的電動化、智能化的轉(zhuǎn)型。此外，已把公司首個海外乘用車生產(chǎn)基地落戶在泰國，用綠色的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)助力東盟國家共享新能源汽車發(fā)展的機遇。

近年來，比亞迪積極參與“一帶一路”綠色發(fā)展，業(yè)務(wù)拓展到了烏茲別克斯坦、泰國、新加坡、埃及等“一帶一路”相關(guān)合作國家。比亞迪等中國新能源車企持續(xù)布局“一帶一路”沿線，與上游供應(yīng)鏈企業(yè)正在深入當(dāng)?shù)厥袌觯蛟煲粭l新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

比亞迪在“一帶一路”沿線的布局和發(fā)展有目共睹，于10月17日晚舉行的“一帶一路” 國際 合作高峰論壇歡迎晚宴中，宴會的40米長桌的桌面布置用多樣元素展現(xiàn)中國21世紀(jì)在交通、信息、資源等方面與各國互聯(lián)互通的景象，比亞迪新能源汽車模型也作為元素排列其間。

近年來，中國汽車出口除了數(shù)量增長迅猛外，汽車均價也在不斷抬升。根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，我國整車出口均價近年來不斷提升，2018年出口均價為8.5萬元， 2022 年增長至12.2萬元。隨著中國車企在高端純電乘用汽車領(lǐng)域的發(fā)力，驅(qū)動新能源汽車產(chǎn)品加快滲透海外市場。2020年開始，在純電動乘用車的帶動下，新能源汽車的出口均價一路走高，到2022年增長至14.7萬元。

比亞迪在新能源汽車賽道上一直是引領(lǐng)者而非跟隨者，掌握著絕對的市場定價權(quán)。例如:比亞迪ATTO3在國外最高價格與國內(nèi)相差5倍多，售價足以與BBA等傳統(tǒng)豪華品牌汽車相媲美，可見在海外市場，高端消費群體已開始接受和認(rèn)可比亞迪。

其實，從比亞迪正式宣布出海計劃開始，比亞迪的技術(shù)實力也一直備受關(guān)注。日經(jīng)BP于今年上半年對比亞迪海豹進(jìn)行了拆解，隨后，《日經(jīng) XTECH》編輯部和日經(jīng)BP綜合研究所基于拆解成果開展了拆解調(diào)查企劃，截至10月13日已發(fā)布15期系列報道。報告在CTB 技術(shù) 、 電池組能量密度、人機界面方面等對比亞迪海豹進(jìn)行了肯定。

此外，瑞銀全球研究和UBS Evidence Lab也合作對海豹進(jìn)行拆解，并于今年9月4日舉行全球首場比亞迪海豹拆解部件展示與研討會，邀請電動車行業(yè)專家一同研究和探討此次拆解發(fā)現(xiàn)。拆解報告對以比亞迪為首的中國汽車制造商的造車能力給予肯定。

同時，比亞迪問鼎多國銷冠的銷量表現(xiàn)也再次證實了比亞迪的出海實力。2023年比亞迪問鼎哥倫比亞1-8月累計新能源汽車銷量冠軍；BYD ATTO3連續(xù)8個月問鼎泰國純電動車銷量冠軍；BYD ATTO3問鼎新西蘭?8月純電動車銷量冠軍；2023年問鼎新加坡1-8月累計純電動車銷量冠軍；BYD ATTO3 1-8月問鼎以色列累計純電動車銷量冠軍；8月比亞迪蟬聯(lián)巴西新能源汽車總銷冠 純電車型包攬銷量榜前三。比亞迪汽車在海外這些成績的取得也為中國新能源汽車出海帶來了更多的自信和勇氣。

未來，比亞迪汽車還將繼續(xù)加速出海步伐，不斷拓展海外汽車市場，引領(lǐng)中國新能源汽車走向世界。?加速實現(xiàn)“ 中國汽車引領(lǐng)市場”的美好愿景！

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