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指導(dǎo)價直降6萬多,新嵐圖FREE空懸+四驅(qū)誰不愛?

時間:2023-09-23 11:56  來源:易車網(wǎng)  編輯:文輝   閱讀量:13733   

2023年8月19日,嵐圖汽車終于上市了新嵐圖FREE。作為年度改款升級車型,新嵐圖FREE在價格層面作出了巨大的進步,新車僅推出了一個單一配置——26.69萬元的超長續(xù)航智駕版。新車最大的亮點之處在于,搭載了全新的百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統(tǒng)。同時,在座艙方面做了一定程度的微調(diào),提升了車內(nèi)質(zhì)感。

下面我們通過一些細(xì)節(jié)情況,來詳細(xì)了解一番它的產(chǎn)品表現(xiàn)。

先來聊聊價格,26.69萬元。相比老款車型足足降低了6.67萬元!

即便放在價格高度內(nèi)卷的大環(huán)境中,降價幅度依舊可觀。新嵐圖FREE在配置上也沒有做任何閹割,可升降的三聯(lián)屏、100mm超長可調(diào)空氣懸架、雙電機智控四驅(qū)一應(yīng)俱全。

此外,新嵐圖FREE還對機頭做了一定優(yōu)化升級,采用1.5T深度米勒循環(huán)增程器,搭載國際領(lǐng)先的混動專用電控增壓器和350bar缸內(nèi)直噴技術(shù),熱效率超過42%,百公里饋電油耗降至6.69L。

嵐圖對于老用戶一直都很不錯,此前就進行過芯片免費換新的活動。現(xiàn)在新款嵐圖FREE上市,也公布了各類超值的權(quán)益。

嵐圖全系車主換購新嵐圖FREE優(yōu)惠6萬元,享有嵐圖FREE上市保值權(quán)益的老車主換購優(yōu)惠8萬元,原車終身類權(quán)益可繼承。

再算上嵐圖FREE的全品牌置換補貼5000元,如果置換購車說不準(zhǔn)都不一定要掏錢。

除此之外,新嵐圖FREE還享受著上市七大權(quán)益。

8年/12萬公里三電質(zhì)保、5年/10萬公里整車質(zhì)保、免費充電樁及安裝服務(wù)、終身免費充車機流量、終身免費道路救援、免費新車首保、終身免費預(yù)見性服務(wù)。從多個細(xì)節(jié)維度保障車主的用車體驗,這一點頗為人性化。

值得一提的是,新嵐圖FREE 推出了智駕系統(tǒng)訂閱模式。

百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕選裝包定價2.5萬元,并提供了兩種選裝形式:

在12月31日前,如果用戶選擇在下定車輛時同步買斷Apollo領(lǐng)航輔助智駕選裝包,則僅需1萬元;

如果用戶在12月31日前下定車輛但不買斷Apollo領(lǐng)航輔助智駕選裝包,則可免費使用4個月,之后采用每月600元或每年6000元的付費訂閱形式使用。

聊完了價格與政策,再說說新嵐圖做了哪些改變吧。

首先是外觀上的進化,基本上就是延續(xù)了嵐圖FREE DNA版本的外觀造型設(shè)計,直瀑式的進氣格柵更為扁平化,同時進氣口更為規(guī)整,營造出類似機甲般的硬派質(zhì)感。

特別是新嵐圖FREE對于燈光語言的設(shè)計得到了保留,依舊是時下熱門的貫穿式設(shè)計,契合明亮輝映的嵐圖LOGO,營造出極佳的視覺辨識度。

新嵐圖FREE在智駕上的升級絕對是毋庸置疑的第一梯隊,全新的Apollo領(lǐng)航輔助智駕的加持下,依托13枚高清攝像頭、5枚毫米波雷達(dá)、12枚超聲波雷達(dá)可以實現(xiàn)L2+級別的輔助駕駛水平。特別是作為全球首款搭載百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的量產(chǎn)車,在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)特別出色。

平常匯入高架快速路時,新嵐圖FREE會提前感知最右側(cè)車道車速,自動超過慢速車輛,并控制好安全距離,會選擇最佳的匯入點,保障前車有距離,后車碰不到。

在變道時,新嵐圖FREE可實現(xiàn)高效變道功能,實時捕捉效率通過,實現(xiàn)精準(zhǔn)地超車變道。

特別是在快速路/高速路遇到大車時,新嵐圖FREE能夠在第一時間捕捉大車信息,主動遠(yuǎn)離相鄰車道大車,始終把車距控制在一個安全的距離內(nèi)。

這套百度Apollo領(lǐng)航系統(tǒng)還支持自動規(guī)避擁堵,在出現(xiàn)堵車情況時,能夠第一時間規(guī)劃全新路線,與導(dǎo)航系統(tǒng)聯(lián)動,自動選擇更高效的路線;

在連續(xù)不斷地隧道通行時,也能做到連續(xù)隧道行駛不降級退出,時時刻刻保持全程輔助駕駛啟動。

此外,針對新嵐圖FREE的疲勞檢測功能有了全新的優(yōu)化升級,還會根據(jù)剩余里程、電/油量、駕駛員狀態(tài)綜合判斷服務(wù)區(qū)進入提醒,進一步保障出行安全。

針對用戶泊車難的痛點問題,新嵐圖FREE提供了自動泊車功能,橫豎、斜列、極窄、無劃線車位一把過;泊入時間<45秒,泊車成功率>99%;同時多種車位隨心泊入泊出,任意車位遠(yuǎn)程遙控,告別上下車焦慮;還支持記憶泊車功能,可實現(xiàn)1000米超視距泊車,一鍵召喚即可接駕,自動避讓,行人及障礙物。在前往大型停車場時非常方便,再也不需要擔(dān)心找不到車的煩惱。

智駕維度的全面升級,讓新嵐圖FREE一躍成為目前行業(yè)輔助駕駛的頭部梯隊車型。在續(xù)航能力上,其CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1201km,這個續(xù)航能力可謂是長途出游的好幫手。

無論是想要去祖國各地的名山大川,還是繁華市井的燈紅酒綠有了新嵐圖FREE,再也無需顧慮。動力上,搭載了嵐圖ESSA架構(gòu)的通用動力總成,前160kW后200kW雙永磁同步電機,整車最大功率可達(dá)360kW,峰值扭矩720Nm,零百加速最快可達(dá)4.8s。

底盤方面,采用的高性能空氣懸架支持上下100mm高度調(diào)節(jié),配備毫秒級隨速可調(diào)系統(tǒng),匹配經(jīng)濟、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式;

與此同時,新嵐圖FREE還提供了動態(tài)智控電四驅(qū)系統(tǒng),配備前雙叉臂+后多連桿運動獨立懸掛以及鋁合金底盤,相比鋼制底盤輕30%,帶來更好的操控平順性與燃油經(jīng)濟性,而且永不銹蝕、耐久可靠,大幅提升了整車的操控性和駕乘舒適性,這一點對于長途駕駛來說頗為友好。

最后:嵐圖汽車作為一家用戶型科技企業(yè),一直把用戶放在第一位,這一點頗為難得。在面對嚴(yán)峻的市場考驗時,也是首先將老用戶權(quán)益放心上,這讓人不得不稱嘆一句央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。新嵐圖FREE的26.69萬售價,可謂是滿滿誠意,讓人怦然心動~

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