阿維塔推出阿維塔11鴻蒙版，價格區間在30萬元-39萬元，標配HI華為全棧智能汽車解決方案，意味著全系標配深度定制的鴻蒙座艙和華為高階智駕系統ADS 2.0，相比普通版阿維塔11，“含華量”顯著提升。

前陣子我們去著重體驗了一把傳說中的“車機天花板”——鴻蒙座艙，確實有夠頂。

首先，它的交互設計和操作邏輯與手機高度一致，幾乎沒有學習成本。

界面非常直觀，頂部是常駐狀態欄，包括用戶、天氣、時間等等用戶信息；下方是常駐工具欄，是除霧、座椅加熱、空調調溫等等。

Home鍵，可以快速返回桌面。長按Home，可以清理后臺正在運行的應用，騰出算力。

這條工具欄看上去焊死在屏幕上，但在視頻和游戲場景下，會自動隱藏，確保畫面的沉浸感。

零層級桌面支持高度的自定義。比如下方Smart Dock不用打開應用、而是通過左右滑動，就能直達高頻服務、顯示關鍵信息，長按即可刪除/添加卡片。

從屏幕頂部邊緣下滑即可打開控制中心，也是長按即可編輯，自選定制需要的快捷面板。

沒有過于復雜的菜單層疊，手勢不再只是“指指點點”，非常直覺。比如壁紙，直接左右拖動就可以切換。仔細看，切換的動效過渡非常細膩。

此次還提供兩個Live壁紙，會隨真實時間變化風景里的天光。

還有高級的三指操作。在導航時打開音樂，導航界面會自動左移分屏，你可以通過三指互換兩者位置。

也可以進行三指飛屏，把中控屏上的視頻，“飛”到副駕屏上，副駕內容也能“飛”到中控。

這可能是最健全的副駕，還支持語音控制。阿維塔會識別出副駕發出的語音指令，優先控制副駕屏；感應到副駕下車后，副駕還會自動熄屏，節省能耗。

其次，基于鴻蒙系統與車機模組軟硬件模塊的高度融合，觸控絲滑跟手敏捷。并且牛逼的是，把體驗的顆粒度拉到超級細節，處理非常細膩，屏幕上超過100個圖標元素，都引入了微動效。

如果你擁有一臺華為手機，那么牛逼x2。車機和手機登錄同一個華為賬號，即可進行音樂、導航的無縫流轉。

得益于鴻蒙分布式軟總線能力，正在進行的手機端高德地圖任務會被車機自動發現，根據屏幕提示點擊就能一鍵上車；下車鎖車，點擊手機上的提示，就能將導航再流轉回手機開始步行導航。

與座艙深度融合的Petal Maps車載地圖，此次還提供“荷包蛋圖”、新能源智能充電補能、位置分享等導航體驗，并且將實現人駕、智駕路線整合覆蓋。

說回手機，鴻蒙座艙還支持投屏，共三種模式，包括全映射的雙向控制。在控制中心選擇無線投屏即可選擇。

其三，生態豐富。鴻蒙版搭載超過50款應用，14款是新增，比如雷石K歌、寶寶巴士、Switch等等。未來華為應用市場可以拓展超百款。

此外還有定制化開發，比如融入阿維塔自研功能“情景世界”，可以切換不同情景，包括休憩模式、觀影模式、寵物模式、洗車模式等等，令整車硬件與鴻蒙座艙深度聯動。

智駕方面，阿維塔11鴻蒙版全系搭載ADS 2.0，將通過OTA解鎖多項功能，覆蓋高速、城區、泊車全場景，提升NCA的功能和體驗。

目前值得注意的兩項優化:一是搭載了異形障礙物緊急制動功能；二是泊車功能均可泊入車寬余量僅為0.4米的極限車位，并支持機械車位泊入泊出，AVP代客泊車還實現了跨地面泊車能力。

基于道路拓撲推理網絡，阿維塔11鴻蒙版將于年內在15座城市開放城區NCA，下一步將擴展至45城。

HI之外，阿維塔11鴻蒙版進行了全面提升。外觀方面，新增曜黑特調車色，搭配運動套件、22寸輪轂及Brembo高性能四活塞全鋁黃色卡鉗。

內飾全系標配NAPPA真皮座椅、仿麂皮頂棚、前排座椅通風/按摩/加熱功能，氛圍燈也由原本的64色升級至256色。

全系車型續航提升20-30km，續航里程至高可達730km。此外，通過底盤域控制器升級，搭載了舒適剎停功能。

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