蓋世汽車訊 據彭博社報道，韓國電池制造商LG 新能源首席技術官Youngjoon Shin表示，該公司波蘭工廠需要更長的時間才能提高產能，部分原因是當地工人的工作方式不同。

日前，Youngjoon Shin在首爾韓國投資周的一場會議上表示，“波蘭工人的主人翁意識并不如韓國工人。對于我們沒有給出指示的事情，他們并不擅長處理。”Youngjoon Shin也承認，LG新能源“一開始并不了解波蘭的文化”，“在提高波蘭工廠的批量生產速度和生產質量方面遇到了麻煩”。

LG新能源表示，其位于波蘭弗羅茨瓦夫的工廠于2018年開始運營，是歐洲最大的電池工廠，每年可為120萬輛電動汽車供應電池。該公司計劃到2025年將產量從約70GWh增加到100GWh，并提高自動化程度。

Youngjoon Shin 表示，“我們認為工廠應該由程序來管理，而不是由人來管理。”目前，LG新能源在波蘭的工廠雇傭了7,000多名工人，并計劃在未來三年內再增加約1,000名工人。

在首爾舉行的同一場會議上，電池材料制造商Ecopro公司首席執行官Hojun Song也指出，除了高成本之外，培訓當地工人也存在一定的難度，都影響著該公司的海外擴張計劃。Hojun Song表示，“海外工廠的當地工人不像韓國工人那樣努力。”目前，Ecopro正在匈牙利建廠。

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