聚焦·電動化
傳特斯拉加州工廠已停工
特斯拉加州弗里蒙特工廠已經開始停工,就在一周前,特斯拉首席執行官馬斯克表示,特斯拉將在第三季度的不同時間關閉生產設施來進行升級改造,因此特斯拉第三季度的產量可能會略有下滑。
特斯拉二季度加州銷量超豐田
今年第二季度,特斯拉在加州的整體銷量甚至超過了當地最暢銷的車企豐田汽車。具體來看,特斯拉在加州的銷量為69,212輛,同比增長62.3%,而豐田汽車在加州的銷量為67,482輛,同比下降8.3%。
路特斯將裁員200人
由于虧損嚴重,路特斯將裁員 200 人。 根據最新的財務信息,路特斯2022年的稅前虧損為1.451億英鎊,而2021年的虧損為8660萬英鎊。路特斯在2022年的銷量也降至576輛,而2021年的銷量為1566輛。
通用北美電動車產量低于分析師預期
今年上半年,通用汽車在北美生產了5萬輛電動汽車,符合內部目標,但遠低于市場和分析師的預期。通用汽車首席執行官瑪麗·博拉將電動汽車產量增長緩慢歸咎于一家自動化設備供應商,稱這家供應商在電池模塊交付方面面臨問題。
通用將在北美部分電動汽車工廠內組裝電池模組
7月25日,通用汽車表示,將于2024年第二季度開始在加拿大安大略省的BrightDrop商用廂式車工廠附近組裝電動汽車電池組,并將在北美其他工廠也增加電池模組組裝業務。
通用計劃推出第二代Bolt
通用汽車首席執行官瑪麗·博拉告訴分析師,通用汽車目前正在計劃推出第二代Bolt電動汽車,這款車將配備一款全新的、更高效的Ultium電池包,成本將比目前Bolt的電池技術低40%。此前,通用宣布計劃在今年年底停產Bolt,但此舉引發了市場的批評,因為Bolt是其迄今為止在北美最暢銷、最經濟實惠的電動汽車。
現代將在印尼提高電動車產量
現代汽車集團計劃從2024年8月開始在印尼生產配備當地產電池組的電動汽車,包括Ioniq 5等車型,以獲得高額的電動汽車稅收優惠政策。
Nikola電動卡車受損后在公司總部二次起火
7月23日下午,美國電動卡車制造商Nikola透露,其位于亞利桑那州鳳凰城的總部發生了車輛起火事件,一輛此前受損的電動卡車發生了二次起火,不過事故沒有造成人員受傷。
聚焦·傳統車企
通用二季度凈利大漲52%
通用汽車第二季度凈營收為447億美元,同比增長25%;調整后息稅前利潤達32億美元,同比增長38%;凈利潤達26億美元,同比增長52%。基于上半年取得的強勁表現,通用汽車再次上調全年財務目標,預計全年調整后息稅前利潤將達到120億美元至140億美元之間。
塔塔汽車第一財季扭虧為盈
7月25日,塔塔汽車表示,由于市場對其子公司捷豹路虎豪華車型的需求較為強勁,該公司第一財季的合并凈利潤為320.3億盧比(合3.913億美元),而去年同期虧損500.7億盧比。
標致任命雷諾高管擔任法國市場負責人
雷諾法國市場總監Zineb Ghout已經被任命為標致法國負責人。Ghout將在今年八月中旬替代Christophe Prevost,后者將前往Stellantis集團擔任新的職位。
聚焦·供應鏈
施耐德博士集團被收購
印度汽車零部件供應商Samvardhana Motherson International表示,已通過破產程序以1.183億歐元的價格收購了德國汽車內飾供應商施耐德博士集團。該公司補充稱,預計這筆收購將在2024財年第三季度完成。
彼歐上半年營收增長34.7%
7月24日,法國汽車零部件供應商彼歐公布了最新的財務業績狀況。今年上半年,彼歐營收同比增長34.7%至58.15億歐元;營業利潤為2.1億歐元,同比增長16.9%。
恩智浦半導體預計三季度營收高于分析師預期
7月24日,恩智浦半導體預計第三季度營收將介于33億至35億美元之間,而分析師的預期為33.1億美元。恩智浦表示,車企正在尋求提升產量,因此車企的需求將緩解消費電子市場疲軟給其帶來的沖擊。
聚焦·產經
印尼仍在與比亞迪和特斯拉談判
7月25日,印尼海洋事務和自然資源協調部長Luhut Pandjaitan表示,印尼正在敲定一套新的激勵措施,以吸引電動汽車制造商的投資。他還補充稱,印尼政府仍在與特斯拉和比亞迪等大企業進行談判。據悉,印尼出臺的措施將以地區競爭對手泰國和越南的激勵措施為基準。
2030年美國芯片人才缺口將達6.7萬人
根據一份行業協會研究報告,到2030年,美國半導體行業將面臨約6.7萬名人才缺口。到2030年,美國芯片行業的員工人數預計將從今年的約34.5萬人增至46萬人。按照目前的畢業率,美國將無法培養出足夠的人才來填補這一增長。
德國計劃投200億歐元提高本土芯片生產
德國經濟部表示,政府正在準備價值約200億歐元的援助,以支持未來幾年當地半導體生產的發展,在地緣政治緊張局勢日益加劇的情況下確保關鍵零部件的供應。
荷蘭6月電動汽車銷量大漲86%
6月份,荷蘭新車注冊量同比增長38%至41,366輛。其中,荷蘭電動汽車注冊量達到了18,792輛,同比增長86%,市場份額達到45%。
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