2023年對于汽車市場充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的上海車展上，車企迫不及待亮出底牌，“卷”出了新高度。創(chuàng)紀(jì)錄的143場新聞發(fā)布會(huì)，參展數(shù)量創(chuàng)歷史新高的新能源汽車，史上發(fā)布最密集的智能化技術(shù)、產(chǎn)品及幾乎以最強(qiáng)陣容出席的車企代表團(tuán)，無不釋放一個(gè)明確的信號(hào)，汽車行業(yè)在以全新的姿態(tài)、面貌迎接新時(shí)代。我國汽車行業(yè)開始走在世界前列，并成為國民經(jīng)濟(jì)中不可或缺的重要支柱型產(chǎn)業(yè)之一。過去幾年來，汽車行業(yè)不斷強(qiáng)大，在國民經(jīng)濟(jì)中的地位越來越重要，在國際上的影響力越來越強(qiáng)。擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代，就要向“新”出發(fā)、篤“信”前行、核“心”鞏固，上海車展用實(shí)力詮釋出我國汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的趨勢和方向。新理念、新技術(shù)、新生態(tài)
新勢力顛覆，傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型，在電動(dòng)化、智能化浪潮下，新技術(shù)、新產(chǎn)品層出不窮，汽車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。車展上，新能源汽車是當(dāng)之無愧的中心位，新勢力所在的場館更是讓人眼花繚亂，目不暇接。
從開幕當(dāng)天9時(shí)開始，新車發(fā)布會(huì)銜尾相隨，可謂“你方唱罷我登場”。新能源汽車最受關(guān)注，主打女性用戶的長城歐拉聚焦深耕細(xì)分市場再發(fā)力，重磅發(fā)布2023款歐拉芭蕾貓。“蔚小理”三家也不甘示弱，紛紛帶來全新力作或技術(shù)解決方案。
值得一提的是，本屆車展上的自主高端品牌十分耀眼，如比亞迪高端品牌仰望。比亞迪公司董事長兼總裁王傳福、執(zhí)行副總裁廉玉波等人都到現(xiàn)場為仰望站臺(tái)，足以看出比亞迪對仰望寄予厚望。
北汽集團(tuán)展臺(tái)聲勢浩大，北汽集團(tuán)攜極狐汽車、北京汽車、北京奔馳、北京現(xiàn)代等龐大陣容亮相，盡顯“向新 向上 向未來”的參展主題。其中，北汽還帶來“智能燃油車”北汽魔方，率先量產(chǎn)電子后視鏡。
值得一提的是，本屆車展很多自主車企都帶來了全新概念車，努力打破固有印象，實(shí)現(xiàn)品牌向上轉(zhuǎn)型。凱聯(lián)資本產(chǎn)業(yè)研究院院長由天宇在探館后接受《中國汽車報(bào)》的采訪，他對記者表示，今年最大的變化在于車企的參展理念發(fā)生了轉(zhuǎn)變，車展已經(jīng)從單純的“汽車展”成為“車和技術(shù)展”。“這幾年大家感知尤為明顯，以往車展的重點(diǎn)就在于車本身，車企推出了哪些新車型，然而今年車企不約而同都將重點(diǎn)放在輔助駕駛、智能座艙等技術(shù)展示，強(qiáng)調(diào)智能、電動(dòng)、舒適、安全的性能。對技術(shù)關(guān)注的比重已經(jīng)高于對車本身的熱度。”由天宇說。
在宣傳策略上，今年參展車企也開始不走尋常路。領(lǐng)克汽車在現(xiàn)場為消費(fèi)者打造了“都市游樂園”，展示了與魅族深度融合打造的智能座艙車機(jī)系統(tǒng)LYNK Flyme Auto，以24小時(shí)不停變幻的城市景觀為靈感，重新定義車展空間，以場景化、沉浸式的感官體驗(yàn)給予年輕用戶視覺沖擊和魔幻體驗(yàn)。據(jù)領(lǐng)克方面介紹，領(lǐng)克不僅要為用戶提供服務(wù)和產(chǎn)品，還要同年輕人做朋友，共同打造屬于年輕態(tài)用戶的潮流時(shí)代。
新勢力“蔚小理”則采取了人海戰(zhàn)術(shù)，放眼望去，數(shù)十位年輕工作人員，身著深藍(lán)、墨綠、黑色的統(tǒng)一服飾，分別立于蔚來、理想和小鵬車側(cè)，視覺沖擊頗為震撼。
“這很有意思，新勢力的傳播開始嘗試新風(fēng)格，率先給人以一種視覺沖擊，可能介于車模和工作人員之間，但也更像與我們相似的年輕消費(fèi)者，通過模糊角色界限，新勢力正在向消費(fèi)者們接近，營造出一種更年輕、時(shí)尚、潮流的品牌調(diào)性。”由天宇分析表示，當(dāng)然每輛車至少4位工作人員講解，體現(xiàn)了新勢力強(qiáng)社交屬性、重視客戶體驗(yàn)的一系列營銷理念。
堅(jiān)信仰、強(qiáng)信念、保信心
面對電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型這道必答題，回答“要不要轉(zhuǎn)型，如何轉(zhuǎn)型”這個(gè)時(shí)代之問，我國企業(yè)不僅交出了答卷，而且是非常出色的答卷。對于創(chuàng)新這堂必修課，我國汽車行業(yè)在上海車展拿出了上佳的表現(xiàn)。
今年上海車展將會(huì)是一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，有業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車替代燃油車的方向不再迷茫，只是時(shí)間問題。由天宇認(rèn)為可以從三方面來看，首先，新能源汽車數(shù)量明顯多于燃油車，是今年車展的絕對主力；其次，大眾對新能源汽車的關(guān)注遠(yuǎn)高于燃油車，各大展館中新能源汽車觀眾明顯多于燃油車觀眾，盡管今年仍有新的燃油車發(fā)布，但聲量很小；最后，自主品牌新能源汽車快速成長，影響力和大眾認(rèn)知度都遠(yuǎn)超傳統(tǒng)品牌。
自主新能源汽車品牌機(jī)會(huì)空前，話題性強(qiáng)、故事性足、技術(shù)性新，正是快速增長的好機(jī)會(huì)，這也給了整個(gè)行業(yè)足夠的信心。傳統(tǒng)車企的新能源汽車品牌都在穩(wěn)步增長，如長安深藍(lán)、阿維塔、仰望、騰勢、智己、嵐圖、北汽新能源等。在由天宇看來，已經(jīng)有越來越多的自主新能源汽車品牌“沖”了出來，今年給他帶來最大驚喜的莫過于智己。“智己受歡迎程度最超出我們預(yù)期，我來到智己展臺(tái)，都沒能坐上展車的主駕位，每次都有3、4個(gè)人在車內(nèi)。”由天宇認(rèn)為，可以看出在營銷策略上，智己的預(yù)先傳播做得很到位，從地鐵站到展館，四處貼滿了湯唯代言海報(bào)，品牌輻射范圍廣、力度大。此外，智己的產(chǎn)品有亮點(diǎn)，半輻方向盤、零重力座椅等極具科技感、豪華感的配置全部具備。
作為面向全球的市場，此次車展可以看出，我國已經(jīng)充分做好準(zhǔn)備。近年來，汽車市場的內(nèi)循環(huán)進(jìn)展順利，起到了極大的提振作用。
穩(wěn)核心、抓重心、盡全心
智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的
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