伊之密已成立21年，致力成為成型裝備領域的世界級企業。同時伊之密不僅制造主機，更為客戶提供技術領先最佳性價比整體解決方案。廣東伊之密精密注壓科技有限公司二板機市場拓展線amp;汽車行業線總監彭曉平表示:“自去年開始，汽車已成為公司營業額占比最大的行業，是我們最重要業務領域。”

會上，彭曉平系統介紹了模內線路/模內電子的具體定義、工藝流程對比和應用場景。彭曉平稱，IME模內電子技術可以集成所有功能的控制,并且相比原先的機械式開關減重近70%，實現輕量化的目標。同時，彭曉平對其高端產品智能膜片應用方案——D1-E系列油電注塑機UN500D1-E進行了展示。

廣東伊之密精密注壓科技有限公司二板機市場拓展線amp;汽車行業線總監

而關于ReactPro聚氨醋模內噴涂一體化成型，彭曉平表示，表面裝飾聚氨酯材料具備自愈性、耐刮擦、透光性等特征，同時一體化成型工藝極大地簡化了制作工序，減少了能耗，提升了效率。

以下為演講內容整理:

廣東伊之密精密注壓科技有限公司是一家上市公司，公司現階段的戰略目標是致力于成為一家世界級的成型裝備領域的公司。

伊之密以前只是做主機設備，現在正在轉型做整體解決方案，不只是賣設備，還為客戶提供整套基于產品生產環節的系統解決方案。

伊之密的產品線在裝備領域的產品分成兩種，一種是高分子材料成型解決方案，細分有注塑機、包裝系統、橡膠機、3D增材制造等等，另一種金屬材料成型解決方案，包括壓鑄機、半固態鎂合金注射成型以及自動化系統整體解決方案。

伊之密圍繞汽車領域做了很多新工藝的定制方案，已經在汽車行業推廣應用的有輕量化發泡注塑成型和表面裝飾、長纖直接注射成型、聚氨酯與注塑一體化成型以及在線配混直接注塑成型方案等。根據2022年數據統計，汽車行業已經是伊之密占比最高的行業。

IMC/IME模內線路和模內電子成型工藝

IMC和IME就是模內線路和模內電子，是傳統的模內裝飾IMD技術的延伸。是將電子線路印刷，或電子元器件貼裝到膜片上的集成智能表面技術，在新能源汽車領域也有很多應用。

IMC/IME工藝流程圖源:嘉賓演講材料

IMC/IME工藝具有輕量化減重、觸控效果優化、組裝難度降低、提升設計自由度、增加科技感以及降低綜合成本的特點。

在汽車行業，尤其是在新能源汽車的賽道上，會有越來越多的智能觸控功能。除了汽車端，還有家電、3C等等越來越多的應用場景。在功能上可以實現人體健康監控、壓力傳感、電子標簽、RF天線/NFC功能，以及膜片加熱、觸摸開關、氛圍燈和指示燈的功能。具有智能化、防水性、設計自由，提升產業技術水平、組裝工序減少、降本提效、輕量化和性能上提升觸控和靈敏度的技術優勢。

ReactPro聚氨酯模內噴涂一體化成型工藝

ReactPro聚氨酯膜內噴涂一體化成型，就是集成一臺注塑機和聚氨酯的噴涂設備，使用2K模具技術完成的工藝。伊之密是國內第一家打造了整套國產化聚氨酯與注塑一體化成型解決方案的供應商，為更多的普及聚氨酯模內噴涂一體化成型工藝，可為客戶提供技術領先且最具競爭優勢的整體解決方案。

PUR/PUA聚氨酯膜內噴涂是將異氰酸酯和多元醇混合后起反應成型，一般是噴在基材表面。同時還具有較為特殊的耐刮和自修復的性能。

該工藝具有免噴脫模劑，同時表面可以做到高透，達到玻璃態的92%以上，也可以加顏色，而且軟硬度可調，硬度可達邵氏86D，跟亞克力、PC材料差不多的硬度。發泡的聚氨酯可以做到很軟，可以實現3D表面效果，如表面有紋理、有高光等等要求。其實在早期的很多高端車型的內飾件及表皮，以及現在的新能源汽車的發光格柵和內飾水晶氛圍燈等方面都有應用。

聚氨酯在內飾的應用，最早使用的是傳統生產工藝，例如制作儀表盤，首先是儀表骨架注塑成型；然后再做PU/聚氨酯的表皮，在PU表皮模具噴涂脫模劑后噴涂模內漆然后再噴PU/聚氨酯成型表皮；最后做IP本體與表皮中間的聚氨酯發泡，在表皮與骨架中間注入聚氨酯發泡材料。完成之后具有軟觸感，上層是表皮，中間有發泡的聚氨酯，底下是支撐的骨架。最后進行IP本體沖切。這是傳統的做法。

現在的ReactPro一體化成型，如果做裝飾性表面和功能性表面的零件，第一步先成型骨架，第二步旋轉型腔，第三步合模之后在骨架的表面噴聚氨酯；如果做軟觸感表皮的零件，就要在第二步后把制好的PU表皮放進去再合模，第三步在表皮和骨架之間噴入聚氨酯，完成后就會帶有軟觸感。而且都是在一臺注塑機里面完成，不需要再另外用一個合模機，這就是一體化成型。工序減少，就能提高效率進而提高產能。

ReactPro機器和模具概念方案里使用多組分成型技術，方案里的模具需要一個旋轉臺，可以用轉盤、滑臺、轉模芯、水平轉臺以及創新的INPUR機械手移位等。

ReactPro聚氨酯模內噴涂一體化成型具有周期短、效率高、成本低的優勢。

ReactPro-方案優勢 圖源:嘉賓演講材料

早期伊之密的ReactPro噴涂設備都是進口的，到后期已經全部替換成國產化的方案。現在伊之密的ReactPro聚氨酯模內噴涂一體化成型工藝可以應用在汽車內飾表皮、水晶旋鈕、氛圍燈、智能觸控面板、發光格柵等產品。例如BMW I7的內飾氛圍水晶燈，表層就是采用的聚氨酯；汽車內飾中的水晶旋鈕，也可以用聚氨酯做成水晶的效果；車內智能觸控面板可以跟IME和IMC技術結合；以及集成不同的光源、雷達、攝像頭、紅外夜視傳感及加熱等功能的發光格柵，具有雷達優化功能，還具有加熱除霜及表面耐刮的優勢。

總結

近幾年隨著新能源汽車的高速發展，汽車內外飾也出現了很多新工藝的需求。在設計和功能上越趨科技化、新潮化、集成化發展，以提高汽車內外飾件的功能性和表現力，因此帶動了新材料新工藝的快速發展。

ReactPro聚氨酯模內噴涂一體化成型工藝，具有高透明、耐刮擦、自修復和多種表面效果等優越性能，此新工藝技術成熟且具有經濟性，越來越受到主機車追捧。并且由于典型代表寶馬在新能源車內飾水晶燈及發光格柵的應用，打開了它的應用的場景，為此也給聚氨酯模內噴涂一體化成型工藝帶來了新增長機遇。汽車行業是我們涉足最大的行業，我們和很多汽車主機廠及Tier1有合作，同時在汽車行業也有很大的研發投入，也積累了很多經驗，后續希望能和大家做進一步的交流。

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